ANYTIME
HP
Ισχύς
kg
Βάρος
nm
Ροπή
kWh
Μπαταρία
KMs
Μικτή αστική ιππασία
χρόνια
Εγγύηση
Ομολογημένο σε Ελλάδα με άδεια A1 ή B από 18 ετών και στις δύο διαμορφώσεις ισχύος.
Με μπαταρία 7,2 kWh, κινητήρα 80 ίππων με άμεση απόκριση και μικτή αστική αυτονομία 120 χλμ., το VARG SM έχει σχεδιαστεί για απεριόριστες διαδρομές.
Ο νέος φορτιστής 3,3 kW χωράει στο σακίδιό σας και το κάνει εύκολο στη φόρτιση όπου κι αν πάτε. Το VARG SM είναι αδύνατο να αγνοηθεί και έχει κατασκευαστεί για να ηγείται στους δρόμους με ισχύ και παρουσία.
Πότε ήταν η τελευταία φορά που νιώσατε ότι είχατε αρκετή ισχύ;
Εύρος
Για την καλύτερη εξυπηρέτησή σας, έχουμε πραγματοποιήσει μια σειρά δοκιμών αυτονομίας όπου μπορείτε να προσδιορίσετε τον εαυτό σας ως αναβάτη και τον τύπο οδήγησης που προτιμάτε. Αγώνας πίστας ή αστικός οδηγός - ποιος είστε;
Το βιντεοσκοπήσαμε. Τα πλήρη, άκοπα βίντεο είναι διαθέσιμα εδώ.
Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής από ένα 450 cc
Περισσότερη ισχύς από ένα 450 cc
Χαμηλή συντήρηση όπως το ποδήλατό σας
Μηδενικές εκπομπές Μηδενικός θόρυβος
Ενσωματωμένη πλοήγηση και καταγραφή διαδρομής
Προσαρμόσιμη εμπειρία οδήγησης
Ξοδέψτε τα χρήματά σας όπου έχουν σημασία
Χωρίς περίπλοκη συντήρηση, χωρίς στενά διαστήματα σέρβις, απλώς λιπάνετε τα πράγματά σας και απολαύστε την ξέγνοιαστη ιδιοκτησία—είναι τόσο εύκολο όσο η φροντίδα ενός ποδηλάτου.
Οικονομικά αποδοτική και χρονοβόρα, η Stark VARG είναι η φθηνότερη μοτοσικλέτα που μπορείτε να αποκτήσετε. Αυτό σημαίνει ότι απομένουν περισσότερα χρήματα για φρέσκα λάστιχα και εξοπλισμό οδήγησης.
σύγκριση κόστους
Πάνω από 100 ώρες χρήσης
Οι δικές σας αποταμιεύσεις
Ο υπολογισμός βασίζεται σε έναν παγκόσμιο μέσο όρο τιμών καυσίμων και ηλεκτρικής ενέργειας. Η συντήρηση πραγματοποιείται σύμφωνα με το εγχειρίδιο του OEM και η εκτέλεση όλων των εργασιών γίνεται από εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους.
Στρατιωτικού βαθμού smartphone
Περιλαμβάνεται κάρτα SIM για συνδεσιμότητα 24/71
Ασύρματη συνδεσιμότητα και φόρτιση
Καταγράφετε τις διαδρομές και τους χρόνους
Αδιάβροχο IP69K και ανθεκτικό στις κρούσεις
Over-the-air ενημερώσεις λογισμικού
Το μπροστινό φρένο είναι μια δύναμη στην απόδοση φρεναρίσματος με μπροστινό δίσκο 320 mm και ακτινικά τοποθετημένη μονομπλόκ δαγκάνα 4 εμβόλων. Μαζί με τα εσωτερικά ανεπτυγμένα πόδια του πιρουνιού και τα πιρούνια Kayaba, θα ζήσετε έλεγχο φρεναρίσματος και φρεναρίσματος όπως ποτέ άλλοτε.
