Under utvecklingen av VARG MX 1.2 jämförde och analyserade vi noggrant de nuvarande bäst presterande motocrosscyklarna och använde några av världens bästa atleter för verkliga tester. Denna metod ledde oss till att skapa ett chassi som ger den ideala mängden vertikal, lateral och vridningsflex för att ge en förutsägbar, stabil och bekväm körning.
VARG MX 1.2-ramen har en betydande förbättring genom ökad vertikal ramflex i det bakre stötdämparområdet och en förbättrad lateral flex i chassits främre område. Detta leder till en mjukare känsla, bättre kurvtagningsgrepp och kontroll.
Några av världens mest hyllade motocrossatleter har utsatt chassit för de mest extrema testförhållandena, vilket hjälpt Stark att uppnå bästa prestanda, komfort och hållbarhet. Och därmed ge dig en bättre körning.
Stark VARG har en låg, optimerad tyngdpunkt nära förarens underbensposition, vilket gör att motorcykeln känns betydligt lättare och smidigare. Denna design säkerställer optimal viktfördelning och ger en oöverträffad fjäderlätt körupplevelse. Med hjälp av expertis från ingenjörer, designers och den välkände motorcykeldesignern Tony Foale utvecklade teamet en ultralätt rörformad ram i krommolybdenstål. Med en balans mellan exceptionell flexibilitet och styrka är denna ram den lättaste motocrossramen i världen och väger endast 6,5 kg.
Stark VARG MX 1.2 har världens lättaste motocrossram.
Aluminiumbakramen använder raka fyrkantiga rör och smidda anslutningar för bästa kompromiss mellan vikt, styrka och motstånd.
Integrerade smidda och maskinbearbetade lyfthandtag för att förstärka konstruktionen och ge ett mycket bekvämt och praktiskt handtag för att lyfta och positionera motorcykeln.
Mittmonterat länkagefäste på svingarmen möjliggör en ökning av markfrigången med 60 mm jämfört med konkurrenterna.
Avancerad aluminiumgjutningsteknik för svingarmen innebär ännu mer viktbesparingar jämfört med konkurrenterna.
Främre hjälpram i kolfiber för att supporta framspoilerenheten och sadelenheten, vilket effektiviserar ergonomin utan onödig eller oönskad flex. Detta fungerar också som en tratt för att rikta luftflödet till batteriet, motorn och kylaren som sitter under sadeln.
7075 T6 smidda och CNC-fräst styrkrona i aluminium med ett utmärkt vikt-styrka-förhållande och optimerade flexegenskaper.