Saying ‘goodbye’ to components such as the front radiator and the exhaust allows the ergonomics of the Stark VARG to be chiseled to perfection. We have designed and engineered the bodywork to give you the best handling and control, enabling you to ride longer, with less effort.

We define our design language as “Performance, Human art”. The performance aspect refers to the honest design with visibly optimized engineering. Human art, our ambition to create a natural, organic and muscular shape, defining “muscle, tension and flow”. Our desire was not only to make the VARG fast, but also beautiful.

• Design language defined as “Performance, Human art”.
• Removal of front radiators & exhaust.
• Optimized ergonomics – chiseled to perfection.
• Better handling and control, longer riding, with less effort.
• 3D Ripple pattern inside bodywork, 15% weight saving.
• Remove bodywork quickly, 7 bolts in less than a minute.
• 24 karat gold Stark Future logo on the carbon fiber top section symbolizes the full circle mentality of the company as well as our desire to become number 1.

VARG'en rummer den mest potente kraft-til-vægt-forholdsmotor af enhver produktionsmotorcrosscykel. Vores kulfiber sleeve motor kører på 360 nominel spænding, og afgiver 80 hk og 9 hk pr. kilogram. Den leverer et utroligt drejningsmoment på 275 Nm på modakslen og 938 Nm på baghjulet. Motoren er designet og optimeret til at bruge mere end 95 % effektivitet over størstedelen af effektområdet og drager fordel af et vandkølet aluminiumshus, der fungerer som en strukturel del af chassiset. Inverteren er integreret i motorhuset for at reducere massen og forenkle køleprocessen.

• Stark Future opfandt verdens mindste inverter til 50-100 kW effektområder med patentanmeldt teknologi.
• Vandkølet motorhus, der udgør en del af det strukturelle chassis for at minimere vægt og volumen.
• Avanceret processorkraft til algoritmer for at sikre pålidelighed og sikkerhed.
• 30 % mere spidseffekt end en 450cc. 80 hk og 938 Nm drejningsmoment på baghjulet.
• Højeste effekt-til-vægt-forhold i motorcykelindustrien.
• Motor vejer kun 9 kg.

VARG 6,5 kWh-batteripakken giver dig mulighed for at køre i op til 6 timers stikørsel eller fuldføre en fuld MXGP-heat afhængigt af rytterens evner og baneforhold. En fuld genopladning kan opnås på 1-2 timer afhængig af oplader og stikkontakt. Ved at bruge et patentanmeldt letvægts-magnesium-etui med honeycomb, er det nyeste “ Flyvende V ” konceptet forbinder hver celle direkte til huset, hvilket opnår effektiv køling og et enestående kapacitet-til-vægt-forhold.  

• Luftkølet magnesiumetui.
• Patenteret honeycomb-struktur.
• Patenteret “ Glatte fingre ” celleholdere.
• Patenteret trykaflastningssystem, der opnår IP69K vandtætning.
• Flying V-layout for at optimere tyngdepunktet og forbedre smidigheden.  
• Rækkevidde svarende til en fuld tank gas på en 450, nok til at afslutte en fuld MXGP-heat afhængigt af baneforholdene, eller op til 6 timers kørsel på stien.
• Fuld genopladning på 1-2 timer afhængigt af opladeren og stikkontakten.

Under udviklingen har vi omhyggeligt testet og analyseret de nuværende bedst ydende motocrosscykler. Denne metode gav os mulighed for at lave et chassis, der giver den ideelle mængde lodret, lateral og torsionsflex for at muliggøre en forudsigelig, stabil og behagelig tur.  

VARG har et lavt og optimeret tyngdepunkt meget tæt på rytterens underbensposition. Ved at have tyngdepunktet tættere på dig vil den faktiske vægt føles meget lettere. Den optimerede vægtfordeling giver smidighed og en fjervægts ridefornemmelse. Idéer og erfaringer fra vores ingeniører og designere samt input fra den respekterede motorcykeldesigner Tony Foale gjorde det muligt for teamet at producere den ultralette rørformede kromolystålstruktur. Stark VARG bevarer de bedste flex- og styrkeegenskaber og har verdens letteste motocross-stel: mindre end 6 kg på vægten.  

• Stark VARG har verden ’ s letteste motocross stel.
• Aluminiumsunderrammen bruger lige rør og smedede forbindelser for det bedste kompromis mellem vægt, styrke og modstand.
• Integrerede smedede og bearbejdede løftehåndtag, for at forstærke konstruktionen og give et meget behageligt og praktisk håndtag til løft og positionering af cyklen.
• Midtmonteret koblingsbeslag på svingarmen tillader et boost på 60 mm frihøjde sammenlignet med konkurrenterne.
• Avanceret aluminiumstøbeteknologi i svingarmen betyder endnu flere vægtbesparelser sammenlignet med konkurrenterne.
• Forreste underramme af kulfiber til at indeholde frontspoilerenheden og sædeenheden, hvilket strømliner ergonomien uden unødvendig eller uønsket flex. Dette tjener også som en tragt til at lede luftstrømmen til batteriet, motoren og radiatoren placeret under sædet.
• 7075 T6 smedet og CNC-bearbejdet tredobbelt aluminiumsklemmer med et fremragende vægt-til-styrke-forhold og optimerede flex-egenskaber.

VARG ’ s bagaksel og svingarm har to bemærkelsesværdige innovationer.  

For det første en avanceret kædejustering til præcis og præcis kædejustering. Justeringsblokken inkorporerer en fjeder og aksel, som ved hver 90 graders rotation giver dig en hørbar klikfeedback. Ved hjælp af en hex-driver kan du nemt dreje det samme antal klik på hver side og justere dit hjul perfekt med optimal kædespænding.

For at øge det endnu et hak introducerede vi et plan bagakseldesign, der eliminerer udragende møtrikker og bolte, der muligvis kan sætte sig fast i hjulspor, snavs eller sten - hvilket reducerer risikoen, mens du forbedrer din køreoplevelse og håndtering.

• Kædejustering med klik muliggør problemfri justering. Du behøver ikke længere bruge to skruenøgler, blot en unbrakonøgle.
• Plan bagakselmøtrik reducerer risikoen for at blive fanget i hjulspor.

The VARG features 6082 T6 aluminum fully CNC-machined wheel hubs, ensuring both superior strength and low weight. To complement the hubs we sourced the highest-grade steel spokes while 7050 T6 aluminum aero-grade rims complete the package. 

• Forged and CNC-machined 6082 T6 hubs.
• Highest-grade steel spokes.
• 7050 T6 aluminum aero-grade rims.

Cast and machined in a special stainless steel blend, our footpegs offer 40% higher yield strength than titanium or chromoly steel options. Lighter than most aftermarket titanium offerings and 20% stronger than OEM references, they exemplify our commitment to innovation in design and performance.