ANYTIME
HP
Power
kg
Weight
nm
Torque
kWh
Batteri
Hours
Charging time
Years
Warranty
Med VARG MX 1.2 tager vi et spring fremad med et opgraderet, lettere og mere fleksibelt chassis, ledninger ført internt i styret, Arkenstone-telefonen inkluderet og vigtigst af alt – 7,2 kWh-batteriet, der giver en kapacitetsforøgelse på 20%.
Vi bliver ved med at flytte grænserne for teknologi for at omforme fremtiden for motorcykelkørsel. Ved at bygge elektriske motorcykler, der overgår traditionel teknologi, vil vi inspirere verden til bæredygtighed. Stark VARG 1.2 er lettere at køre, kræver mindre vedligeholdelse, kan køres overalt uden at forstyrre naboer og overgår traditionelle benzincykler.
Fuldt justerbar effekt med brugerdefinerbare effektkurver mellem 10 og 80 HK – lige ved fingerspidsen.
Rækkevidde
For at gøre det nemmere for dig har vi lavet en række tests, hvor du kan identificere dig selv som rytter og din type ridning. Professionel på hårdt underlag eller amatør på blødt underlag – hvem er du?
Vi filmede det. De fulde, uklippede videoer er tilgængelige her.
Længere livscyklus end en 450 cc
Mere kraft end en 450 cc
Lav vedligeholdelse som din cykel
Ingen emissioner Ingen støj
Indbygget navigation og sporregistrering
Tilpasningsbar køreoplevelse
LAV VEDLIGEHOLDELSE, BÆREDYGTIG
Med VARG MX 1.2 behøver du ikke længere at være mekaniker for at køre motocross. Cyklen er bygget til enkel og omkostningseffektiv ejerskab, ingen filtre der skal udskiftes, ingen kobling eller stempler der skal udskiftes, ingen kompleks vedligeholdelse. At passe på VARG'en er lige så ubesværet som at servicere en cykel.
Omkostningseffektive og tidsbesparende, vores Stark-modeller er de billigste motorcykler, du kan eje.
prissammenligning
Over 100 timers brug
Dine egne opsparinger
Beregningen er baseret på et globalt gennemsnit af brændstof- og elpriser. Vedligeholdelse udføres i henhold til OEM's håndbog og ved brug af autoriserede forhandlere til alt arbejde.
Smartphone i militær kvalitet
SIM-kort inkluderet for konstant forbindelse 24/71
Trådløs forbindelse og opladning
Hold styr på ture og tider
IP69K vandtæt og stødsikker
Over-the-air softwareopdateringer
VARG MX 1.2 har et markant forbedret chassis sammenlignet med den originale VARG MX, hvilket fører til en betydelig stigning i ydeevne. Designet fortsætter med at prioritere vægtbesparelse og fleksibilitet, nu med et ekstra fokus på at perfektionere tyngdepunktet og vægtfordelingen. Gennem minimeret rotationsmasse og overlegen chassisteknik tilbyder cyklen exceptionel kontrol og komfort – hvilket gør dig til en bedre, mere effektiv og hurtigere rytter.
Motor
Carbon fiber housing 360V
Batteri
7,2 kWh, 420 V
Charger
3.3 kW, 16 A, 120/240 V
Charge time
3,5 hours @ 120 V
2 hours @ 240 V
Drive
RK MXU UW-ring Gold 520 chain & 7075 T6 rear sprocket
Power
60/80 hk
Torque
978 Nm on the rear wheel
Frame
Højstyrkestål
Suspension
KYB
Front
48 mm lukket patronfjedergaffel, justerbar kompressions- og returdæmpning, 310 mm vandring
Rear
KYB støddæmper tredobbelt justeringsmekanisme, fjederforspænding, kompressionsdæmpning ved høj/lav hastighed og justerbar dæmpning. 303 mm baghjulsvandring
Brakes
Brembo
Front
2-stempelkaliber, 260 mm Galfer-skive
Rear
1-piston caliper, 220 mm Galfer disc
Dæk
Tire Size (18 inch configuration):
Front: 90/90 - 21
Rear: 140/80 - 18
Tire Size (19 inch configuration):
Front: 80/100 - 21
Rear: 110/90 - 19
Rake
27.3º
Akselafstand
148.7 cm
Frihøjde
33,9 cm
Sædehøjde
96,0 cm
Vægt
118 kg
Saying ‘goodbye’ to components such as the front radiator and the exhaust allows the ergonomics of the Stark VARG to be chiseled to perfection. We have designed and engineered the bodywork to give you the best handling and control, enabling you to ride longer, with less effort.