Η πλήρως κατεργασμένη τριπλή σφιγκτήρας με ενσωματωμένες βάσεις τιμονιού εξοικονομεί 246 γραμμάρια και σε συνδυασμό με τη γεωμετρία πλαισίου ειδική για SM προσφέρει ακριβώς τη σωστή ισορροπία ακαμψίας και ευκαμψίας για να επιτρέπει εξαιρετικά ακριβή χειρισμό χωρίς να είναι σκληρή και άκαμπτη. Η VARG SM είναι εξίσου ικανή στην πίστα αγώνων όσο και για τις καθημερινές μετακινήσεις.
Motor
Carbon fiber housing 360V
Μπαταρία
7,2 kWh, 420 V
Charger
3.3 kW, 16 A, 120/240 V
Charge time
3,5 hours @ 120 V
2 hours @ 240 V
Drive
RK MXU UW-ring Gold 520 chain & 7075 T6 rear sprocket
Power
60/80 ίπποι
Torque
914 Nm στον πίσω τροχό
Frame
Χάλυβας υψηλής αντοχής
Suspension
KYB
Front
Πιρούνι κλειστού ελατηρίου 48 mm, ρυθμιζόμενη απόσβεση συμπίεσης και επαναφοράς, διαδρομή 290 mm
Rear
Τριπλός ρυθμιστής αμορτισέρ KYB, προφόρτιση ελατηρίου, απόσβεση συμπίεσης υψηλής/χαμηλής ταχύτητας και ρυθμιζόμενη απόσβεση. Διαδρομή πίσω τροχού 303 mm
Brakes
Brembo
Front
Ακτινική δαγκάνα 4 εμβόλων, δίσκος 320 mm
Rear
Δαγκάνα 1 εμβόλου, δίσκος 220 mm
Ελαστικά
Front
120/70-17
Rear
140/70-17
Κλίση
26,1º
Μεταξόνιο
147,1 εκ.
Απόσταση από το έδαφος
31,2 εκ.
Ύψος καθίσματος
93,5 εκ.
Βάρος
124 κιλά
Στην Ευρώπη, η Varg απαιτεί άδεια οδήγησης A1, ωστόσο στην Ισπανία, την Ιταλία, τη Γαλλία και την Πορτογαλία μπορείτε επίσης να την οδηγήσετε νόμιμα με την άδεια οδήγησης αυτοκινήτου σας (B), καθιστώντας την ακόμη πιο προσιτή για νέους αναβάτες ή για όσους θέλουν να στραφούν σε δύο τροχούς.
Η μοτοσικλέτα σας θα συνοδεύεται από Πιστοποιητικό Συμμόρφωσης (COC), επίσημη απόδειξη ότι συμμορφώνεται με όλες τις κανονιστικές απαιτήσεις. Αυτό το έγγραφο απλοποιεί τη διαδικασία ταξινόμησης στις περισσότερες χώρες, καθιστώντας ευκολότερη από ποτέ την προετοιμασία της VARG SM σας για κυκλοφορία. Για τις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά, συμπεριλαμβάνουμε επίσης μια Δήλωση Προέλευσης Κατασκευαστή (MSO), διασφαλίζοντας ότι έχετε όλα όσα χρειάζεστε για να καταχωρίσετε τη μοτοσικλέτα σας.
Λάβετε υπόψη ότι σε ορισμένες χώρες οι τοπικοί φόροι, οι εισαγωγικοί δασμοί και τυχόν πρόσθετα κόστη δεν περιλαμβάνονται στην τιμή. Αυτά τα τέλη πρέπει να διευθετηθούν με την τοπική αρχή ταξινόμησης οχημάτων σας πριν μπορέσετε να αποκτήσετε τις πινακίδες κυκλοφορίας σας.
Το «αντίο» σε εξαρτήματα όπως το μπροστινό ψυγείο και η εξάτμιση επιτρέπει την τελειοποίηση της εργονομίας των μοντέλων Stark VARG. Έχουμε σχεδιάσει και κατασκευάσει το αμάξωμα για να σας προσφέρουμε τον καλύτερο χειρισμό και έλεγχο, επιτρέποντάς σας να οδηγείτε για περισσότερο χρόνο, με λιγότερη προσπάθεια.
