Factory Edition

Saying ‘goodbye’ to components such as the front radiator and the exhaust allows the ergonomics of the Stark VARG to be chiseled to perfection. We have designed and engineered the bodywork to give you the best handling and control, enabling you to ride longer, with less effort.

We define our design language as “Performance, Human art”. The performance aspect refers to the honest design with visibly optimized engineering. Human art, our ambition to create a natural, organic and muscular shape, defining “muscle, tension and flow”. Our desire was not only to make the VARG fast, but also beautiful.

• Design language defined as “Performance, Human art”.
• Removal of front radiators & exhaust.
• Optimized ergonomics – chiseled to perfection.
• Better handling and control, longer riding, with less effort.
• 3D Ripple pattern inside bodywork, 15% weight saving.
• Remove bodywork quickly, 7 bolts in less than a minute.
• 24 karat gold Stark Future logo on the carbon fiber top section symbolizes the full circle mentality of the company as well as our desire to become number 1.

Model VARG je vybaven motorem s nejvýkonnějším poměrem výkonu a hmotnosti ze všech sériově vyráběných motokrosových motocyklů. Náš motor s karbonovým pouzdrem běží na jmenovitém napětí 360 V a chrlí 80 koní a 9 koní na kilogram. Poskytuje neuvěřitelný točivý moment 275 Nm na předlohové hřídeli a 978 Nm na zadním kole. Motor je navržen a optimalizován pro dosažení účinnosti více než 95 % ve většině výkonového rozsahu a těží z vodou chlazeného hliníkového pouzdra, které slouží i jako konstrukční součást podvozku. Měnič je integrován do skříně motoru, aby se snížila hmotnost a zjednodušil proces chlazení.

• Společnost Stark Future vynalezla nejmenší měnič na světě pro výkonové rozsahy 50-100 kW s technologií, na kterou je čeká schválení patentu.
• Vodou chlazená skříň motoru, která tvoří součást konstrukčního podvozku pro minimalizaci hmotnosti a objemu.
• Pokročilý procesor pro algoritmy zajišťující spolehlivost a bezpečnost.
• O 30 % vyšší špičkový výkon než u motoru o objemu 450 ccm. 80 koní a točivý moment 978 Nm na zadním kole.
• Nejvyšší poměr výkonu a hmotnosti v motocyklovém průmyslu.
• Motor váží pouhých 9 kg.

Baterie VARG s kapacitou 7,2 kWh vám umožní jet až 6 hodin po stezce nebo absolvovat kompletní rozjížďku MXGP v závislosti na schopnostech jezdce a stavu trati. Úplného nabití lze dosáhnout za 1–2 hodiny v závislosti na nabíječce a zásuvce. Pomocí patentovaného lehkého hořčíkového pouzdra s voštinovou strukturou spojuje nejmodernější koncept “ Flying V ” každý článek přímo s pouzdrem, čímž se dosahuje efektivního chlazení a výjimečného poměru kapacity k hmotnosti.  

• Vzduchem chlazené hořčíkové pouzdro.
• Patentovaná voštinová struktura.
• Patentované držáky článků “ Slippery Fingers ”.
• Patentovaný systém pro odlehčení tlaku, dosahující vodotěsnosti IP69K.
• Uspořádání ve tvaru létajícího V pro optimalizaci těžiště a zvýšení agility.  
• Dojezd podobný plné nádrži benzínu u modelu 450, dostatečný k dokončení celé jízdy MXGP v závislosti na podmínkách trati nebo až 6 hodin jízdy po terénu.
• Plné nabití za 1–2 hodiny v závislosti na nabíječce a zásuvce.

The VARG ’ zadní náprava a kyvné rameno mají dvě pozoruhodné inovace.  

Za prvé, pokročilý nastavovač řetězu pro přesné a přesné nastavení řetězu. Nastavovací blok obsahuje pružinu a hřídel, které při každém otočení o 90 stupňů poskytují slyšitelnou zpětnou vazbu. Pomocí šestihranného šroubováku můžete snadno otočit stejný počet kliknutí na každou stranu a dokonale vyrovnat kolo s optimálním napnutím řetězu.

O další stupeň výš jsme zavedli plochý design zadní nápravy, který eliminuje vyčnívající matice a šrouby, které by se mohly zachytit o vyjeté koleje, hlínu nebo kameny – což snižuje riziko a zároveň zlepšuje váš zážitek z jízdy a ovladatelnost.

• Nastavovač řetězu s klikáním umožňuje bezproblémové nastavení. Už nemusíte používat dva klíče, stačí jeden imbus.
• Rovná matice zadní nápravy snižuje riziko zachycení ve vyjetých kolejích.

The VARG features 6082 T6 aluminum fully CNC-machined wheel hubs, ensuring both superior strength and low weight. To complement the hubs we sourced the highest-grade steel spokes while 7050 T6 aluminum aero-grade rims complete the package. 

• Forged and CNC-machined 6082 T6 hubs.
• Highest-grade steel spokes.
• 7050 T6 aluminum aero-grade rims.

Cast and machined in a special stainless steel blend, our footpegs offer 40% higher yield strength than titanium or chromoly steel options. Lighter than most aftermarket titanium offerings and 20% stronger than OEM references, they exemplify our commitment to innovation in design and performance.