Durante lo sviluppo della VARG, abbiamo testato e analizzato le migliori moto da cross presenti sul mercato. Questa metodologia ci ha permesso di realizzare un telaio che offre le caratteristiche ideali di flessibilità verticale, laterale e torsionale, garantendo una guida prevedibile, stabile e confortevole.

La VARG ha un baricentro ottimizzato, basso, posizionato vicino alla parte inferiore della gamba del pilota. Avendo il baricentro vicino a te, il peso effettivo che percepirai sarà molto inferiore rispetto a quello reale. La distribuzione del pesi ottimizzata garantisce inoltre un'eccellente agilità e manovrabilità. Le idee e l'esperienza dei nostri ingegneri e designer, insieme al contributo di Tony Foale, rinomato progettista di moto, ci hanno permesso di produrre una struttura tubolare in acciaio cromomolibdeno. Mantenendo le migliori proprietà di flessibilità e resistenza, la VARG è dotata del telaio da motocross più leggero al mondo: meno di 6 kg sulla bilancia.

La Stark VARG ha il telaio da motocross più leggero al mondo.
Struttura di supporto posteriore in alluminio, realizzata con tubi diritti e connessioni forgiate per il miglior compromesso tra peso, resistenza e durabilità.
Maniglie integrate, forgiate e lavorate a macchina, per rinforzare la struttura e fornire un'impugnatura comoda e pratica per sollevare e posizionare la moto.
La staffa di collegamento centrale sul forcellone permette un aumento della distanza dal suolo di 60mm rispetto ai concorrenti.
L'avanzata tecnologia di fusione dell'alluminio del forcellone consente un ulteriore risparmio di peso rispetto ai concorrenti.
Struttura di supporto anteriore realizzata in fibra di carbonio, per semplificare l'assemblaggio dello spoiler anteriore e della sella, migliorando l'ergonomia senza flessioni superflue o indesiderate. Funziona anche come convogliatore del flusso d'aria verso la batteria, il motore e il radiatore situati sotto la sella.
Morsetti tripli in alluminio 7075 T6 forgiato e lavorato a CNC con un eccellente rapporto peso-resistenza e caratteristiche di flessibilità ottimizzate.