We define our design language as “Performance, Human art”. The performance aspect refers to the honest design with visibly optimized engineering. Human art, our ambition to create a natural, organic and muscular shape, defining “muscle, tension and flow”. Our desire was not only to make the VARG fast, but also beautiful.
- Design language defined as “Performance, Human art”.
- Removal of front radiators & exhaust.
- Optimized ergonomics – chiseled to perfection.
- Better handling and control, longer riding, with less effort.
- 3D Ripple pattern inside bodywork, 15% weight saving.
- Remove bodywork quickly, 7 bolts in less than a minute.
- 24 karat gold Stark Future logo on the carbon fiber top section symbolizes the full circle mentality of the company as well as our desire to become number 1.
VARG-motoren har den kraftigste motor med hensyn til effekt/vægt-forhold blandt alle serieproducerede motocross-cykler. Vores kulfiber-muffemotor kører på 360 nominel spænding og yder 80 hk og 9 hk pr. kilogram. Den leverer et utroligt drejningsmoment på 275 Nm på modakselen og 978 Nm på baghjulet. Motoren er designet og optimeret til at bruge mere end 95% effektivitet over størstedelen af effektområdet og drager fordel af et vandkølet aluminiumshus, der også fungerer som en strukturel del af chassiset. Inverteren er integreret i motorhuset for at reducere massen og forenkle køleprocessen.
- Stark Future opfandt verdens mindste inverter til effektområder på 50-100 kW med patentanmeldt teknologi.
- Vandkølet motorhus, der er en del af det strukturelle chassis for at minimere vægt og volumen.
- Avanceret processorkraft til algoritmer for at sikre pålidelighed og sikkerhed.
- 30% mere peak power end en 450cc. 80 hk og 978 Nm drejningsmoment på baghjulet.
- Højeste effekt-til-vægt-forhold i motorcykelindustrien.
- Motoren vejer kun 9 kg.
VARG 7,2 kWh batteripakken giver dig mulighed for at køre i op til 6 timer på trail eller gennemføre et fuldt MXGP-heat afhængigt af kørerens evner og baneforholdene. En fuld opladning kan opnås på 1-2 timer afhængigt af oplader og stikkontakt. Ved hjælp af et patentanmeldt letvægts honeycomb magnesiumkabinet forbinder det “ Flying V ” -koncept hver celle direkte til kabinettet, hvilket opnår effektiv køling og et kapacitet-til-vægt-forhold.
- Luftkølet magnesiumkabinet.
- Patenteret bikagestruktur.
- “ Slippery Fingers ” -celleholdere.
- Patenteret trykaflastningssystem, der opnår IP69K-vandtæthed.
- Flying V-layout for at optimere tyngdepunktet og forbedre smidigheden.
- Rækkevidde svarende til en fuld tank benzin på en 450, nok til at gennemføre et fuldt MXGP-heat afhængigt af baneforholdene eller op til 6 timers terrænkørsel.
- Fuld opladning på 1-2 timer afhængigt af oplader og stikkontakt.
Stark VARG MX 1.2 har verdens letteste motocrossramme. Aluminiumsunderstellet bruger lige rør og smedede forbindelser for at opnå det bedste kompromis mellem vægt, styrke og modstand. Integrerede smedede og maskinbearbejdede løftehåndtag for at forstærke konstruktionen og give et meget behageligt og praktisk håndtag til løft og positionering af motorcyklen. Midtermonteret ledbeslag på svingarmen giver en boost på 60 mm frihøjde sammenlignet med konkurrenterne. Avanceret aluminiumstøbningsteknologi i svingarmen betyder endnu større vægtbesparelser sammenlignet med konkurrenterne. Forreste underramme i kulfiber til at indeholde frontspoilerenheden og sædeenheden, hvilket strømliner ergonomien uden unødvendig eller uønsket fleksibilitet. Dette fungerer også som en tragt, der leder luftstrømmen til batteriet, motoren og køleren, der er placeret under sædet. 7075 T6 smedede og CNC-bearbejdede aluminiums triple clamps med et fremragende vægt-til-styrke-forhold og optimerede fleksegenskaber.
