ANYTIME
HP
Potenza
kg
Peso
nm
Coppia
kWh
Batteria
KMs
Guida urbana mista
anni
Garanzia
Omologato in Italia con patente A1 o B a partire da 16 anni in entrambe le configurazioni di potenza.
Alimentata da una batteria da 7,2 kWh, un motore da 80 CV con risposta immediata e un'autonomia di guida urbana mista di 120 km, la VARG SM è progettata per viaggi senza limiti.
Il nuovo caricabatterie da 3,3 kW entra nello zaino e ti consente di ricaricare senza sforzo ovunque tu vada. La VARG SM è impossibile da ignorare ed è progettata per dominare le strade con potenza e presenza.
Quando è stata l'ultima volta che hai sentito di avere abbastanza potenza?
Autonomia
Per vostra comodità, abbiamo realizzato una serie di test di autonomia che vi permetteranno di riconoscervi come motociclisti e di individuare il vostro stile di guida. Piloti da pista o amanti del traffico urbano: chi siete?
L'abbiamo filmato. I video completi, senza tagli, sono disponibili qui.
Durata del ciclo più lunga di una 450 cc
Più potenza di una 450 cc
Manutenzione ridotta come la tua moto
Zero emissioni Zero rumore
Navigazione integrata e registrazione del percorso
Potenza e freno motore completamente personalizzabili.
Spendi i tuoi soldi dove conta
Nessuna manutenzione complessa, nessun bisogno di intervalli di manutenzione ravvicinati, basta lubrificare e godersi una proprietà senza pensieri: è facile come prendersi cura di una moto.
Conveniente e che fa risparmiare tempo, la Stark VARG è la moto più economica che puoi possedere. Ciò significa più soldi da spendere per gomme nuove e abbigliamento da motociclista.
confronto dei costi
Oltre 100 ore di utilizzo
I tuoi risparmi
Il calcolo si basa su una media globale dei prezzi di carburante ed elettricità. La manutenzione è stata eseguita secondo il manuale OEM e tutti i lavori sono stati eseguiti da concessionari autorizzati.
Smartphone di livello militare
Scheda SIM inclusa per connettività 24/71
Connettività wireless e ricarica
Tenere un registro delle corse e dei tempi
Impermeabile IP69K e resistente agli urti
Aggiornamenti software over-the-air
Il freno anteriore è un concentrato di prestazioni di frenata con un disco anteriore da 320 mm e una pinza monoblocco a 4 pistoncini con montaggio radiale. Insieme ai nostri piedini forcella sviluppati internamente e alle forcelle Kayaba, proverai un controllo di frenata e arresto come mai prima d'ora.
La piastra di sterzo completamente lavorata con supporti manubrio integrati consente di risparmiare 246 grammi e, in combinazione con la nostra geometria del telaio specifica per SM, offre il giusto equilibrio tra rigidità e flessibilità per consentire una maneggevolezza ultra precisa senza risultare rigida e ruvida. La VARG SM è altrettanto performante in pista quanto negli spostamenti quotidiani.
Motor
Carbon fiber housing 360V
Batteria
7,2 kWh, 420 V
Charger
3.3 kW, 16 A, 120/240 V
Charge time
3,5 hours @ 120 V
2 hours @ 240 V
Drive
Catena RK MXU UW-ring Gold 520 e corona posteriore 7075 T6
Power
60/80 hp
Torque
914 Nm sulla ruota posteriore
Frame
Acciaio ad alta resistenza
Suspension
KYB
Anteriore
Forcella a molla elicoidale a cartuccia chiusa da 48 mm, smorzamento in compressione e estensione regolabile, escursione 290 mm
Rear
Triplo regolatore dell'ammortizzatore KYB, precarico molla, smorzamento della compressione ad alta/bassa velocità e smorzamento regolabile. Escursione della ruota posteriore di 303 mm.
Brakes
Brembo
Anteriore
Pinza radiale a 4 pistoncini, disco da 320 mm
Rear
Pinza a 1 pistoncino, disco da 220 mm
Pneumatici
Anteriore
120/70-17
Rear
140/70-17
Rake
26,1º
Passo
147,1 centimetri
Altezza da terra
31,2 centimetri
Altezza del sedile
93,5 centimetri
Peso
124 kg