Αποχαιρετώντας εξαρτήματα όπως το μπροστινό ψυγείο και την εξάτμιση, η εργονομία του Stark VARG μπορεί να διαμορφωθεί στην τελειότητα. Έχουμε σχεδιάσει και κατασκευάσει το αμάξωμα για να σας προσφέρουμε τον καλύτερο χειρισμό και έλεγχο, επιτρέποντάς σας να οδηγείτε περισσότερο, με λιγότερη προσπάθεια.

Ορίζουμε τη σχεδιαστική μας γλώσσα ως "Απόδοση, Ανθρώπινη Τέχνη". Η πτυχή της απόδοσης αναφέρεται στην ειλικρινή σχεδίαση με εμφανώς βελτιστοποιημένη μηχανική. Η Ανθρώπινη Τέχνη, η φιλοδοξία μας να δημιουργήσουμε ένα φυσικό, οργανικό και μυώδες σχήμα, που ορίζει "μυς, ένταση και ροή". Η επιθυμία μας δεν ήταν μόνο να κάνουμε το VARG γρήγορο, αλλά και όμορφο.

• Η γλώσσα σχεδιασμού ορίζεται ως "Απόδοση, Ανθρώπινη Τέχνη".
• Αφαίρεση των μπροστινών ψυγείων και της εξάτμισης.
• Βελτιστοποιημένη εργονομία - διαμορφωμένη στην τελειότητα.
• Καλύτερος χειρισμός και έλεγχος, μεγαλύτερη διάρκεια οδήγησης, με λιγότερη προσπάθεια.
• Μοτίβο 3D Ripple στο εσωτερικό του αμαξώματος, 15% εξοικονόμηση βάρους.
• Αφαίρεση του αμαξώματος γρήγορα, 7 βίδες σε λιγότερο από ένα λεπτό.
• Το λογότυπο Stark Future από χρυσό 24 καρατίων στο άνω τμήμα από ανθρακονήματα συμβολίζει τη νοοτροπία πλήρους κύκλου της εταιρείας καθώς και την επιθυμία μας να γίνουμε το νούμερο 1.

Το VARG φιλοξενεί τον πιο ισχυρό κινητήρα αναλογίας ισχύος προς βάρος από οποιοδήποτε ποδήλατο μοτοκρός παραγωγής. Ο κινητήρας μας με χιτώνιο από ανθρακονήματα λειτουργεί με ονομαστική τάση 360, αποδίδοντας 80 ίππους και 9 ίππους ανά κιλό. Αποδίδει απίστευτα 275 Nm ροπής στον αντίστροφο άξονα και 938 Nm στον πίσω τροχό. Ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί και βελτιστοποιηθεί για να χρησιμοποιεί απόδοση άνω του 95% στο μεγαλύτερο μέρος του εύρους ισχύος και επωφελείται από ένα υδρόψυκτο περίβλημα αλουμινίου που διπλασιάζει ως δομικό μέρος του πλαισίου. Ο μετατροπέας είναι ενσωματωμένος στο περίβλημα του κινητήρα προκειμένου να μειωθεί η μάζα και να απλοποιηθεί η διαδικασία ψύξης.

• Η Stark Future επινόησε τον μικρότερο μετατροπέα στον κόσμο για εύρος ισχύος 50-100 kW με τεχνολογία που εκκρεμεί για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας.
• Υδροψύκτη θήκη κινητήρα που αποτελεί μέρος του δομικού πλαισίου για ελαχιστοποίηση του βάρους και του όγκου.
• Προηγμένη ισχύς επεξεργαστή για αλγόριθμους που διασφαλίζουν αξιοπιστία και ασφάλεια.
• 30% περισσότερη μέγιστη ισχύς από ένα 450cc. 80hp και 938 Nm ροπής στον πίσω τροχό.
• Η υψηλότερη αναλογία ισχύος προς βάρος στη βιομηχανία μοτοσυκλετών.
• Ο κινητήρας ζυγίζει μόνο 9 κιλά.

