Cada VARG Factory Edition es preparada a mano por los mismos técnicos que dirigen nuestro departamento de Racing: la misma puesta a punto del chasis, la misma electrónica, la misma atención al detalle.
Elige entre Motocross o Enduro.
Selecciona el ajuste de tu suspensión en función de tu peso.
Peso del piloto incluyendo el equipo.
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Las VARG Factory Edition son las motos más orientadas al rendimiento que jamás hayamos fabricado: 80 CV, más ligeras, una entrega de potencia más inteligente y la mejor suspensión del mercado. No se trata de un simple retoque estético. Es rendimiento en su máxima expresión.
El mejor paquete para carreras.
80 CV y control de tracción
Horquillas y amortiguador KYB con revestimiento Kashima
Reducción de peso de 1,1 kg
Máximo agarre, máximo control
Pistas y vueltas
Crea rutas y registra los tiempos de vuelta para hacer un seguimiento de tu progreso.
Senderos y navegación
Navegación por senderos y paso a paso, mapas sin conexión y compatibilidad con GPX.
Power Modes avanzados
Establezca una curva de 10 puntos para la potencia, el frenado regenerativo y el control de tracción.
Esta es la misma suspensión KYB Factory con revestimiento Kashima que usan los mejores pilotos de MXGP y AMA, ahora instalada por primera vez en una moto de serie. Mayor control, menor fatiga y una moto con la que podrás exigirte más, rodar durante más tiempo y alcanzar mayores velocidades. Valorada en 5500 € si se compra por separado.
Todo lo que hemos aprendido compitiendo con la VARG al más alto nivel (Supercross, EnduroGP, Erzberg) está integrado en esta moto. Cada mejora se ha probado donde más importa: en la pista, contrarreloj, a toda velocidad. Una VARG más ágil, ligera y precisa, lista para competir desde el primer momento.
Estriberas de titanio y un juego completo de tornillos de titanio: juntos reducen el peso en 1,1 kg. En la pista, eso lo cambia todo. Derrapes más rápidos, cambios de dirección más fáciles y una moto que responde al instante. El titanio no solo luce bien en las especificaciones, sino que se nota en cada curva.
Traza tus propias rutas, registra cada vuelta y cada sendero que recorras. El VARG lo registra todo: tiempos por vuelta, sesiones, progreso, para que siempre sepas si estás mejorando. Sin cronómetro, sin conjeturas. Solo pruebas, cada vez que montes en moto.
Factory EditionColor
Stark Red
Gráficos Factory Edition
Motor
Carcasa de fibra de carbono 360V
Batería
7,2 kWh, 420 V
Cargador
3,3 kW, 16 A, 120/240 V
Cargador portátil
Tiempo de carga
3,5 horas a 120 V
2 horas a 240 V
Conducir
Cadena
Potencia
80 HP
Par
978 Nm on the rear wheel
Chasis
Acero de alta resistencia
Suspensión
Kit de fábrica KYB
Delantera
Horquilla de muelle helicoidal con cartucho cerrado de 48 mm, amortiguación de compresión y rebote ajustable, recorrido de la horquilla delantera de 310 mm / 12,2". Componentes internos anodizados. Tubos interiores con revestimiento DLC para minimizar la fricción interna. Válvula de velocidad media que permite el rango de ajuste más amplio posible. Collarín de muelle personalizado para un mejor control de la rueda delantera y mayor comodidad al aterrizar.
Trasera
Amortiguador con triple ajuste, precarga del muelle, amortiguación de compresión de alta/baja velocidad y ajuste de amortiguación. Recorrido de la rueda trasera de 303 mm / 11,9". Cuerpo del amortiguador con revestimiento Kashima. Vástago del pistón con revestimiento DLC para reducir la fricción y aumentar la dureza de la superficie. Ajustador de precarga X-Trig.
Frenos
Brembo
Delantera
Pinza de 2 pistones, disco de 260 mm
Trasera
Pinza de 1 pistón, disco de 220 mm
Neumáticos
Dunlop MX34
Cámara Stark
Tamaño de los neumáticos (configuración de 19 pulgadas):
Delantero: 80/100 - 21
Trasero: 110/90 - 19
Ángulo de dirección
27.3º
Distancia entre ejes
148,7 cm
Distancia al suelo
33,9 cm
Altura del asiento
96,0 cm
Peso
116,9 kg
Pernos
Kit de tornillos de titanio (-900 g)
Interruptor de apagado
Interruptor de apagado CNC del lado derecho
Estriberas
Estriberas de titanio impresas en 3D (-140 g)
Asiento
Asiento Grip
Abrazaderas triples
Tijas triples de aluminio mecanizado por CNC con soportes cónicos para el manillar.
Soporte para ventilador de radiador
Soporte mejorado para ventilador de radiador Bio PA6
Control de tracción
Control de tracción incluido en los modos de conducción.
Decir 'adiós' a componentes como el radiador delantero y el escape permite cincelar a la perfección la ergonomía de la Stark VARG. Hemos diseñado y fabricado la carrocería para ofrecerte el mejor manejo y control, permitiéndote rodar más tiempo, con menos esfuerzo.
