KYB Kashima-gaffelrör i guld på Stark VARG Factory Edition — öppningsbild för produktsidan för både Factory Red och Stealth Gray, elektrisk motocrosscykel ALPHA 80hk

Factory Edition

Motocross eller enduro, 500 cyklar byggda, redo för tävling.

Racing, uppdaterad

Specialbyggd för dig

Varje fabriksutgåva VARG är preppad av samma tekniker som driver vårt tävlingsprogram – samma chassi, samma elektronik, samma öga för detaljer.

Disciplin

Välj mellan motocross eller enduro.

Suspension

Välj din fjädring baserat på din vikt.

Förarens vikt inklusive utrustning

Stark VARG MX Factory Edition

179 990,00 $
Slut på lager

Denna modell är slut i lager, registrera ditt intresse för att få information om tillgänglighet.

Byggd för ren prestanda

Race utvecklad. Fabriksutrustad.

VARG Factory Editions är de mest prestandafokuserade motorcyklarna vi någonsin byggt – 80 hk, lättare, smartare kraftöverföring och den bästa fjädringen pengar kan köpa. Detta är inte ett kosmetiskt paket. Det är prestanda när den är som bäst.

80HPToppeffekt
978NMVridmoment
117KGVikt
7.2kWhBatteri

Inga kompromisser

Det bästa paketet för racing.

  • Smartphone vilar på VARG Factory Edition och visar Data Plan, uppkopplad motorcykelfunktion med GPS och realtidstelemetri

    ALPHA

    80 hk och Traction Control

  • Extrem närbild på KYB Kashima-gaffelrör i guld med KYB-logotyp, samma suspensionsspec som MXGP och AMA fabrikslag

    Fabriksmonterad fjädring

    Kashima-behandlade KYB-gafflar och stötdämpare

  • Bearbetade titanfotpinnar på Stark VARG Factory Edition, karakteristiskt gittermönster för maximalt grepp och minimal vikt

    Titandelar

    1,1 kg viktminskning

  • Grip-sadel med präglade Stark-blixtlogotyper på VARG Factory Edition, svart högfriktionsskum för säkert grepp på banan

    Grip-säte

    Maximalt grepp, maximal kontroll

Stark VARG Factory Edition i Factory Red på sandig terräng, höger sidoprofil med KYB Kashima-gaffel i naturligt utomhusljus
KYB bakstötdämpare och länkagesystem på Stark VARG Factory Edition, fabriksnivå suspension på sandig offroad-terräng
Stark VARG Factory Edition vänster profil utomhus, ALPHA elektrisk drivlina i Factory Red mot grön vegetation och träd
Factory Red-kaross med vita sidografiker på Stark VARG Factory Edition, VARG-logotyp synlig i naturlig utomhusmiljö

Den kompletta verktygslådan

Stark VARG Data Plan Tracks-funktion i appen, realtids varvtidstagning med deltaindikator och grön förbättringssignal
Stark VARG Data Plan app med realtidsdata: 70 km/h, sessionssträcka 34 km och GPS-ruttöverlägg under körning
Stark VARG Data Plan prestationsanalys, progressivt diagram visar framsteg från 5 till 40 poäng över flera sessioner
  • Banor och varv

    Skapa banor och registrera varvtider för att följa dina framsteg

  • Leder och navigering

    Trailnavigering och sväng-för-sväng-navigering, offlinekartor och GPX-stöd

  • Avancerade energilägen

    Ställ in en 10-punktskurva för kraft, regenerativ bromsning och antispinn

Stark VARG Factory Edition på klippblock i teknisk enduroterräng, KYB Kashima-gaffeln absorberar stötar under extrema förhållanden
KYB Fabriksfjädring

Aldrig tidigare på en produktionscykel

Det här är samma Kashima-behandlade KYB Factory-dämpning som toppförarna i MXGP och AMA använder, nu för första gången någonsin monterad på en produktionscykel. Mer kontroll, mindre armpump och en cykel som du kan pressa hårdare, köra längre och snabbare på. 5500€ vid köp separat.

