Fabriekseditie

Saying ‘goodbye’ to components such as the front radiator and the exhaust allows the ergonomics of the Stark VARG to be chiseled to perfection. We have designed and engineered the bodywork to give you the best handling and control, enabling you to ride longer, with less effort.

We define our design language as “Performance, Human art”. The performance aspect refers to the honest design with visibly optimized engineering. Human art, our ambition to create a natural, organic and muscular shape, defining “muscle, tension and flow”. Our desire was not only to make the VARG fast, but also beautiful.

• Design language defined as “Performance, Human art”.
• Removal of front radiators & exhaust.
• Optimized ergonomics – chiseled to perfection.
• Better handling and control, longer riding, with less effort.
• 3D Ripple pattern inside bodywork, 15% weight saving.
• Remove bodywork quickly, 7 bolts in less than a minute.
• 24 karat gold Stark Future logo on the carbon fiber top section symbolizes the full circle mentality of the company as well as our desire to become number 1.

De VARG beschikt over de krachtigste motor met de beste vermogen-gewichtsverhouding van alle productiecrossmotoren. Onze carbon fiber sleeve motor draait op een nominale spanning van 360 en levert 80 pk en 9 pk per kilogram. Hij levert een ongelooflijk koppel van 275 Nm op de aandrijfas en 978 Nm op het achterwiel. De motor is ontworpen en geoptimaliseerd om over het grootste deel van het vermogensbereik een rendement van meer dan 95% te behalen en profiteert van een watergekoelde aluminium behuizing die tevens als structureel onderdeel van het chassis fungeert. De omvormer is in de motorbehuizing geïntegreerd om gewicht te besparen en het koelproces te vereenvoudigen.

• Stark Future heeft 's werelds kleinste omvormer voor vermogensbereiken van 50-100 kW uitgevonden met gepatenteerde technologie.
• Watergekoelde motorbehuizing die deel uitmaakt van het structurele chassis om gewicht en volume te minimaliseren.
• Geavanceerde processorkracht voor algoritmen om betrouwbaarheid en veiligheid te garanderen.
• 30% meer piekvermogen dan een 450cc. 80 pk en 978 Nm koppel op het achterwiel.
• Hoogste vermogen-gewichtsverhouding in de motorfietsindustrie.
• Motor weegt slechts 9 kg.

Met de VARG 7,2kWh-accu kun je tot 6 uur lang trailrijden of een volledige MXGP-heat voltooien, afhankelijk van de vaardigheden van de rijder en de baanomstandigheden. Volledig opladen kan in 1-2 uur, afhankelijk van de lader en het stopcontact. Met een gepatenteerde lichtgewicht honingraatmagnesium behuizing, is de ultramoderne “ Flying V ” Het concept verbindt elke cel direct met de behuizing, waardoor efficiënte koeling en een uitzonderlijke capaciteit-gewichtsverhouding worden bereikt

• magnesium behuizing.
• Gepatenteerde honingraatstructuur.
• Gepatenteerde “ Slippery Fingers ” celhouders.
• Gepatenteerd drukontlastingssysteem, met IP69K-waterdichtheid.
• Flying V-indeling om het zwaartepunt te optimaliseren en   wendbaarheid te verbeteren.
• Bereik vergelijkbaar met een volle tank benzine op een 450, genoeg om een volledige MXGP-heat uit te rijden, afhankelijk van de baanomstandigheden, of tot 6 uur trailrijden.
• Volledig opladen in 1-2 uur, afhankelijk van de oplader en het stopcontact.

De achteras en swingarm ’ de VARG zijn voorzien   twee opmerkelijke innovaties.

Ten eerste een geavanceerde kettingspanner voor nauwkeurige en accurate kettingafstelling. Het afstelblok bevat een veer en as, die bij elke 90 graden rotatie een hoorbare klikfeedback geeft. Met een inbussleutel kunt u eenvoudig hetzelfde aantal klikken aan elke kant draaien en uw wiel perfect uitlijnen met optimale kettingspanning.

We hebben het nog een stapje verder gebracht door een vlakke achteras te introduceren. Hierdoor zijn er geen uitstekende moeren en bouten meer nodig die vast kunnen komen te zitten in sporen, vuil of rotsen. Zo wordt het risico verkleind en worden uw rijervaring en handling verbeterd.

• Kettingspanner met kliksysteem maakt probleemloze aanpassing mogelijk. U hoeft niet langer twee sleutels te gebruiken, slechts één inbussleutel.
• Een vlakke achterasmoer vermindert het risico dat u in sporen vast komt te zitten.

The VARG features 6082 T6 aluminum fully CNC-machined wheel hubs, ensuring both superior strength and low weight. To complement the hubs we sourced the highest-grade steel spokes while 7050 T6 aluminum aero-grade rims complete the package. 

• Forged and CNC-machined 6082 T6 hubs.
• Highest-grade steel spokes.
• 7050 T6 aluminum aero-grade rims.

Cast and machined in a special stainless steel blend, our footpegs offer 40% higher yield strength than titanium or chromoly steel options. Lighter than most aftermarket titanium offerings and 20% stronger than OEM references, they exemplify our commitment to innovation in design and performance.