Stark VARG SM SKÖLL

Ved å si «farvel» til komponenter som frontradiator og eksosanlegg, kan ergonomien til Stark VARG-modellene meisles til perfeksjon. Vi har designet og konstruert karosseriet for å gi deg best mulig håndtering og kontroll, slik at du kan sykle lenger med mindre anstrengelse.

Vi definerer designspråket vårt som «Ytelse, menneskelig kunst». Ytelsesaspektet refererer til ærlig design med synlig optimalisert ingeniørkunst. Menneskelig kunst, vår ambisjon om å skape en naturlig, organisk og muskuløs form, som definerer «muskel, spenning og flyt». Vårt ønske var ikke bare å gjøre VARG rask, men også vakker.

• Designspråk definert som «Ytelse, menneskelig kunst».
• Fjerning av frontradiatorer og eksosanlegg.
• Optimalisert ergonomi – meislet til perfeksjon.
• Bedre håndtering og kontroll, lengre kjøring med mindre anstrengelse.
• 3D-bølgemønster på innsiden av karosseriet, 15 % vektbesparelse.
• Fjern karosseriet raskt, 7 bolter på under ett minutt.
• Stark Future-logoen i 24 karat gull på karbonfiberens toppdel symboliserer selskapets sirkelmentalitet, samt vårt ønske om å bli nummer 1.

Opplev følelsen av å flyte gjennom gatene. VARG SM Kayaba-fjæringen ble utviklet sammen med ekspertene hos Technical Touch og noen av de beste førerne i verden for å gi deg den beste fjæringen på markedet.

Med 290 mm vandring foran og 303 mm vandring bak, med en koblingsprogresjonskurve optimalisert for stabilitet og komfort, kan du forvente perfekt trekkraft og en behagelig kjøreopplevelse.

I tillegg gir VARGs spesifikke koblingsfeste imponerende 60 mm ekstra bakkeklaring.

• KAYABA/Technical Touch lukket patrongaffel med 290 mm vandring og AOS-dempingssystem.
• Lett Kashima-belagte ytterrør og NiCr-belagte innerrør for minimal friksjon og maksimal slitestyrke.
• 50 mm bakstøtdemper med 16 mm NiCr-belagt stang for samme lave friksjonseffektivitet og høye holdbarhet.
• Lenkeprogresjonskurven er optimalisert for komfort og stabilitet, samtidig som den forbedrer trekkraften.
• Trippeljusterbar med lav kompresjon og retursystem. 303 mm fjæringsvei også bak for en balansert følelse.

VARGs bakaksel og svingarm har to bemerkelsesverdige nyvinninger.

For det første en avansert kjedestrammer for presis og nøyaktig kjedejustering. Justeringsblokken har en fjær og aksel, som gir deg et hørbart klikk ved hver 90-graders rotasjon. Ved hjelp av en sekskantnøkkel kan du enkelt vri samme antall klikk på hver side og justere hjulet perfekt med optimal kjedespenning.

Vi har tatt det et hakk videre og introdusert en flat bakakseldesign som eliminerer utstående muttere og bolter som kan sette seg fast i hjulspor, skitt eller steiner – noe som reduserer risikoen samtidig som det forbedrer kjøreopplevelsen og håndteringen.

• Kjedestrammer med klikk muliggjør problemfri justering. Du trenger ikke lenger å bruke to skiftenøkler, bare én unbrakonøkkel.
• Flat bakakselmutter reduserer risikoen for å sette seg fast i hjulspor.

RK MXU UW-ring Gold 520-kjedet er kjent for sin eksepsjonelt sterke og smale konstruksjon med den høyeste strekkfastheten på markedet. Et toppvalg i MXGP- og FIM Hard Enduro-mesterskap, deler den tetningsløsningen som vanligvis brukes i Moto3™-kategorien i MotoGP™, og tilbyr 5 % mindre friksjon for økt rekkevidde og ytelse. Optimaliserte gummiringer reduserer vibrasjoner og platefriksjon, mens bakhjulet, maskinert av 7075 T6-aluminium, sikrer høyest mulig slitestyrke. Forhjulet, smidd av herdet stål, har en like lang levetid.

VARG har hjulnav i 6082 T6 aluminium, som er fullstendig CNC-maskinert, noe som sikrer både overlegen styrke og lav vekt. For å utfylle navene har vi brukt eiker i stål av høyeste kvalitet, mens felger i 7050 T6 aluminium i aerograd fullfører pakken.

• Smidde og CNC-maskinerte 6082 T6-nav.
• Eiker i stål av høyeste kvalitet.
• Felger i 7050 T6 aluminium i aerograd.

VARGs styre er produsert i luftfartsspesifikasjon 7075 T6-aluminium, kjent for sin eksepsjonelle styrke og holdbarhet. Med en diameter på 28,6 mm og utstyrt med myke grep i sammensatt materiale gir det optimal stabilitet og kontroll til enhver tid. Vår proprietære CNC-aluminiums map switch er praktisk plassert innen rekkevidde for tommelen, slik at du får umiddelbar tilgang til dine favorittstrømmoduser. I tillegg har vi ført kablene internt for å beskytte dem og skape et ultrarent cockpitområde.

VARG SKÖLL leveres med en bærbar lader. Med en vekt på 2,2 kg og liten nok til å få plass i en ryggsekk, tar VARG-laderen med seg dit sykkelen går. Den leverer 3,3 kW fra en standard 220 V-kontakt på et 16 A-inntak, og tar 7,2 kWh-pakken fra 0 til 80 % på rundt 82 minutter og til full lading på under to timer. Ingen installasjon, ingen kabeltrommel, ingen garasje – koble til på banen, ved startstedet for stien eller på en kafé, og sykle hjem med et fullt batteri.

3D-printet i titan, med materiale plassert kun der belastningen krever det, en struktur som er umulig å støpe eller maskinere. 140 gram lettere enn standard fotpinnene, uten at det går på bekostning av styrke eller grep. Kombinert med titanboltsettet fjerner de mer enn 1 kg, og på en sykkel så lett som denne, merkes hvert gram i hver sving.