VARG-skriptlogotypen på Factory Red-karosspanel, designdetalj på Stark VARG Factory Edition med förarens stövel i bakgrunden
Racing utvecklad

Klar när grinden faller

Allt vi har lärt oss genom att tävla med VARG på högsta nivå, World Supercross, EnduroGP, Erzberg, finns inbyggt i den här cykeln. Varje uppgradering bevisas där den räknas: på banan, mot klockan, för fullt. En vassare, lättare och mer precis VARG, redo för tävling direkt ur lådan.

Fågelperspektiv på Stark VARG Factory Edition i full fart på motocrossbana, tävlingsinriktad elektrisk offroad-körning
När varje gram räknas

Tillverkad av titan – 1,1 kilo lättare

Fotpinnar i titan och ett komplett titanbultkit – tillsammans minskar de vikten med 1,1 kg. På banan förändrar det allt. Snabbare vändningar, enklare riktningsbyten och en cykel som svarar direkt du ber om det. Titan ser inte bara bra ut på ett tekniskt datablad, det känns i varje kurva.

Förare i röd Stark Alpinestars-utrustning sitter på VARG Factory Edition i torrmark, framåtlutad i körstil
Banor och varv

Spela in allt

Planera dina egna banor, registrera varje varv och varje trail du kör på. VARG håller reda på allt – varvtider, träningspass, framsteg – så att du alltid vet om du blir snabbare. Inget stoppur, inga gissningar. Bara bevis, varje gång du kör.

Factory Edition

Färg

Stark Röd

Factory Edition grafik

Motor

Hölje i kolfiber 360V

Batteri

7,2 kWh, 420 V

Smart Laddare

3,3 kW, 16 A, 120/240 V

Bärbar laddare

Laddningstid

3,5 timmar vid 120 V
2 timmar vid 240 V

Kör

RK MXU UW-ring Gold 520 kedja & 7075 T6 bakdrev

Effekt

80 HP

Vridmoment

978 Nm på bakhjulet

Ram

Höghållfast stål

Fjädring

KYB Fabrikfjädring

Fram

48 mm sluten patronfjädergaffel, justerbar kompressions- och returdämpning, 310 mm / 12,2" framgaffelvägAnodiserade innerslangarDLC-belagda innerrör för minimerad inre friktionMellanhastighetsventil möjliggör bredast möjliga justeringsområdeAnpassad fjäderkrage för förbättrad framhjulskontroll och landningskomfort

Bak

Trippeljusterare för stötdämpare, fjäderförspänning, kompressionsdämpning för hög/låg hastighet och justerbar dämpning. 303 mm / 11,9" bakhjulsvägKashima-belagd stötdämparkroppDLC-belagd kolvstång för minskad friktion och ökad ythårdhetX-Trig förspänningsjusterare

Bromsar

Brembo

Fram

2-kolvs bromsok, 260 mm skiva

Bak

1-kolvs bromsok, 220 mm skiva

Däck

Dunlop MX34

Stark power tube

Däckstorlek (19 tum):

Fram: 80/100 - 21
Bak: 110/90 - 19

Styrvinkel

27.3º

Hjulbas

148,7 cm

Markfrigång

33,9 cm

Sitthöjd

96,0 cm

Vikt

116,9 kg

Bultar

Titanbultsats (-900g)

Kill Switch

CNC kill switch på höger sida

Fotpinnar

3D-printade fotpinnar i titan (-140 g)

Sadel

Grip-säte

Styrkrona

CNC-aluminium styrkronor med koniska styrfästen

Hållare för kylfläkt

Förbättrad Bio PA6 kylfläkthållare

Traction Control

Traction Control ingår i Ride Modes

Varje fabriksutgåva levereras med KYB fabriksfjädring, fotpinnar och bultkit i titan, trippelklämma för racing, ett Grip-sadel och den bärbara laddaren: det kompletta tävlingsklara paketet direkt ur lådan.