Ορίζουμε τη σχεδιαστική μας γλώσσα ως «Επιδόσεις, Ανθρώπινη τέχνη». Η πτυχή της απόδοσης αναφέρεται στον ειλικρινή σχεδιασμό με ορατά βελτιστοποιημένη μηχανική. Η ανθρώπινη τέχνη, η φιλοδοξία μας να δημιουργήσουμε ένα φυσικό, οργανικό και μυώδες σχήμα, που ορίζει «μυς, ένταση και ροή». Η επιθυμία μας δεν ήταν μόνο να κάνουμε το VARG γρήγορο, αλλά και όμορφο.
- Η σχεδιαστική γλώσσα ορίζεται ως «Επιδόσεις, Ανθρώπινη τέχνη».
- Αφαίρεση μπροστινών ψυγείων και εξάτμισης.
- Βελτιστοποιημένη εργονομία – σμιλεμένη στην εντέλεια.
- Καλύτερος χειρισμός και έλεγχος, μεγαλύτερη διάρκεια οδήγησης, με λιγότερη προσπάθεια.
- Τρισδιάστατο κυματοειδές μοτίβο στο εσωτερικό του αμαξώματος, εξοικονόμηση βάρους 15%.
- Γρήγορη αφαίρεση αμαξώματος, 7 βίδες σε λιγότερο από ένα λεπτό.
- Το χρυσό λογότυπο Stark Future 24 καρατίων στο πάνω μέρος από ανθρακονήματα συμβολίζει την ολοκληρωμένη νοοτροπία της εταιρείας, καθώς και την επιθυμία μας να γίνουμε ο νούμερο 1.
Το VARG διαθέτει τον ισχυρότερο κινητήρα αναλογίας ισχύος προς βάρος από οποιαδήποτε μοτοσικλέτα supermoto παραγωγής. Ο κινητήρας μας από ανθρακονήματα λειτουργεί με ονομαστική τάση 360, αποδίδοντας 80 ίππους και 9 ίππους ανά κιλό. Προσφέρει απίστευτη ροπή 275 Nm στον άξονα του αντίθετου άξονα και 978 Nm στον πίσω τροχό. Ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί και βελτιστοποιηθεί για να χρησιμοποιεί απόδοση άνω του 95% στο μεγαλύτερο μέρος του εύρους ισχύος και επωφελείται από ένα υδρόψυκτο περίβλημα αλουμινίου που λειτουργεί και ως δομικό μέρος του πλαισίου. Ο μετατροπέας είναι ενσωματωμένος στο περίβλημα του κινητήρα προκειμένου να μειωθεί η μάζα και να απλοποιηθεί η διαδικασία ψύξης.
- Η Stark Future εφηύρε τον μικρότερο μετατροπέα στον κόσμο για εύρη ισχύος 50-100kW με τεχνολογία για την οποία εκκρεμεί δίπλωμα ευρεσιτεχνίας.
- Υδρόψυκτο περίβλημα κινητήρα που αποτελεί μέρος του δομικού πλαισίου για ελαχιστοποίηση του βάρους και του όγκου.
- Προηγμένη ισχύς επεξεργαστή για αλγόριθμους που διασφαλίζουν την αξιοπιστία και την ασφάλεια.
- 30% περισσότερη μέγιστη ισχύς από έναν κινητήρα 450cc. 80 ίπποι και 978 Nm ροπής στον πίσω τροχό.
- Η υψηλότερη αναλογία ισχύος προς βάρος στη βιομηχανία μοτοσικλετών.
Η μπαταρία VARG 7,2kWh σάς επιτρέπει να οδηγείτε για έως και 6 ώρες, ανάλογα με την ικανότητα του αναβάτη και τις συνθήκες του μονοπατιού. Μια πλήρης επαναφόρτιση μπορεί να επιτευχθεί σε 1-2 ώρες, ανάλογα με τον φορτιστή και την πρίζα. Χρησιμοποιώντας μια ελαφριά θήκη από κυψελωτό μαγνήσιο για την οποία εκκρεμεί δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, η πρωτοποριακή ιδέα "Flying V" συνδέει κάθε στοιχείο απευθείας στο περίβλημα, επιτυγχάνοντας αποτελεσματική ψύξη και εξαιρετική αναλογία χωρητικότητας προς βάρος.
