KYB Kashima gold fork tubes on the Stark VARG Factory Edition — product page opening visual used for both Factory Red and Stealth Gray colorways, 80hp ALPHA electric motocross bike

Factory Edition

Motocross eller enduro. 500 håndbyggede enheder, klar til løb.

Racing, raffineret

Håndbygget til dig

Hver fabriksudgave VARG er håndlavet af de samme teknikere, der kører vores racerprogram – den samme chassisjustering, den samme elektronik, det samme øje for detaljer.

Køretype

Vælg din offroad-disciplin.

Affjedring

Vælg din affjedringsindstilling baseret på din vægt.

Rytterens vægt inklusive udstyr

Stark VARG MX Factory Edition

119.990,00 kr.
Udsolgt

Denne model er udsolgt, registrer din interesse for at få besked om tilgængelighed.

Bygget til ren ydeevne

Bygget til ren ydeevne

VARG Factory Editions er de mest performance-fokuserede motorcykler, vi nogensinde har bygget — 80 hk, lettere, smartere levering og den bedste affjedring, man kan købe for penge. Dette er ikke en kosmetisk pakke. Det er performance, når det er bedst.

80HPPeak Power
978NMDrejningsmoment
117KGVægt
7.2kWhBatteri

Intet kompromis.

Den bedste pakke til løb.

  • Stark Data Plan connected bike: smartphone resting on VARG Factory Edition bodywork — cloud telemetry and real-time connectivity for electric motocross

    ALFAR

    80 hk og antispin

  • Extreme close-up of KYB Kashima gold-anodized fork tubes on the Stark VARG — factory-race suspension spec used by MXGP and AMA professional teams

    Fabriksmonteret ophæng

    Kashima-belagte KYB-gafler og -støddæmpere

  • Machined titanium footpegs on the Stark VARG Factory Edition — precision lattice-cut pattern exclusive to the ALPHA electric motocross bike

    Titaniumdele

    1,1 kg vægttab

  • Stark VARG Factory Edition grip seat with embossed lightning bolt logo pattern and high-traction foam — factory-exclusive seat detail for electric motocross

    Grip-sæde

    Maksimalt greb, maksimal kontrol

Stark VARG Factory Edition in Factory Red on sandy terrain — right-side outdoor profile of the 80hp ALPHA electric motocross bike in real-world conditions
KYB rear shock and suspension linkage on the Stark VARG Factory Edition — factory-spec rear suspension detail shot on sandy off-road terrain
Stark VARG Factory Edition left-side profile in Factory Red against a green forest backdrop — the complete ALPHA electric motocross bike in a natural setting
Factory Red shroud and white race graphics on the Stark VARG Factory Edition with VARG logo detail — electric motocross bodywork in an outdoor setting

Det komplette værktøjssæt

Stark VARG app Tracks feature: lap 3 timing screen showing last lap, personal record gap, and green performance indicator — powered by the Data Plan
Stark VARG app live ride data: 70 km/h speed, 34 km session distance, and GPS route overlay — Data Plan connected features for electric motocross
Stark VARG app performance analytics showing a rising session curve — Data Plan cloud tracking to monitor progress on the electric motocross bike
  • Baner og omgange

    Opret baner og registrer omgangstider for at spore dine fremskridt

  • Stier og navigation

    Sti- og sving-for-sving-navigation, offlinekort og GPX-understøttelse

  • Avancerede Power Modes

    Indstil en 10-punktskurve for kraft, regenerativ bremsning og trækkontrol

Stark VARG Factory Edition on rocky boulders — the ALPHA electric motocross bike's suspension conquering extreme technical off-road terrain
KYB fabriksophæng

Aldrig før på en produktionscykel

Dette er den samme Kashima-belagte KYB Factory-affjedring, som de bedste kørere i MXGP og AMA bruger, nu for første gang nogensinde monteret på en produktionscykel. Mere kontrol, mindre træthed og en cykel, som du kan presse hårdere, køre længere og køre hurtigere på. 5500€ ved køb separat.

VARG signature script logo on the Factory Red shroud of the Stark VARG Factory Edition — body panel close-up of the ALPHA electric motocross bike
Race udviklet

Klar når porten går ned

Alt, hvad vi har lært fra at køre VARG på højeste niveau, World Supercross, EnduroGP, Erzberg, er indbygget i denne cykel. Hver opgradering er bevist, hvor den tæller: på banen, mod uret, for fuld kraft. En skarpere, lettere og mere præcis VARG, klar til løb lige fra starten.

Overhead action shot of the Stark VARG Factory Edition in competitive motocross — dynamic high-angle view of the ALPHA electric dirt bike at full speed
Når hvert gram tæller

Bygget med titanium – 1,1 kilo lettere

Fodpinde i titanium og et komplet boltsæt i titanium – tilsammen reducerer de 1,1 kg. På banen ændrer det alt. Hurtigere vip, nemmere retningsskift og en cykel, der reagerer, så snart du beder om det. Titanium ser ikke bare godt ud på specifikationsbladet, det mærkes i hvert sving.