Att säga 'farväl' till komponenter som den främre kylaren och avgassystemet gör att ergonomin hos Stark VARG kan utformas till perfektion. Vi har designat och konstruerat bodyn för att ge dig bästa möjliga hantering och kontroll, vilket gör att du kan köra längre med mindre ansträngning.

Vi definierar vårt designspråk som 'Performance, Human art'. "Perfomance" hänvisar till den ärliga designen med synligt optimerad ingenjörskonst. "Human art", vår ambition att skapa en naturlig, organisk och kraftfull form, som definierar 'muscle, tension and flow'. Vårt mål var inte bara att göra VARG snabb, utan också vacker.


  • Designspråk definierat som 'Performance, human art'.
  • Ingen främre kylare eller avgassystem.
  • Optimerad ergonomi – utformad till perfektion.
  • Lättkörd med bättre kontroll, kör längre, med mindre ansträngning.
  • 3D Ripple-mönster inuti bodywork ger 15% viktbesparing.
  • Snabbt demonterbart bodywork, 7 bultar på mindre än en minut.
  • "Stark Future"-logotypen i 24 karats guld på den övre kolfiberpanelen symboliserar företagets perfektion såväl som vår önskan att bli nummer 1.


VARG har den mest kraftfulla motorn i effekt/vikt-förhållande av alla serietillverkade motocrossmotorcyklar. Vår kolfiberhylsmotor går på 360 nominell spänning och levererar 80 hk respektive 9 hk per kilogram. Den levererar otroliga 275 Nm vridmoment på motaxeln och 978 Nm på bakhjulet. Motorn är designad och optimerad för att använda mer än 95 % effektivitet över större delen av effektområdet och drar nytta av ett vattenkylt aluminiumhölje som även fungerar som en strukturell del av chassit. Växelriktaren är integrerad i motorhuset för att minska massan och förenkla kylprocessen.



  • Stark Future uppfann världens minsta inverter för effektområden på 50–100 kW med patentsökt teknik.
  • Vattenkylt motorblock som utgör en del av chassit för att minimera vikt och volym.
  • Avancerad processorkraft för algoritmer för att säkerställa tillförlitlighet och säkerhet.
  • 30 % mer toppeffekt än en 450cc. 80 hk och 978 Nm vridmoment på bakhjulet.
  • Högsta effekt-vikt-förhållandet i motorcykelindustrin.
  • Motorn väger endast 9 kg.


VARG 7,2 kWh-batteri låter dig köra i upp till 6 timmar på stigar eller genomföra ett komplett MXGP-heat beroende på förarens förmåga och banförhållanden. En full laddning kan göras på 1–2 timmar beroende på laddare och uttag. Med hjälp av ett patentsökt lättviktshölje i magnesium med honeycombstruktur ansluter det “ Flying V ” -konceptet varje cell direkt till höljet, vilket ger effektiv kylning och ett   kapacitet-vikt-förhållande.

 