Η μπαταρία VARG 6,5 kWh σάς επιτρέπει να οδηγείτε για έως και 6 ώρες διαδρομής ή να ολοκληρώσετε μια πλήρη θέρμανση MXGP ανάλογα με την ικανότητα του αναβάτη και τις συνθήκες της πίστας. Μια πλήρης επαναφόρτιση μπορεί να επιτευχθεί σε 1-2 ώρες ανάλογα με τον φορτιστή και την πρίζα. Χρησιμοποιώντας μια ελαφριά κυψελοειδή θήκη μαγνησίου που εκκρεμεί για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, η τελευταία λέξη της τεχνολογίας “ Flying V ” Το concept συνδέει κάθε στοιχείο απευθείας με το περίβλημα, επιτυγχάνοντας αποτελεσματική ψύξη και εξαιρετική αναλογία χωρητικότητας προς βάρος.  

• Αερόψυκτη θήκη μαγνησίου.
• Κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας δομή κηρήθρας.
• Κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας “ Slippery Fingers ” θήκες κυττάρων.
• Πατενταρισμένο σύστημα εκτόνωσης πίεσης, επιτυγχάνοντας αδιαβροχοποίηση IP69K.
• Διάταξη Flying V για βελτιστοποίηση του κέντρου βάρους και ενίσχυση της ευελιξίας.  
• Εμβέλεια παρόμοια με μια γεμάτη δεξαμενή αερίου σε ένα 450, αρκετή για να ολοκληρώσετε μια πλήρη θερμότητα MXGP ανάλογα με τις συνθήκες της πίστας ή έως και 6 ώρες διαδρομής.
• Πλήρης επαναφόρτιση σε 1-2 ώρες ανάλογα με τον φορτιστή και την πρίζα.

Κατά την ανάπτυξη, δοκιμάσαμε και αναλύσαμε προσεκτικά τις τρέχουσες μοτοσυκλέτες μοτοκρός με τις καλύτερες επιδόσεις. Αυτή η μεθοδολογία μας έδωσε τη δυνατότητα να κατασκευάσουμε ένα πλαίσιο που παρέχει την ιδανική ποσότητα κάθετης, πλευρικής και στρεπτικής κάμψης προκειμένου να επιτρέψουμε μια προβλέψιμη, σταθερή και άνετη οδήγηση.  

Το VARG διαθέτει χαμηλό και βελτιστοποιημένο κέντρο βάρους πολύ κοντά στη θέση του κάτω ποδιού του αναβάτη. Έχοντας το κέντρο βάρους πιο κοντά σας, το πραγματικό βάρος θα είναι πολύ ελαφρύτερο. Η βελτιστοποιημένη κατανομή βάρους παρέχει ευελιξία και αίσθηση ιππασίας με βάρος. Οι ιδέες και η εμπειρία από τους μηχανικούς και τους σχεδιαστές μας, καθώς και η συμβολή του αξιοσέβαστου σχεδιαστή μοτοσικλετών Tony Foale επέτρεψαν στην ομάδα να παράγει την εξαιρετικά ελαφριά σωληνοειδή δομή από χρωμολικό χάλυβα. Διατηρώντας τις καλύτερες ιδιότητες ελαστικότητας και αντοχής, το Stark VARG έχει τον ελαφρύτερο πλαίσιο μοτοκρός στον κόσμο: λιγότερο από 6 κιλά στη ζυγαριά.  

