ANYTIME
är nu elektrisk
HP
Effekt
kg
Vikt
nm
Vridmoment
timmar
Körtid
timmar
Laddningstid
år
Garanti
Homologerad i Sverige med klass A1-körkort från och med 16 år i båda motorkonfigurationerna.

Vi tänjer på teknikens gränser för att omforma framtidens motorcykelkörning. Genom att bygga elmotorcyklar som överträffar traditionell teknik kommer vi att inspirera världen till hållbarhet. Stark VARG EX är lättare att köra, kräver mindre underhåll, kan köras var som helst utan att störa grannar och har högre prestanda än traditionella bensinmotorcyklar.
Kraft som också är helt justerbar, med anpassade effektkurvor mellan 10 och 80 hk.




Räckvidd
Undrar du hur länge batteriet kommer att räcka? Kolla på alla våra räckviddsvideos för enduro och motocross.
VARG EX har 20 % längre räckvidd än det tidigare 6,5 kWh-batteriet som finns med i testvideorna.
Längre livslängd än en 450cc
Mer effekt än en 450cc
Lika lite underhåll som din cykel
Noll utsläpp Noll buller
Inbyggd GPS-Navigation och inspelning av varje körning.
Helt justerbar effekt och motorbroms.

Lite underhåll, miljövänligt
Med VARG EX behöver du inte längre vara mekaniker för att köra enduro. Motorcykeln är utsläppsfri och byggd för enkelt ägande, inga filter att byta, inga ventiler att justera eller kolvar att byta ut, inget komplicerat underhåll. Att ta hand om en VARG är lika enkelt som att serva en cykel.
Kostnadseffektiv och tidsbesparande, VARG är den billigaste endurocykeln du kan äga.
kostnadsjämförelse
Över 100 timmars användning
Ditt eget sparande
Beräkningen baseras på ett globalt genomsnitt av bränsle- och elpriser. Underhåll utförs enligt OEM:s handbok och med hjälp av auktoriserade återförsäljare för allt arbete.

Militärklassad smartphone
SIM-kort ingår för uppkoppling 24/71
Trådlös anslutning och laddning
Sparar dina körningar
IP69K vattentät och stöttålig
Uppdateringar av mjukvara over-air