Rider in Stark and Alpinestars motocross gear astride the VARG Factory Edition in arid scrubland — STARK jersey and ALPHA electric motocross bike up close
Baner og omgange

Optag alt

Kortlæg dine egne ruter, registrer hver omgang og hver rute, du kører. VARG holder styr på det hele – omgangstider, træningspas, fremskridt – så du altid ved, om du bliver hurtigere. Intet stopur, ingen gætteri. Bare bevis, hver gang du kører.

Factory Edition

Farve

Stark rød

Fabriksudgavegrafik

Motor

Carbon fiber housing 360V

Batteri

7,2 kWh, 420 V

Charger

3.3 kW, 16 A, 120/240 V

Bærbar oplader

Charge time

3,5 hours @ 120 V
2 hours @ 240 V

Drive

RK MXU UW-ring Gold 520 chain & 7075 T6 rear sprocket

Power

80 HP

Torque

978 Nm on the rear wheel

Frame

Højstyrkestål

Suspension

KYB Fabrikssæt

Front

48 mm lukket patronfjedergaffel, justerbar kompressions- og returdæmpning, 310 mm / 12,2" forgaffelvandringAnodiserede indvendige deleDLC-belagte inderslanger for minimeret intern friktionMellemhastighedsventil muliggør det bredest mulige justeringsområdeSpecialtilpasset fjederkrave for forbedret forhjulskontrol og landingskomfort

Rear

Shock triple adjuster, spring preload, high/low speed compression damping, and damping adjustable. 303 mm / 11.9" rear wheel travelKashima-coated shock bodyDLC-coated piston rod for reduced friction and increased surface hardnessX-Trig preload adjuster

Bremser

Brembo

Front

2-stempelkaliber, 260 mm skive

Rear

1-stempelkaliber, 220 mm skive

Dæk

Dunlop MX34

Stark power tube

Tire Size (19 inch configuration):

Front: 80/100 - 21
Rear: 110/90 - 19

Rake

27.3º

Akselafstand

148,7 cm

Frihøjde

33,9 cm

Sædehøjde

96,0 cm

Vægt

116,9 kg

Bolte

Titanium boltsæt (-900g)

Nødstop

CNC-afbryder i højre side

Fodstøtter

3D-printede fodhvilere i titanium (-140 g)

Sæde

Grip-sæde

Tredobbelte klemmer

CNC aluminium tredobbelte klemmer med koniske styrbeslag

Holder til kølerventilator

Forbedret Bio PA6 radiatorventilatorholder

Trækkontrol

Traktionskontrol inkluderet i køretilstande

Hver fabriksudgave leveres med KYB fabriksaffjedring, fodhvilere og boltsæt i titanium, triple clamp til racerløb, et Grip-sadle og den bærbare oplader: den komplette løbsklare pakke direkte fra kassen.

Saying ‘goodbye’ to components such as the front radiator and the exhaust allows the ergonomics of the Stark VARG to be chiseled to perfection. We have designed and engineered the bodywork to give you the best handling and control, enabling you to ride longer, with less effort.

We define our design language as “Performance, Human art”. The performance aspect refers to the honest design with visibly optimized engineering. Human art, our ambition to create a natural, organic and muscular shape, defining “muscle, tension and flow”. Our desire was not only to make the VARG fast, but also beautiful.


  • Design language defined as “Performance, Human art”.
  • Removal of front radiators & exhaust.
  • Optimized ergonomics – chiseled to perfection.
  • Better handling and control, longer riding, with less effort.
  • 3D Ripple pattern inside bodywork, 15% weight saving.
  • Remove bodywork quickly, 7 bolts in less than a minute.
  • 24 karat gold Stark Future logo on the carbon fiber top section symbolizes the full circle mentality of the company as well as our desire to become number 1.


VARG-motoren har den kraftigste motor med hensyn til effekt/vægt-forhold blandt alle serieproducerede motocross-cykler. Vores kulfiber-muffemotor kører på 360 nominel spænding og yder 80 hk og 9 hk pr. kilogram. Den leverer et utroligt drejningsmoment på 275 Nm på modakselen og 978 Nm på baghjulet. Motoren er designet og optimeret til at bruge mere end 95% effektivitet over størstedelen af effektområdet og drager fordel af et vandkølet aluminiumshus, der også fungerer som en strukturel del af chassiset. Inverteren er integreret i motorhuset for at reducere massen og forenkle køleprocessen.