Oplev følelsen af at suse hen over klipper og forhindringer – VARG MX 1.2 Kayaba-affjedringen er udviklet sammen med eksperterne hos Technical Touch og nogle af verdens bedste motocross-atleter for at give dig den bedste affjedring på markedet, når
Med 310 mm vandring foran og 303 mm vandring bagpå, med en koblingskurve optimeret til stabilitet og komfort, kan du forvente perfekt trækkraft og en behagelig køreoplevelse.
Med 3 standardindstillinger kan du vælge en affjedring, der er skræddersyet til din vægt og dit færdighedsniveau, hvilket sikrer en motorcykel, der er perfekt tilpasset din kørestil og vægt. For hurtigere kørere kan du vælge en indstilling højere, mens amatører måske foretrækker en lavere indstilling. Derudover giver VARG's specifikke koblingsbeslag imponerende 60 mm ekstra frihøjde.
- KAYABA/Technical Touch lukket patronforgaffel med 310 mm vandring og et AOS dæmpningssystem.
- Lette Kashima-belagte yderrør og NiCr-belagte inderrør for minimeret friktion og maksimal slidstyrke.
- 50 mm bagstøddæmper med 16 mm NiCr-belagt stang for samme lave friktionseffektivitet og høje holdbarhed.
- Forlængelseskurven er optimeret for komfort og stabilitet, samtidig med at den forbedrer vejgrebet.
- Tredobbelt justering med lav kompression og rebound-system. 303 mm affjedringsvandring også bagpå for en afbalanceret fornemmelse.
VARG ’ s bagaksel og svingarm har to bemærkelsesværdige innovationer.
For det første en avanceret kædejustering til præcis og præcis kædejustering. Justeringsblokken inkorporerer en fjeder og aksel, som ved hver 90 graders rotation giver dig en hørbar klikfeedback. Ved hjælp af en hex-driver kan du nemt dreje det samme antal klik på hver side og justere dit hjul perfekt med optimal kædespænding.
For at øge det endnu et hak introducerede vi et plan bagakseldesign, der eliminerer udragende møtrikker og bolte, der muligvis kan sætte sig fast i hjulspor, snavs eller sten - hvilket reducerer risikoen, mens du forbedrer din køreoplevelse og håndtering.
- Kædejustering med klik muliggør problemfri justering. Du behøver ikke længere bruge to skruenøgler, blot en unbrakonøgle.
- Plan bagakselmøtrik reducerer risikoen for at blive fanget i hjulspor.
RK MXU UW-ring Gold 520 kæden er kendt for sin usædvanligt stærke og smalle bygning med den højeste trækstyrke på markedet. Et topvalg i MXGP og FIM Hard Enduro mesterskaber, den deler tætningsløsningen, der almindeligvis bruges i Moto3 ™ kategori af MotoGP ™ , der giver 5 % mindre friktion for øget rækkevidde og ydeevne. Optimerede gummiringe reducerer vibrationer og pladefriktion, mens det bagerste tandhjul, bearbejdet af 7075 T6 aluminium, sikrer den højest mulige slidstyrke. Det forreste tandhjul, smedet af hærdet stål, har en lige så lang levetid.
The VARG features 6082 T6 aluminum fully CNC-machined wheel hubs, ensuring both superior strength and low weight. To complement the hubs we sourced the highest-grade steel spokes while 7050 T6 aluminum aero-grade rims complete the package.
- Forged and CNC-machined 6082 T6 hubs.
- Highest-grade steel spokes.
- 7050 T6 aluminum aero-grade rims.
The VARG´s handlebar is produced in aerospace spec 7075 T6 aluminum, renowned for its exceptional strength and durability. With a 28.6mm diameter and equipped with soft compound grips it provides optimal stability and control at all times. Conveniently placed within thumbs reach is our proprietary CNC aluminum map switch, allowing you instant access to your favorite power modes.
The VARG’s charger is included in the purchase of your motorcycle. It comes with a fast-charging plug for a standard 220V power socket and delivers 3.3 kW of charging power enabling a full battery charge in less than 2 hours. An adapter for a 110v socket can be acquired separately.
Cast and machined in a special stainless steel blend, our footpegs offer 40% higher yield strength than titanium or chromoly steel options. Lighter than most aftermarket titanium offerings and 20% stronger than OEM references, they exemplify our commitment to innovation in design and performance.