Motor
Hölje i kolfiber 360V
Smart Laddare
3,3 kW, 16 A, 120/240 V
Laddningstid
3,5 timmar vid 120 V
2 timmar vid 240 V
Drivpaket
RK MXU UW-ring Guld 520-kedja och 7075 T6 bakdrev
Effekt
60/80 hk
Vridmoment
1036 Nm på bakhjulet
Ram
Kromolystål
Fjädring
KYB
Fram
48 mm sluten patronfjädergaffel, justerbar kompressions- och returdämpning, 300 mm slaglängd
Bak
KYB-stötdämpare med trippeljustering, fjäderförspänning, kompressionsdämpning för hög/låg hastighet och justerbar dämpning. 303 mm fjädringsväg bak
Bromsar
Brembo
Fram
2-kolvs bromsok, 260 mm skiva
Bak
1-kolvs bromsok, 220 mm skiva
Däck
Fram
90/90-21
Bak
140/80-18
Styrvinkel
26,1º
Hjulbas
148,8 cm
Markfrigång
Helt utdragen
36,8 cm
Statisk nedsänkning
34,5 cm
Sitthöjd
Helt utdragen
99,0 cm
Statisk nedsänkning
96,6 cm
Vikt
120 kg
Följande registreringsrutiner finns för att säkerställa att varje motorcykel på vägarna uppfyller respektive lands säkerhets-, utsläpps- och skatteregler, samt att ägar- och försäkringsuppgifter sköts korrekt. Oavsett om du köper en ny Stark VARG lokalt, importerar en från utlandet eller flyttar en Stark VARG över landsgränser finns särskilda administrativa steg att följa för att fordonet ska vara juridiskt erkänt, beskattat och försäkrat i den aktuella jurisdiktionen. Den som äger eller importerar en Stark VARG och vill köra den lagligt i ett visst land behöver tydliga, land-för-land instruktioner för att hantera dessa krav.
I Sverige krävs ingen importprocess eller tullanmälan. EU-typgodkännande erkänns utan ytterligare lokal prövning och ingen teknisk besiktning krävs. Ingen lokal lyxskatt tillämpas. Förregistrering sköts av Stark. För att registrera sig krävs ett lokalt BankID. Registreringen kan slutföras online via Transportstyrelsens e-tjänst: https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/fordon/aga-kopa-eller-salja-fordon/. Registreringsskyltar skickas till ägaren per post. Försäkringen måste vara aktiverad innan registreringen.
Att säga 'adjö' till komponenter som de främre kylarna och avgassystemet gör att ergonomin på Stark VARG kan optimeras till perfektion. Vi har designat och konstruerat ergonomin för att ge dig bästa möjliga handling och kontroll, vilket möjliggör at du kan köra längre med mindre ansträngning.
Vi definierar vårt designspråk som 'Performance, human art'. Prestandaaspekten syftar på den ärliga designen med synligt optimerad ingenjörsskap. Human art, vår ambition att skapa en naturlig, organisk och muskulös form, definierar 'muscle, tension and flow'. Vår önskan var inte bara att göra VARG snabb, utan även vacker.
- Designspråk definierat som 'Performance, human art'.
- Borttagning av främre kylare och avgassystem.
- Optimerad ergonomi – optimerad till perfektion.
- Bättre handling och kontroll, längre körning med mindre ansträngning.
- 3D Ripple-mönster inuti kåpor, 15% viktbesparing.
- Snabb demontering av karossen, 7 bultar på mindre än en minut.
- 24 karat guld Stark Future-logotypen på kolfiberramen symboliserar företagets full circle mentanilty samt vår eftersträvan att bli nummer 1.
VARG har den mest kraftfulla motorn med det bästa effekt-till-vikt-förhållandet i någon serieproducerad motocrossmotorcykel. Vår kolfiberlindade motor med integrerad inverter körs på 360 nominell spänning, ger 80 HK och 9 HK per kilogram. Den levererar ett otroligt vridmoment på 275 Nm på motaxeln och 1036 Nm på bakhjulet. Motorn är designad och optimerad för att använda mer än 95% effektivitet över större delen av effektområdet och drar nytta av ett vattenkylt aluminiumhölje som också fungerar som en strukturell del av ramen. Invertern är integrerad i motorhuset för att minska massan och förenkla kylprocessen.
- Stark Future uppfann världens minsta inverter för effektområden på 50-100 kW med patentsökt teknik.
- Vattenkylt motorhus som utgör en del av den strukturella ramen för att minimera vikt och volym.
- Avancerad processorkraft för algoritmer för att säkerställa tillförlitlighet och säkerhet.
- 30% mer topp-effekt än en 450cc. 80 HK och 1036 Nm vridmoment på bakhjulet.
- Högsta effekt-till-vikt-förhållandet i motorcykelindustrin.
- Motorn väger endast 9 kg.
Med VARGs 7,2kWh batteri kan du köra upp till 6 timmars terrängkörning beroende på förarens förmåga och banförhållandena. En full laddning kan uppnås på 1-2 timmar beroende på laddare och uttag. Med hjälp av ett patentsökt lättviktigt bikake-magnesiumhölje ansluter det toppmoderna 'Flying V' konceptet varje cell direkt till höljet, vilket ger effektiv kylning och ett exceptionellt förhållande mellan kapacitet och vikt.
- Luftkylt magnesiumhölje.
- Patenterad bikakestruktur.
- Patenterade 'Slippery Fingers' cellhållare.
- Patenterat tryckavlastningssystem som uppnår IP69K vattentäthet.
- Flying V-layout för att optimera tyngdpunkten och förbättra smidigheten.
Under utvecklingen av VARG EX har vi noggrant jämfört och analyserat de endurocyklar som för närvarande presterar bäst. Denna metodik ledde oss till att skapa en ram som ger den perfekta mängden vertikal, lateral och torsionsflex för att ge en förutsägbar, stabil och bekväm körning.
VARG EX-ramen har en betydande förbättring genom ökad vertikal ramflex i det bakre stötdämparfästet och en förbättrad lateral flex i chassits främre del. Detta leder till en mjukare känsla, bättre kurvgrepp och kontroll.
En av världens bästa enduroförare, och 6x världsmästare Taddy Blazusiak, har låtit ramen genomgå de mest extrema testförhållanden, vilket har hjälpt Stark att uppnå bästa prestanda, komfort och hållbarhet. Och därmed ge dig en bättre åktur.