  • Luftkylt magnesiumhölje.
  • Patenterad “.
  • Patenterat tryckavlastningssystem som uppnår IP69K-vattentäthet.
  • Flygande V-layout för att optimera tyngdpunkten och ” smidigheten.  
  • liknande en full tank på
  • 450, tillräckligt för att avsluta ett fullständigt MXGP-heat beroende på banförhållanden, eller upp till 6 timmars stigkörning.
  • Full laddning på 1-2 timmar beroende på laddare och uttag.
Under utvecklingen av VARG MX 1.2 jämförde och analyserade vi noggrant de nuvarande bäst presterande motocrosscyklarna och använde några av världens bästa atleter för verkliga tester. Denna metod ledde oss till att skapa ett chassi som ger den ideala mängden vertikal, lateral och vridningsflex för att ge en förutsägbar, stabil och bekväm körning. VARG MX 1.2-ramen har en betydande förbättring genom ökad vertikal ramflex i det bakre stötdämparområdet och en förbättrad lateral flex i chassits främre område. Detta leder till en mjukare känsla, bättre kurvtagningsgrepp och kontroll. Några av världens mest hyllade motocrossatleter har utsatt chassit för de mest extrema testförhållandena, vilket hjälpt Stark att uppnå bästa prestanda, komfort och hållbarhet. Och därmed ge dig en bättre körning. Stark VARG har en låg, optimerad tyngdpunkt nära förarens underbensposition, vilket gör att motorcykeln känns betydligt lättare och smidigare. Denna design säkerställer optimal viktfördelning och ger en oöverträffad fjäderlätt körupplevelse. Med hjälp av expertis från ingenjörer, designers och den välkände motorcykeldesignern Tony Foale utvecklade teamet en ultralätt rörformad ram i krommolybdenstål. Med en balans mellan exceptionell flexibilitet och styrka är denna ram den lättaste motocrossramen i världen och väger endast 6,5 kg.

Stark VARG MX 1.2 har världens lättaste motocrossram. Aluminiumbakramen använder raka fyrkantiga rör och smidda anslutningar för bästa kompromiss mellan vikt, styrka och motstånd. Integrerade smidda och maskinbearbetade lyfthandtag för att förstärka konstruktionen och ge ett mycket bekvämt och praktiskt handtag för att lyfta och positionera motorcykeln. Mittmonterat länkagefäste på svingarmen möjliggör en ökning av markfrigången med 60 mm jämfört med konkurrenterna. Avancerad aluminiumgjutningsteknik för svingarmen innebär ännu mer viktbesparingar jämfört med konkurrenterna. Främre hjälpram i kolfiber för att supporta framspoilerenheten och sadelenheten, vilket effektiviserar ergonomin utan onödig eller oönskad flex. Detta fungerar också som en tratt för att rikta luftflödet till batteriet, motorn och kylaren som sitter under sadeln. 7075 T6 smidda och CNC-fräst styrkrona i aluminium med ett utmärkt vikt-styrka-förhållande och optimerade flexegenskaper.

Upplev känslan av att flyta över stenar och andra hinder – VARG MX 1.2 Kayaba-fjädringen har utvecklats

med experterna på Technical Touch och några av världens bästa motocrossatleter för att ge dig den bästa originalfjädringen på marknaden.  

Med 310 mm slaglängd fram och 303 mm slaglängd bak, med en länkagekurva optimerad för stabilitet och komfort, kan du förvänta dig perfekt grepp och en mjuk körning.

Med 3 standardinställningar kan du välja en fjädring som är skräddarsydd efter din vikt och skicklighetsnivå, vilket säkerställer en motorcykel som är perfekt anpassad till din körstil och vikt. För snabbare förare, välj en inställning högre, medan amatörer kanske föredrar att gå lägre. Dessutom ger VARG:s specifika länkagefäste imponerande 60 mm extra markfrigång.

 

  • KAYABA/Technical Touch framgaffel med closed cartridge, 310 mm slaglängd och AOS-dämpningssystem.
  • Lätta Kashima-belagda ytterrör och NiCr-belagda innerrör för minimerad friktion och maximal slitstyrka.
  • 50 mm bakre stötdämpare med 16 mm NiCr-belagd stång för samma låga friktionseffektivitet och höga hållbarhet.
  • Länkagets progressionskurva är optimerad för komfort och stabilitet samtidigt som den förbättrar greppet.
  • Trippeljusterare med låg kompression och retursystem. 303 mm fjädringväg även bak för en balanserad känsla.

VARG:s bakaxel och svingarm har två anmärkningsvärda innovationer. 

För det första en avancerad kedjejusterare för exakt och noggrann kedjejustering. Justeringsblocket innehåller en fjäder och axel, som vid varje 90 graders rotation ger dig en hörbar klickåterkoppling. Med hjälp av en sexkantsskruvmejsel kan du enkelt vrida samma antal klick på varje sida och perfekt rikta in ditt hjul med optimal kedjespänning.