  • Stark Future opfandt verdens mindste inverter til effektområder på 50-100 kW med patentanmeldt teknologi.
  • Vandkølet motorhus, der er en del af det strukturelle chassis for at minimere vægt og volumen.
  • Avanceret processorkraft til algoritmer for at sikre pålidelighed og sikkerhed.
  • 30% mere peak power end en 450cc. 80 hk og 978 Nm drejningsmoment på baghjulet.
  • Højeste effekt-til-vægt-forhold i motorcykelindustrien.
  • Motoren vejer kun 9 kg.


VARG 7,2 kWh batteripakken giver dig mulighed for at køre i op til 6 timer på trail eller gennemføre et fuldt MXGP-heat afhængigt af kørerens evner og baneforholdene. En fuld opladning kan opnås på 1-2 timer afhængigt af oplader og stikkontakt. Ved hjælp af et patentanmeldt letvægts honeycomb magnesiumkabinet forbinder det “ Flying V ” -koncept hver celle direkte til kabinettet, hvilket opnår effektiv køling og et   kapacitet-til-vægt-forhold.

 

  • Luftkølet magnesiumkabinet.
  • Patenteret bikagestruktur.
  • “ Slippery Fingers ” -celleholdere.
  • Patenteret trykaflastningssystem, der opnår IP69K-vandtæthed.
  • Flying V-layout for at optimere tyngdepunktet og forbedre smidigheden.  
  • Rækkevidde svarende til en fuld tank benzin på en 450, nok til at gennemføre et fuldt MXGP-heat afhængigt af baneforholdene eller op til 6 timers terrænkørsel.
  • Fuld opladning på 1-2 timer afhængigt af oplader og stikkontakt.
Under udviklingen af VARG MX 1.2 har vi omhyggeligt benchmarket og analyseret de nuværende bedst ydende motocross-cykler og brugt nogle af verdens bedste atleter til test i det virkelige liv. Denne metode har ført os til at skabe et chassis, der giver den ideelle mængde vertikal, lateral og torsionel fleksibilitet for at give en forudsigelig, stabil og komfortabel kørsel. VARG MX 1.2-stellet har en betydelig forbedring med øget vertikal stelfleksibilitet i det bageste støddæmperområde og en forbedret lateral fleksibilitet i det forreste område af chassiset. Dette fører til en mere behagelig fornemmelse, bedre greb og kontrol i sving. Nogle af verdens mest berømte motocross-atleter har udsat chassiset for de mest ekstreme testforhold, hvilket har hjulpet Stark med at opnå den bedste ydeevne, komfort og holdbarhed. Og dermed give dig en bedre kørsel. Stark VARG har et lavt, optimeret tyngdepunkt nær kørerens underbensposition, hvilket gør cyklen betydeligt lettere og mere adræt. Dette design sikrer optimal vægtfordeling og leverer en uovertruffen, fjerlet køreoplevelse. Med ekspertise fra ingeniører, designere og den berømte motorcykeldesigner Tony Foale udviklede teamet en ultralet rørformet ramme af chromoly-stål. Med en balance mellem exceptionel fleksibilitet og styrke er denne ramme den letteste motocrossramme i verden og vejer kun 6,5 kg.

Stark VARG MX 1.2 har verdens letteste motocrossramme. Aluminiumsunderstellet bruger lige rør og smedede forbindelser for at opnå det bedste kompromis mellem vægt, styrke og modstand. Integrerede smedede og maskinbearbejdede løftehåndtag for at forstærke konstruktionen og give et meget behageligt og praktisk håndtag til løft og positionering af motorcyklen. Midtermonteret ledbeslag på svingarmen giver en boost på 60 mm frihøjde sammenlignet med konkurrenterne. Avanceret aluminiumstøbningsteknologi i svingarmen betyder endnu større vægtbesparelser sammenlignet med konkurrenterne. Forreste underramme i kulfiber til at indeholde frontspoilerenheden og sædeenheden, hvilket strømliner ergonomien uden unødvendig eller uønsket fleksibilitet. Dette fungerer også som en tragt, der leder luftstrømmen til batteriet, motoren og køleren, der er placeret under sædet. 7075 T6 smedede og CNC-bearbejdede aluminiums triple clamps med et fremragende vægt-til-styrke-forhold og optimerede fleksegenskaber.

Oplev følelsen af at suse hen over klipper og forhindringer – VARG MX 1.2 Kayaba-affjedringen er udviklet sammen med eksperterne hos Technical Touch og nogle af verdens bedste motocross-atleter for at give dig den bedste affjedring på markedet, når

 

Med 310 mm vandring foran og 303 mm vandring bagpå, med en koblingskurve optimeret til stabilitet og komfort, kan du forvente perfekt trækkraft og en behagelig køreoplevelse.