Stark VARG har en låg, optimerad tyngdpunkt nära förarens nedre benposition, vilket gör att motorcykeln känns betydligt lättare och smidigare. Denna design säkerställer optimal viktfördelning, vilket ger en oöverträffad fjäderlätt körupplevelse. Med hjälp av expertis från ingenjörer, designers och den välkände motorcykeldesignern Tony Foale har teamet utvecklat en ultralätt rörformad ram i kromolystål. Ramen balanserar exceptionell flexibilitet och styrka och är världens lättaste enduroram med en vikt på endast 6 kg.
- Stark VARG har världens lättaste enduroram.
- Bakramen i aluminium använder raka rör och smidda anslutningar för bästa möjliga kompromiss mellan vikt, styrka och motstånd.
- Integrerade smidda och maskinbearbetade lyfthandtag, för att förstärka konstruktionen och ge ett mycket bekvämt och praktiskt handtag för att lyfta och positionera motorcykeln.
- Mittmonterat länkagefäste på svingarmen ger 60 mm högre markfrigång jämfört med konkurrenterna.
- Svingarmens avancerade aluminiumgjutningsteknik innebär ännu större viktbesparingar jämfört med konkurrenterna.
- Främre ramkonstruktion i kolfiber som stärker upp främre spoilers och sadel, vilket ger en effektivare ergonomi utan onödig eller oönskad flex. Den fungerar också som ett luftintag för att leda luftflödet till batteriet, motorn och kylaren som är placerade under sätet.
- 7075 T6 smidda och CNC-bearbetade styrkronor i aluminium med ett utmärkt vikt-till-styrka-förhållande och optimerade flexegenskaper.
Upplev känslan av att flyta över stenar och terräng—VARG EX Kayaba-fjädringen utvecklades tillsammans med experterna på Technical Touch och endurolegenden Taddy Blazusiak för att ge dig den bästa fjädringen på marknaden.
Med 300 mm slaglängd fram och 303 mm slaglängd bak, och en kurva för länkaget som är optimerad för stabilitet och komfort, kan du förvänta dig perfekt grepp och en smooth körning.
Med 3 tillgängliga standardinställningar kan du välja en fjädring skräddarsydd för din vikt och riding level, vilket ger en motorcykel som passar perfekt för din körstil och vikt. Vi rekommenderar snabba förare att välja en inställning högre, medan nybörjare kanske föredrar en lägre. Dessutom ger VARGs specifika länkagefäste imponerande 60 mm extra markfrigång.
- KAYABA/Technical Touch framgaffel med closed cartridge och 300 mm slaglängd med AOS-dämpningssystem.
- Lätta Kashima-belagda ytterrör och NiCr-belagda innerrör för minimerad friktion och maximal slitstyrka.
- 50 mm bakre stötdämpare med 16 mm NiCr-belagd stång för samma låga friktionseffektivitet och höga hållbarhet.
- Länkagets progressionskurva är optimerad för komfort och stabilitet samtidigt som greppet förbättras.
- Trippeljustering med system för låg kompression och retur. 303 mm fjädringsväg även bak för en balanserad känsla.
VARGs bakaxel och svingarm har två viktiga innovationer. 
;För det första en avancerad kedjejusterare för exakt och noggrann kedjejustering. Justeringsblocket innehåller en fjäder och axel, som vid varje 90 graders rotation ger dig ett hörbart klick. Med hjälp av en sexkantsskruvmejsel kan du enkelt vrida samma antal klick på varje sida och perfekt rikta in ditt hjul med optimal kedjespänning.
Vi har tagit det ett steg till och introducerat en flush bakaxeldesign som eliminerar utskjutande muttrar och bultar som kan fastna i hjulspår, smuts eller stenar - vilket minskar risken samtidigt som det förbättrar din körupplevelse och hantering.
- Kedjejustering med klick möjliggör problemfri justering. Du behöver inte längre använda två skiftnycklar, utan bara en sexkant.
- Flush bakaxelmutter minskar risken för att fastna i hjulspår.
RK MXU UW-ring Gold 520-kedjan är känd för sin exceptionellt starka och smala konstruktion med den högsta draghållfastheten på marknaden. Den är ett förstahandsval i MXGP- och FIM Hard Enduro-mästerskapen och använder samma tätningslösning som ofta ses i Moto3™-kategorin i MotoGP™, vilket ger 5% mindre friktion för ökad räckvidd och prestanda. Optimerade gummiringar minskar vibrationer och plattfriktion, medan det bakre drevet, bearbetat från 7075 T6 aluminium, garanterar högsta möjliga slitstyrka. Det främre drevet, smitt av härdat stål, har en lika lång livslängd.
VARG har helt CNC-bearbetade hjulnav i 6082 T6 aluminium, vilket garanterar både överlägsen styrka och låg vikt. För att komplettera naven har vi valt ekrar av stål av högsta kvalitet tillverkade i Italien medan fälgar av 7050 T6 aluminium tillverkade i Japan i aero-grade fulländar paketet.
- Smidda och CNC-bearbetade 6082 T6-nav.
- Ekrar av stål av högsta kvalitet tillverkade i Italien.
- 7050 T6 aluminiumfälgar i aero-grade tillverkade i Japan.
VARG:s styre är tillverkat i aerospace 7075 T6 aluminium, känt för sin exceptionella styrka och hållbarhet. Med en diameter på 28,6 mm och utrustat med mjuka handtag ger det optimal stabilitet och kontroll vid alla tillfällen. Bekvämt placerad inom tummens räckhåll är vår egenutvecklade map-switch i CNC-aluminium, vilket ger dig möjlighet att enkelt byat mellan olika ride maps medan du kör.
VARGs Smarta Laddare ingår vid köp av din motorcykel. Den kommer med en snabbladdningskontakt för ett standard 220V eluttag och levererar 3,3 kW laddningseffekt, vilket möjliggör en full batteriladdning på mindre än 2 timmar. En adapter för ett 110V-uttag kan köpas separat.
Gjutna och bearbetade i ett speciellt rostfritt stål, som är 40% starkare än titan eller kromolystål. De är lättare och 20 % starkare än några andra OEM-fotpinnar, och de exemplifierar vår passion för innovation.