- Θήκη από μαγνήσιο με αέρα ψύκτη.
- Πατενταρισμένη δομή σε σχήμα κηρήθρας.
- Πατενταρισμένες θήκες μπαταριών "Slippery Fingers".
- Πατενταρισμένο σύστημα εκτόνωσης πίεσης, που επιτυγχάνει στεγανοποίηση IP69K.
- Διάταξη V πτήσης για βελτιστοποίηση του κέντρου βάρους και βελτίωση της ευελιξίας.
- Αυτονομία παρόμοια με ένα γεμάτο ρεζερβουάρ βενζίνης σε ένα 450, ανάλογα με τις συνθήκες, έως και 6 ώρες οδήγησης.
- Πλήρης επαναφόρτιση σε 1-2 ώρες ανάλογα με τον φορτιστή και την πρίζα.
Το Stark VARG διαθέτει χαμηλό, βελτιστοποιημένο κέντρο βάρους κοντά στη θέση του κάτω ποδιού του αναβάτη, κάνοντας τη μοτοσικλέτα να φαίνεται σημαντικά ελαφρύτερη και πιο ευέλικτη. Αυτός ο σχεδιασμός εξασφαλίζει βέλτιστη κατανομή βάρους, προσφέροντας μια απαράμιλλη εμπειρία οδήγησης με ελαφρύ βάρος. Βασιζόμενη στην εμπειρία των μηχανικών, των σχεδιαστών και του διάσημου σχεδιαστή μοτοσικλετών Tony Foale, η ομάδα ανέπτυξε ένα εξαιρετικά ελαφρύ σωληνωτό πλαίσιο από χρωμιομολυβδαίνιο. Ισορροπώντας εξαιρετική ευκαμψία και αντοχή, αυτό το πλαίσιο είναι το ελαφρύτερο πλαίσιο motocross στον κόσμο, με βάρος μόνο 6,5 κιλά.
Το VARG SM χρησιμοποιεί το ίδιο πλαίσιο με το VARG MX1.2 - το ελαφρύτερο πλαίσιο motocross στον κόσμο. Το υποπλαίσιο αλουμινίου χρησιμοποιεί ευθείς σωληνωτούς σωλήνες και σφυρήλατες συνδέσεις για τον καλύτερο συμβιβασμό μεταξύ βάρους, αντοχής και αντοχής. Ενσωματωμένες σφυρήλατες και κατεργασμένες λαβές ανύψωσης, για την ενίσχυση της κατασκευής και την παροχή μιας πολύ άνετης και πρακτικής λαβής για την ανύψωση και την τοποθέτηση της μοτοσικλέτας. Η μεσαία βάση σύνδεσης στο ψαλίδι επιτρέπει αύξηση της απόστασης από το έδαφος κατά 60 mm σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές. Η προηγμένη τεχνολογία χύτευσης αλουμινίου του ψαλιδιού σημαίνει ακόμη μεγαλύτερη εξοικονόμηση βάρους σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές.
Μπροστινό υποπλαίσιο από ανθρακονήματα που περιέχει το συγκρότημα μπροστινής αεροτομής και τη μονάδα σέλας, βελτιστοποιώντας την εργονομία χωρίς περιττή ή ανεπιθύμητη κάμψη. Αυτό χρησιμεύει επίσης ως χοάνη για την κατεύθυνση της ροής του αέρα στην μπαταρία, τον κινητήρα και το ψυγείο που βρίσκονται κάτω από τη σέλα. Τριπλοί σφιγκτήρες αλουμινίου 7075 T6 από σφυρήλατο και κατεργασμένο με CNC με εξαιρετική αναλογία βάρους προς αντοχή και βελτιστοποιημένα χαρακτηριστικά κάμψης.