• Ο Stark VARG έχει τον κόσμο ’ το ελαφρύτερο πλαίσιο μοτοκρός.
• Το υποπλαίσιο αλουμινίου χρησιμοποιεί ευθύγραμμους σωληνωτούς σωλήνες και σφυρήλατες συνδέσεις για τον καλύτερο συμβιβασμό μεταξύ βάρους, αντοχής και αντίστασης.
• Ενσωματωμένες σφυρηλατημένες και κατεργασμένες λαβές ανύψωσης, για την ενίσχυση της κατασκευής και την παροχή μιας πολύ άνετης και πρακτικής λαβής για την ανύψωση και την τοποθέτηση του ποδηλάτου.
• Ο βραχίονας σύνδεσης στη μέση του ψαλιδιού επιτρέπει αύξηση της απόστασης από το έδαφος 60 mm σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές.
• Η προηγμένη τεχνολογία χύτευσης αλουμινίου του ψαλιδιού σημαίνει ακόμη μεγαλύτερη εξοικονόμηση βάρους σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές.
• Μπροστινό υποπλαίσιο από ανθρακονήματα που περιέχει το συγκρότημα της μπροστινής αεροτομής και τη μονάδα καθίσματος, βελτιστοποιώντας την εργονομία χωρίς περιττή ή ανεπιθύμητη ελαστικότητα. Αυτό χρησιμεύει επίσης ως χοάνη για να κατευθύνει τη ροή του αέρα στην μπαταρία, τον κινητήρα και το ψυγείο που βρίσκονται κάτω από το κάθισμα.
• Τριπλοί σφιγκτήρες αλουμινίου σφυρηλατημένοι και επεξεργασμένοι με CNC 7075 T6 με εξαιρετική αναλογία βάρους προς αντοχή και βελτιστοποιημένα χαρακτηριστικά ελαστικότητας.

Το VARG ’ Ο πίσω άξονας και το ψαλίδι διαθέτουν δύο αξιόλογες καινοτομίες.  

Πρώτον, ένας προηγμένος ρυθμιστής αλυσίδας για ακριβή και ακριβή ρύθμιση της αλυσίδας. Το μπλοκ ρυθμιστή ενσωματώνει ένα ελατήριο και έναν άξονα, που σε κάθε περιστροφή 90 μοιρών σας δίνει μια ηχητική ανάδραση κλικ. Χρησιμοποιώντας ένα εξαγωνικό πρόγραμμα οδήγησης, μπορείτε εύκολα να γυρίσετε τον ίδιο αριθμό κλικ σε κάθε πλευρά και να ευθυγραμμίσετε τέλεια τον τροχό σας με τη βέλτιστη τάση της αλυσίδας.

Ανεβάζοντας άλλη μια βαθμίδα, παρουσιάσαμε μια χωνευτή σχεδίαση πίσω άξονα που εξαλείφει τα προεξέχοντα παξιμάδια και μπουλόνια που πιθανόν να πιαστούν σε αυλάκια, βρωμιά ή βράχια -μειώνοντας τον κίνδυνο ενώ βελτιώνουν την οδηγική εμπειρία και το χειρισμό σας.

• Ο ρυθμιστής αλυσίδας με κλικ επιτρέπει τη ρύθμιση χωρίς προβλήματα. Δεν χρειάζεται πλέον να χρησιμοποιείτε δύο κλειδιά, απλά ένα εξάγωνο.
• Το χωνευτό παξιμάδι του πίσω άξονα μειώνει τον κίνδυνο να πιαστείτε σε αυλάκια.

Το VARG διαθέτει τροχούς από αλουμίνιο 6082 T6 πλήρως επεξεργασμένους με CNC, εξασφαλίζοντας εξαιρετική αντοχή και χαμηλό βάρος. Για να συμπληρώσουμε τις πλήμνες προμηθευτήκαμε τις υψηλότερης ποιότητας ακτίνες χάλυβα, ενώ οι ζάντες αλουμινίου 7050 T6 αεροναυτικής ποιότητας ολοκληρώνουν το πακέτο. 

• Σφυρηλατημένες και επεξεργασμένες με CNC πλήμνες 6082 T6.
• Ανώτατης ποιότητας ακτίνες από χάλυβα.
• Ζάντες αλουμινίου 7050 T6 αεροναυτικής ποιότητας.

Χυτά και μηχανικά κατασκευασμένα από ειδικό μείγμα ανοξείδωτου χάλυβα, τα μαρσπιέ μας προσφέρουν 40% υψηλότερο όριο απόδοσης από τις επιλογές τιτανίου ή χρωμιομολυβδαινίου. Ελαφρύτερα από τις περισσότερες προσφορές τιτανίου aftermarket και 20% ισχυρότερα από τα προϊόντα αναφοράς OEM, αποτελούν παράδειγμα της δέσμευσής μας για καινοτομία στο σχεδιασμό και την απόδοση.