ANYTIME
HP
Effekt
kg
Vikt
nm
Vridmoment
kWh
Batteri
Timmar
Laddningstid
År
Garanti
Med VARG MX 1.2 tar vi ett steg framåt med ett uppgraderat, lättare och mer flexibelt chassi, kablar dragna inuti styret, Arkenstone-telefonen ingår och viktigast av allt – 7,2 kWh-batteriet som ger en ökning av räckvidden med 20 %.
Vi fortsätter att tänja på teknikens gränser för att omforma framtidens motorcykelsport. Genom att bygga elmotorcyklar som överträffar traditionell teknik kommer vi att inspirera världen till hållbarhet. Stark VARG 1.2 är lättare att köra, kräver mindre underhåll, kan köras var som helst utan att störa grannar och överpresterar traditionella bensinmotorcyklar.
Helt justerbar effekt med anpassningsbara effektkurvor mellan 10 och 80 hk – nära till hands.
Räckvidd
För din skull så har vi gjort en serie räckviddstester där du kan identifiera din typ av körning och nivå för att förstå exakt hur mycket räckvidd du får vid olika typer av körning.
Vi filmade testerna. Se dem här.
Längre livslängd än en 450cc
Mer effekt än en 450cc
Lika lite underhåll som din cykel
Noll utsläpp Noll buller
Inbyggd GPS-Navigation och inspelning av varje körning.
Helt justerbar effekt och motorbroms.
Lite underhåll, miljövänligt
Med VARG MX 1.2 behöver du inte längre vara mekaniker för att köra motocross. Motorcykeln är byggd för enkelt och kostnadseffektivt ägande, inga filter att byta, ingen koppling eller kolvar att byta, inget komplicerat underhåll. Att ta hand om VARG är lika enkelt som att serva en cykel.
Kostnadseffektiva och tidsbesparande, våra Stark-modeller är de billigaste motorcyklarna du kan äga.
kostnadsjämförelse
Över 100 timmars användning
Ditt eget sparande
Beräkningen baseras på ett globalt genomsnitt av bränsle- och elpriser. Underhåll utförs enligt OEM:s handbok och med hjälp av auktoriserade återförsäljare för allt arbete.
Militärklassad smartphone
SIM-kort ingår för uppkoppling 24/71
Trådlös anslutning och laddning
Sparar dina körningar
IP69K vattentät och stöttålig
Uppdateringar av mjukvara over-air
VARG MX 1.2 har ett avsevärt förbättrat chassi jämfört med den ursprungliga VARG MX, vilket leder till en betydande ökning av prestanda. Designen fortsätter att prioritera viktbesparing och flexibilitet, nu med extra fokus på att finslipa flex i chassit. Genom minimerad rotationsmassa och överlägsen chassiteknik erbjuder motorcykeln exceptionell kontroll och komfort – vilket gör dig till en bättre, effektivare och snabbare förare.
Motor
Hölje i kolfiber 360V
Batteri
7,2 kWh, 420 V
Smart Laddare
3,3 kW, 16 A, 120/240 V
Laddningstid
3,5 timmar vid 120 V
2 timmar vid 240 V
Kör
RK MXU UW-ring Gold 520 kedja & 7075 T6 bakdrev
Effekt
60/80 hk
Vridmoment
978 Nm på bakhjulet
Ram
Höghållfast stål
Fjädring
KYB
Fram
48 mm sluten patronfjädergaffel, justerbar kompressions- och returdämpning, 310 mm slaglängd
Bak
KYB-stötdämpare med trippeljustering, fjäderförspänning, kompressionsdämpning för hög/låg hastighet och justerbar dämpning. 303 mm fjädringsväg bak
Bromsar
Brembo
Fram
2-kolvs bromsok, 260 mm Galfer-skiva
Bak
1-kolvs bromsok, 220 mm Galfer skiva
Däck
Däckstorlek (18-tumskonfiguration):
Fram: 90/90 - 21
Bak: 140/80 - 18
Däckstorlek (19 tum):
Fram: 80/100 - 21
Bak: 110/90 - 19
Styrvinkel
27.3º
Hjulbas
148,7 cm
Markfrigång
33,9 cm
Sitthöjd
96.0 cm
Vikt
118 kg
Att säga 'farväl' till komponenter som den främre kylaren och avgassystemet gör att ergonomin hos Stark VARG kan utformas till perfektion. Vi har designat och konstruerat bodyn för att ge dig bästa möjliga hantering och kontroll, vilket gör att du kan köra längre med mindre ansträngning.