Ζήστε την αίσθηση της απόλυτης πρόσφυσης και ελέγχου — η ανάρτηση VARG SM Kayaba αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τους ειδικούς της Technical Touch και δοκιμάστηκε σε πίστα για να σας προσφέρει την καλύτερη ανάρτηση στην αγορά, έτοιμη για χρήση.
Με διαδρομή 290 mm μπροστά και 303 mm πίσω, με καμπύλη προοδευτικής σύνδεσης βελτιστοποιημένη για σταθερότητα και άνεση, μπορείτε να περιμένετε τέλεια πρόσφυση και μια άνετη οδήγηση.
Με 3 διαθέσιμες εργοστασιακές ρυθμίσεις, μπορείτε να επιλέξετε μια ανάρτηση προσαρμοσμένη στο βάρος και το επίπεδο δεξιοτήτων σας, εξασφαλίζοντας μια μοτοσικλέτα που ταιριάζει απόλυτα στο στυλ οδήγησης και το βάρος σας. Για ταχύτερους αναβάτες, επιλέξτε μια ρύθμιση υψηλότερη, ενώ οι ερασιτέχνες μπορεί να προτιμούν να πάνε χαμηλότερα. Επιπλέον, η ειδική βάση σύνδεσης του VARG παρέχει εντυπωσιακή πρόσθετη απόσταση από το έδαφος κατά 60 mm.
- Μπροστινά πιρούνια KAYABA/Technical Touch κλειστού τύπου με διαδρομή 290 mm και σύστημα απόσβεσης AOS.
- Ελαφριοί εξωτερικοί σωλήνες με επίστρωση Kashima και εσωτερικοί σωλήνες με επίστρωση niCr για ελαχιστοποίηση της τριβής και μέγιστη αντοχή στη φθορά.
- Πίσω αμορτισέρ 50 mm με ράβδο με επίστρωση niCr 16 mm για την ίδια απόδοση χαμηλής τριβής και υψηλή ανθεκτικότητα.
- Η καμπύλη εξέλιξης του συνδέσμου είναι βελτιστοποιημένη για άνεση και σταθερότητα, βελτιώνοντας παράλληλα την πρόσφυση.
- Τριπλός ρυθμιστής με σύστημα χαμηλής συμπίεσης και επαναφοράς. Διαδρομή ανάρτησης 303 mm και στο πίσω μέρος για ισορροπημένη αίσθηση.
Ο πίσω άξονας και το ψαλίδι του VARG διαθέτουν δύο αξιοσημείωτες καινοτομίες.
Πρώτον, ένας προηγμένος ρυθμιστής αλυσίδας για ακριβή και ακριβή ρύθμιση της αλυσίδας. Το μπλοκ ρυθμιστή ενσωματώνει ένα ελατήριο και έναν άξονα, τα οποία σε κάθε περιστροφή 90 μοιρών σας δίνουν ένα ακουστικό κλικ. Χρησιμοποιώντας ένα εξάγωνο κατσαβίδι, μπορείτε εύκολα να περιστρέψετε τον ίδιο αριθμό κλικ σε κάθε πλευρά και να ευθυγραμμίσετε τέλεια τον τροχό σας με βέλτιστη τάση αλυσίδας.
Αναβαθμίζοντας το επίπεδο, εισαγάγαμε έναν επίπεδο σχεδιασμό πίσω άξονα που εξαλείφει τα προεξέχοντα παξιμάδια και μπουλόνια που μπορεί να πιαστούν σε αυλακώσεις, χώμα ή πέτρες - μειώνοντας τον κίνδυνο, βελτιώνοντας παράλληλα την εμπειρία οδήγησης και τον χειρισμό σας.
- Ο ρυθμιστής αλυσίδας με κλικ επιτρέπει την εύκολη ρύθμιση. Δεν χρειάζεται πλέον να χρησιμοποιείτε δύο κλειδιά, απλώς ένα εξάγωνο.
- Το χωνευτό παξιμάδι του πίσω άξονα μειώνει τον κίνδυνο να πιαστείτε σε αυλακώσεις.