 

Vi har tagit det ett steg till och introducerat en integrerad bakaxeldesign som eliminerar utskjutande muttrar och bultar som kan fastna i hjulspår, smuts eller stenar - vilket minskar risken samtidigt som det förbättrar din körupplevelse.

 

  • Kedjejustering med klick möjliggör problemfri justering. Du behöver inte längre använda två skiftnycklar, bara en sexkant.
  • Integrerad bakaxelmutter minskar risken för att fastna i hjulspår.

RK MXU UW-ring Gold 520-kedjan är känd för sin exceptionellt starka och smala konstruktion med marknadens högsta draghållfasthet. Den är ett förstahandsval i MXGP- och FIM Hard Enduro-mästerskapen och använder samma tätningslösning som ofta ses i Moto3™-kategorin i MotoGP™, vilket ger 5% mindre friktion för ökad räckvidd och prestanda. Optimerade gummiringar minskar vibrationer och friktion, medan det bakre drevet, bearbetat i 7075 T6 aluminium, garanterar högsta möjliga slitstyrka. Det främre drevet, smitt av härdat stål, kan skryta med en lika lång livslängd.

VARG har helt CNC-bearbetade hjulnav i 6082 T6 aluminium, vilket garanterar både överlägsen styrka och låg vikt. För att komplettera naven har vi valt ekrar av stål av högsta kvalitet och fälgar av 7050 T6 aluminium i aerokvalitet. 

  • Smidda och CNC-bearbetade 6082 T6-nav.
  • Ekrar av stål av högsta kvalitet.
  • 7050 T6 aluminiumfälgar i aerokvalitet.

VARG:s styre är tillverkat i 7075 T6 aluminium i aerokvalitet, känt för sin exceptionella styrka och hållbarhet. Med en diameter på 28,6 mm och utrustat med mjuka handtag ger det kontinuerligt optimal stabilitet och kontroll. Bekvämt placerad inom räckhåll för tummen är vår egenutvecklade kontroll i CNC-aluminium, vilket ger dig omedelbar tillgång till dina favoritkörlägen.

VARG:s laddare ingår vid köp av din motorcykel. Den kommer med en snabbladdningskontakt för ett standard 220V eluttag och levererar 3,3 kW laddningseffekt, vilket möjliggör en full laddning av batteriet på mindre än 2 timmar. En adapter för ett 110V eluttag kan köpas separat.

Gjutna och bearbetade i en speciell blandning av rostfritt stål, erbjuder våra fotpinnar 40% högre hållfasthet än titan eller kromolystål. De är lättare än de flesta motsvarande produkter i titan på eftermarknaden och 20% starkare än OEM-referenser, vilket exemplifierar vårt engagemang för innovation inom design och prestanda.



Revolutionerande lätt hasplåt med lågdensitets-skum för hög stötdämpning. Hasplåten fungerar som en sköld för drivlinan samtidigt som den hjälper till att skydda föraren mot hårda stötar. När du landar efter ett hopp minskar det stötdämpande skummet drastiskt påverkan på förarens vrister jämfört med en traditionell ram, eftersom skummet absorberar stöten medan den traditionella ramen förblir styv. Den patentsökta "flytande" hasplåten möjliggör också stora viktbesparingar genom att eliminera behovet av en underliggande ram.
VARG-handskydden är utvecklade för maximalt skydd, hållbarhet och minimal vikt, och de är faktiskt de lättaste handskydden i världen. Formen är inte bara estetiskt tilltalande, utan också optimerad för att skydda mot stenskott, grenar och buskar, vilket säkerställer att dina händer är skyddade hela tiden. Den patenterade designen ökar ytterligare hållbarheten genom att eliminera bräckliga fästen, vilket minskar risken för att de går sönder.