Vi definierar vårt designspråk som 'Performance, Human art'. "Perfomance" hänvisar till den ärliga designen med synligt optimerad ingenjörskonst. "Human art", vår ambition att skapa en naturlig, organisk och kraftfull form, som definierar 'muscle, tension and flow'. Vårt mål var inte bara att göra VARG snabb, utan också vacker.
- Designspråk definierat som 'Performance, human art'.
- Ingen främre kylare eller avgassystem.
- Optimerad ergonomi – utformad till perfektion.
- Lättkörd med bättre kontroll, kör längre, med mindre ansträngning.
- 3D Ripple-mönster inuti bodywork ger 15% viktbesparing.
- Snabbt demonterbart bodywork, 7 bultar på mindre än en minut.
- "Stark Future"-logotypen i 24 karats guld på den övre kolfiberpanelen symboliserar företagets perfektion såväl som vår önskan att bli nummer 1.
VARG har den mest kraftfulla motorn i effekt/vikt-förhållande av alla serietillverkade motocrossmotorcyklar. Vår kolfiberhylsmotor går på 360 nominell spänning och levererar 80 hk respektive 9 hk per kilogram. Den levererar otroliga 275 Nm vridmoment på motaxeln och 978 Nm på bakhjulet. Motorn är designad och optimerad för att använda mer än 95 % effektivitet över större delen av effektområdet och drar nytta av ett vattenkylt aluminiumhölje som även fungerar som en strukturell del av chassit. Växelriktaren är integrerad i motorhuset för att minska massan och förenkla kylprocessen.
- Stark Future uppfann världens minsta inverter för effektområden på 50–100 kW med patentsökt teknik.
- Vattenkylt motorblock som utgör en del av chassit för att minimera vikt och volym.
- Avancerad processorkraft för algoritmer för att säkerställa tillförlitlighet och säkerhet.
- 30 % mer toppeffekt än en 450cc. 80 hk och 978 Nm vridmoment på bakhjulet.
- Högsta effekt-vikt-förhållandet i motorcykelindustrin.
- Motorn väger endast 9 kg.
VARG 7,2 kWh-batteri låter dig köra i upp till 6 timmar på stigar eller genomföra ett komplett MXGP-heat beroende på förarens förmåga och banförhållanden. En full laddning kan göras på 1–2 timmar beroende på laddare och uttag. Med hjälp av ett patentsökt lättviktshölje i magnesium med honeycombstruktur ansluter det “ Flying V ” -konceptet varje cell direkt till höljet, vilket ger effektiv kylning och ett kapacitet-vikt-förhållande.
- Luftkylt magnesiumhölje.
- Patenterad “.
- Patenterat tryckavlastningssystem som uppnår IP69K-vattentäthet.
- Flygande V-layout för att optimera tyngdpunkten och ” smidigheten.
- liknande en full tank på 450, tillräckligt för att avsluta ett fullständigt MXGP-heat beroende på banförhållanden, eller upp till 6 timmars stigkörning.
- Full laddning på 1-2 timmar beroende på laddare och uttag.
Stark VARG MX 1.2 har världens lättaste motocrossram. Aluminiumbakramen använder raka fyrkantiga rör och smidda anslutningar för bästa kompromiss mellan vikt, styrka och motstånd. Integrerade smidda och maskinbearbetade lyfthandtag för att förstärka konstruktionen och ge ett mycket bekvämt och praktiskt handtag för att lyfta och positionera motorcykeln. Mittmonterat länkagefäste på svingarmen möjliggör en ökning av markfrigången med 60 mm jämfört med konkurrenterna. Avancerad aluminiumgjutningsteknik för svingarmen innebär ännu mer viktbesparingar jämfört med konkurrenterna. Främre hjälpram i kolfiber för att supporta framspoilerenheten och sadelenheten, vilket effektiviserar ergonomin utan onödig eller oönskad flex. Detta fungerar också som en tratt för att rikta luftflödet till batteriet, motorn och kylaren som sitter under sadeln. 7075 T6 smidda och CNC-fräst styrkrona i aluminium med ett utmärkt vikt-styrka-förhållande och optimerade flexegenskaper.