Η αλυσίδα RK MXU UW-ring Gold 520 είναι γνωστή για την εξαιρετικά στιβαρή και στενή κατασκευή της με την υψηλότερη αντοχή σε εφελκυσμό στην αγορά. Κορυφαία επιλογή στα πρωταθλήματα MXGP και FIM Hard Enduro, μοιράζεται την ίδια λύση στεγανοποίησης που χρησιμοποιείται συνήθως στην κατηγορία Moto3™ του MotoGP™, προσφέροντας 5% λιγότερη τριβή για αυξημένη αυτονομία και απόδοση. Οι βελτιστοποιημένοι ελαστικοί δακτύλιοι μειώνουν τους κραδασμούς και την τριβή της πλάκας, ενώ το πίσω γρανάζι, κατασκευασμένο από αλουμίνιο 7075 T6, εξασφαλίζει την υψηλότερη δυνατή αντοχή στη φθορά. Το μπροστινό γρανάζι, σφυρηλατημένο από σκληρυμένο χάλυβα, διαθέτει εξίσου μεγάλη διάρκεια ζωής.
Το VARG διαθέτει πλήμνες τροχών από αλουμίνιο 6082 T6, πλήρως κατεργασμένες με CNC, εξασφαλίζοντας ανώτερη αντοχή και χαμηλό βάρος. Για να συμπληρώσουμε τους πλήμνες, προμηθευτήκαμε ακτίνες από ατσάλι υψηλότερης ποιότητας, ενώ οι ζάντες αεροδυναμικής ποιότητας από αλουμίνιο 7050 T6 ολοκληρώνουν το πακέτο.
- Πλήμνες 6082 T6 σφυρήλατες και κατεργασμένες με CNC.
- Ακτίνες από ατσάλι υψηλότερης ποιότητας.
- Ζάντες αεροδυναμικής ποιότητας από αλουμίνιο 7050 T6.
Το τιμόνι του VARG κατασκευάζεται από αλουμίνιο αεροδιαστημικών προδιαγραφών 7075 T6, γνωστό για την εξαιρετική του αντοχή και ανθεκτικότητα. Με διάμετρο 28,6 mm και εξοπλισμένη με μαλακές λαβές, παρέχει βέλτιστη σταθερότητα και έλεγχο ανά πάσα στιγμή. Σε βολική θέση, σε απόσταση αναπνοής από τους αντίχειρες, βρίσκεται ο ιδιόκτητος διακόπτης χαρτογράφησης αλουμινίου CNC, που σας επιτρέπει άμεση πρόσβαση στις αγαπημένες σας λειτουργίες ισχύος. Επιπλέον, τοποθετήσαμε τα καλώδια εσωτερικά για να τα προστατεύσουμε και να δημιουργήσουμε έναν εξαιρετικά καθαρό χώρο στο πιλοτήριο.
Ο νέος Φορητός Φορτιστής περιλαμβάνεται στην αγορά της μοτοσικλέτας σας. Συνοδεύεται από βύσμα γρήγορης φόρτισης για μια τυπική πρίζα 220V και παρέχει ισχύ φόρτισης 3,3 kW, επιτρέποντας την πλήρη φόρτιση της μπαταρίας σε λιγότερο από 2 ώρες. Ένας προσαρμογέας για πρίζα 110v μπορεί να αγοραστεί ξεχωριστά. Ρίξτε τον φορτιστή στο σακίδιό σας και ζήστε την ελευθερία της φόρτισης οπουδήποτε θέλετε.
Χυτά και μηχανικά κατασκευασμένα από ειδικό μείγμα ανοξείδωτου χάλυβα, τα μαρσπιέ μας προσφέρουν 40% υψηλότερο όριο απόδοσης από τις επιλογές τιτανίου ή χρωμιομολυβδαινίου. Ελαφρύτερα από τις περισσότερες προσφορές τιτανίου aftermarket και 20% ισχυρότερα από τα προϊόντα αναφοράς OEM, αποτελούν παράδειγμα της δέσμευσής μας για καινοτομία στο σχεδιασμό και την απόδοση.