Definimos nuestro lenguaje de diseño como 'Performance, human art'. El aspecto de rendimiento se refiere al diseño honesto con ingeniería visiblemente optimizada. El arte humano, nuestra ambición de crear una forma natural, orgánica y musculosa, definiendo 'músculo tensión y soltura'. Nuestro deseo no era solo hacer que la VARG fuera rápida, sino también bella.
275 Nm en el eje intermedio y 978 Nm en la rueda trasera. El motor está diseñado y optimizado para alcanzar una eficiencia superior al 95
en la mayor parte del rango de potencia
se beneficia de una carcasa de aluminio refrigerada por agua que también funciona como parte estructural del chasis. El inversor está integrado en la carcasa del motor para reducir
La batería VARG de 7,2 kWh te permite disfrutar de hasta 6 horas de trail o completar una manga completa de MXGP, según la habilidad del piloto y las condiciones de la pista. Se puede recargar por completo en 1 o 2 horas, dependiendo del cargador y la toma de corriente. Con una carcasa ligera de magnesio en forma de panal (pendiente de patente), la innovadora “ Flying V ” El concepto conecta cada celda directamente a la carcasa, logrando una refrigeración eficiente y una excepcional relación capacidad-peso.
Experimenta la sensación de fluir sobre rocas y obstáculos: la suspensión VARG MX 1.2 Kayaba fue desarrollada junto con los expertos de Technical Touch y algunos de los mejores atletas de motocross del mundo para ofrecerte la mejor suspensión lista para usar del mercado.
Con 310 mm de recorrido delantero y 303 mm de recorrido trasero, con una curva de progresión de varillaje optimizada para estabilidad y comodidad, puedes esperar una tracción perfecta y una conducción suave.
Con 3 configuraciones de serie disponibles, puedes seleccionar una suspensión adaptada a tu peso y nivel de habilidad, lo que garantiza una motocicleta perfectamente adaptada a tu estilo de conducción y peso. Para pilotos más rápidos, opta por una configuración más alta, mientras que los aficionados pueden preferir una más baja. Además, el soporte de varillaje específico de VARG proporciona unos impresionantes 60 mm de distancia al suelo adicional.
El eje trasero y el basculante de la VARG presentan dos innovaciones notables.
En primer lugar, un avanzado ajustador de cadena para un ajuste preciso y exacto de la cadena. El bloque de ajuste incorpora un muelle y un eje que, cada 90 grados de rotación, emite un clic audible. Usando un destornillador hexagonal puedes girar fácilmente el mismo número de clics en cada lado y alinear perfectamente tu rueda con la tensión óptima de la cadena.
Dando un paso más, hemos introducido un diseño de eje trasero enrasado que elimina las tuercas y tornillos que sobresalen y que pueden engancharse en las roderas, la suciedad o las rocas, reduciendo el riesgo al tiempo que mejora su experiencia de conducción y manejo.
La cadena RK MXU UW-ring Gold 520 es conocida por su construcción excepcionalmente fuerte y estrecha, con la mayor resistencia a la tracción del mercado. Una de las mejores opciones en los campeonatos MXGP y FIM Hard Enduro, comparte la solución de sellado comúnmente utilizada en la categoría Moto3™ de MotoGP™, ofreciendo un 5% menos de fricción para una mayor autonomía y rendimiento. Los anillos de goma optimizados reducen las vibraciones y la fricción de la placa, mientras que el piñón trasero, mecanizado en aluminio 7075 T6, garantiza la mayor resistencia posible al desgaste. El piñón delantero, forjado a partir de acero endurecido, presume de una vida útil igualmente larga.
La VARG incorpora bujes de aluminio 6082 T6 totalmente mecanizados mediante CNC, lo que garantiza una resistencia superior y un peso reducido. Para complementar los bujes, hemos utilizado radios de acero de la más alta calidad, mientras que las llantas de aluminio 7050 T6 de calidad aeronáutica completan el conjunto.
El manillar de la Stark VARG está fabricado en aluminio 7075 T6 de especificación aeroespacial, conocido por su excepcional resistencia y durabilidad. Con un diámetro de 28,6 mm y equipado con puños de compuesto blando, proporciona una estabilidad y un control óptimos en todo momento. Convenientemente colocado al alcance del pulgar se encuentra nuestro interruptor de control de aluminio CNC patentado, que te permite acceder instantáneamente a tus modos de conducción favoritos.
El cargador de la Stark VARG está incluido en la compra de su motocicleta. Viene con un enchufe de carga rápida para una toma de corriente estándar de 220V y ofrece 3,3 kW de potencia de carga, lo que permite una carga completa de la batería en menos de 2 horas. Un adaptador para una toma de 110v se puede adquirir por separado.
Fundidas y mecanizadas en una mezcla especial de acero inoxidable, nuestras estriberas ofrecen un 40% más de límite elástico que las opciones de titanio o acero al cromo-molibdeno. Más ligeras que la mayoría de titanio en el mercado de accesorios y un 20% más resistentes que las referencias OEM, ejemplifican nuestro compromiso con la innovación en diseño y rendimiento.