Upplev känslan av att flyta över stenar och andra hinder – VARG MX 1.2 Kayaba-fjädringen har utvecklats
med experterna på Technical Touch och några av världens bästa motocrossatleter för att ge dig den bästa originalfjädringen på marknaden.Med 310 mm slaglängd fram och 303 mm slaglängd bak, med en länkagekurva optimerad för stabilitet och komfort, kan du förvänta dig perfekt grepp och en mjuk körning.
Med 3 standardinställningar kan du välja en fjädring som är skräddarsydd efter din vikt och skicklighetsnivå, vilket säkerställer en motorcykel som är perfekt anpassad till din körstil och vikt. För snabbare förare, välj en inställning högre, medan amatörer kanske föredrar att gå lägre. Dessutom ger VARG:s specifika länkagefäste imponerande 60 mm extra markfrigång.
- KAYABA/Technical Touch framgaffel med closed cartridge, 310 mm slaglängd och AOS-dämpningssystem.
- Lätta Kashima-belagda ytterrör och NiCr-belagda innerrör för minimerad friktion och maximal slitstyrka.
- 50 mm bakre stötdämpare med 16 mm NiCr-belagd stång för samma låga friktionseffektivitet och höga hållbarhet.
- Länkagets progressionskurva är optimerad för komfort och stabilitet samtidigt som den förbättrar greppet.
- Trippeljusterare med låg kompression och retursystem. 303 mm fjädringväg även bak för en balanserad känsla.
VARG:s bakaxel och svingarm har två anmärkningsvärda innovationer.
För det första en avancerad kedjejusterare för exakt och noggrann kedjejustering. Justeringsblocket innehåller en fjäder och axel, som vid varje 90 graders rotation ger dig en hörbar klickåterkoppling. Med hjälp av en sexkantsskruvmejsel kan du enkelt vrida samma antal klick på varje sida och perfekt rikta in ditt hjul med optimal kedjespänning.
Vi har tagit det ett steg till och introducerat en integrerad bakaxeldesign som eliminerar utskjutande muttrar och bultar som kan fastna i hjulspår, smuts eller stenar - vilket minskar risken samtidigt som det förbättrar din körupplevelse.
- Kedjejustering med klick möjliggör problemfri justering. Du behöver inte längre använda två skiftnycklar, bara en sexkant.
- Integrerad bakaxelmutter minskar risken för att fastna i hjulspår.
RK MXU UW-ring Gold 520-kedjan är känd för sin exceptionellt starka och smala konstruktion med marknadens högsta draghållfasthet. Den är ett förstahandsval i MXGP- och FIM Hard Enduro-mästerskapen och använder samma tätningslösning som ofta ses i Moto3™-kategorin i MotoGP™, vilket ger 5% mindre friktion för ökad räckvidd och prestanda. Optimerade gummiringar minskar vibrationer och friktion, medan det bakre drevet, bearbetat i 7075 T6 aluminium, garanterar högsta möjliga slitstyrka. Det främre drevet, smitt av härdat stål, kan skryta med en lika lång livslängd.
VARG har helt CNC-bearbetade hjulnav i 6082 T6 aluminium, vilket garanterar både överlägsen styrka och låg vikt. För att komplettera naven har vi valt ekrar av stål av högsta kvalitet och fälgar av 7050 T6 aluminium i aerokvalitet.
- Smidda och CNC-bearbetade 6082 T6-nav.
- Ekrar av stål av högsta kvalitet.
- 7050 T6 aluminiumfälgar i aerokvalitet.
VARG:s styre är tillverkat i 7075 T6 aluminium i aerokvalitet, känt för sin exceptionella styrka och hållbarhet. Med en diameter på 28,6 mm och utrustat med mjuka handtag ger det kontinuerligt optimal stabilitet och kontroll. Bekvämt placerad inom räckhåll för tummen är vår egenutvecklade kontroll i CNC-aluminium, vilket ger dig omedelbar tillgång till dina favoritkörlägen.
VARG:s laddare ingår vid köp av din motorcykel. Den kommer med en snabbladdningskontakt för ett standard 220V eluttag och levererar 3,3 kW laddningseffekt, vilket möjliggör en full laddning av batteriet på mindre än 2 timmar. En adapter för ett 110V eluttag kan köpas separat.
Gjutna och bearbetade i en speciell blandning av rostfritt stål, erbjuder våra fotpinnar 40% högre hållfasthet än titan eller kromolystål. De är lättare än de flesta motsvarande produkter i titan på eftermarknaden och 20% starkare än OEM-referenser, vilket exemplifierar vårt engagemang för innovation inom design och prestanda.