Med 3 standardindstillinger kan du vælge en affjedring, der er skræddersyet til din vægt og dit færdighedsniveau, hvilket sikrer en motorcykel, der er perfekt tilpasset din kørestil og vægt. For hurtigere kørere kan du vælge en indstilling højere, mens amatører måske foretrækker en lavere indstilling. Derudover giver VARG's specifikke koblingsbeslag imponerende 60 mm ekstra frihøjde.

 

  • KAYABA/Technical Touch lukket patronforgaffel med 310 mm vandring og et AOS dæmpningssystem.
  • Lette Kashima-belagte yderrør og NiCr-belagte inderrør for minimeret friktion og maksimal slidstyrke.
  • 50 mm bagstøddæmper med 16 mm NiCr-belagt stang for samme lave friktionseffektivitet og høje holdbarhed.
  • Forlængelseskurven er optimeret for komfort og stabilitet, samtidig med at den forbedrer vejgrebet.
  • Tredobbelt justering med lav kompression og rebound-system. 303 mm affjedringsvandring også bagpå for en afbalanceret fornemmelse.

VARG ’ s bagaksel og svingarm har to bemærkelsesværdige innovationer.  

For det første en avanceret kædejustering til præcis og præcis kædejustering. Justeringsblokken inkorporerer en fjeder og aksel, som ved hver 90 graders rotation giver dig en hørbar klikfeedback. Ved hjælp af en hex-driver kan du nemt dreje det samme antal klik på hver side og justere dit hjul perfekt med optimal kædespænding.

 

For at øge det endnu et hak introducerede vi et plan bagakseldesign, der eliminerer udragende møtrikker og bolte, der muligvis kan sætte sig fast i hjulspor, snavs eller sten - hvilket reducerer risikoen, mens du forbedrer din køreoplevelse og håndtering.

 

  • Kædejustering med klik muliggør problemfri justering. Du behøver ikke længere bruge to skruenøgler, blot en unbrakonøgle.
  • Plan bagakselmøtrik reducerer risikoen for at blive fanget i hjulspor.

RK MXU UW-ring Gold 520 kæden er kendt for sin usædvanligt stærke og smalle bygning med den højeste trækstyrke på markedet. Et topvalg i MXGP og FIM Hard Enduro mesterskaber, den deler tætningsløsningen, der almindeligvis bruges i Moto3 ™ kategori af MotoGP ™ , der giver 5 % mindre friktion for øget rækkevidde og ydeevne. Optimerede gummiringe reducerer vibrationer og pladefriktion, mens det bagerste tandhjul, bearbejdet af 7075 T6 aluminium, sikrer den højest mulige slidstyrke. Det forreste tandhjul, smedet af hærdet stål, har en lige så lang levetid.

The VARG features 6082 T6 aluminum fully CNC-machined wheel hubs, ensuring both superior strength and low weight. To complement the hubs we sourced the highest-grade steel spokes while 7050 T6 aluminum aero-grade rims complete the package. 

  • Forged and CNC-machined 6082 T6 hubs.
  • Highest-grade steel spokes.
  • 7050 T6 aluminum aero-grade rims.

The VARG´s handlebar is produced in aerospace spec 7075 T6 aluminum, renowned for its exceptional strength and durability. With a 28.6mm diameter and equipped with soft compound grips it provides optimal stability and control at all times. Conveniently placed within thumbs reach is our proprietary CNC aluminum map switch, allowing you instant access to your favorite power modes.

The VARG’s charger is included in the purchase of your motorcycle. It comes with a fast-charging plug for a standard 220V power socket and delivers 3.3 kW of charging power enabling a full battery charge in less than 2 hours. An adapter for a 110v socket can be acquired separately.

Cast and machined in a special stainless steel blend, our footpegs offer 40% higher yield strength than titanium or chromoly steel options. Lighter than most aftermarket titanium offerings and 20% stronger than OEM references, they exemplify our commitment to innovation in design and performance.


Revolutionerende let undervognsplade med lavdensitetsskum for høj stødabsorbering. Undervognspladen fungerer som et skjold for drivlinjen, samtidig med at den beskytter rytteren. Når man skal udfordre et hop, reducerer det stødabsorberende skum drastisk stødet på rytterens ankler i forhold til en traditionel ramme, da skummet absorberer stødet, mens den traditionelle ramme forbliver stiv. Den patentanmeldte 'flydende' undervognsplade muliggør også store vægtbesparelser ved at fjerne behovet for en lavere ramme.
VARG-håndbeskytterne er udviklet med henblik på maksimal beskyttelse, holdbarhed og minimal vægt - faktisk er de de letteste motorcykelhåndbeskyttere i verden. Formen er ikke kun smuk i sit design, men også ideel til at afbøje roost, grene og buske, så dine hænder altid er beskyttede. Designet i ét stykke forbedrer holdbarheden yderligere ved at eliminere skrøbelige beslag, hvilket reducerer risikoen for brud.