VARG EX:n kehityksen aikana vertailimme ja analysoimme huolellisesti nykyisiä parhaita enduropyöriä. Tämä menetelmä johti meidät kehittämään alustan, joka tarjoaa ihanteellisen määrän pysty-, sivu- ja vääntöjoustoa, jotta ajo olisi ennustettavaa, vakaata ja mukavaa. 

VARG EX -rungossa on merkittävä parannus lisäämällä rungon pystysuuntaista joustoa takajousen kiinnitysalueella ja parantamalla sivuttaisjoustoa rungon etuosassa. Tämä johtaa miellyttävämpään tuntumaan, parempaan kaarrepitoon ja hallintaan.

Yksi maailman parhaista enduropyöräilijöistä ja 6-kertainen maailmanmestari Taddy Blazusiak testasi alustaa äärimmäisissä olosuhteissa, auttaen Starkia saavuttamaan parhaan suorituskyvyn, mukavuuden ja kestävyyden. Tämä takaa sinulle paremman ajokokemuksen.

Stark VARG:ssä on matala, optimoitu painopiste lähellä kuljettajan alaraajojen asentoa, mikä saa pyörän tuntumaan huomattavasti kevyemmältä ja ketterämmältä. Tämä muotoilu varmistaa optimaalisen painonjakautumisen, tarjoten vertaansa vailla olevan höyhenenkevyen ajokokemuksen. Insinöörien, suunnittelijoiden ja tunnetun moottoripyöräsuunnittelijan Tony Foalen asiantuntemuksen avulla tiimi kehitti ultrakevyen putkimaisen kromimolybdeeniteräsrungon. Poikkeuksellisen joustavuuden ja lujuuden tasapainottamisen ansiosta tämä runko on maailman kevyin endurorunko, painaen vain 6 kg.

• Stark VARG:ssa on maailman kevyin endurorunko.
• Alumiininen alarunko käyttää suoria putkimaisia putkia ja taottuja liitoksia parhaan kompromissin saavuttamiseksi painon, lujuuden ja kestävyyden välillä.
• Integroidut taotut ja koneistetut nostokahvat vahvistavat rakennetta ja tarjoavat erittäin mukavan ja käytännöllisen kahvan pyörän nostamiseen ja sijoittamiseen.
• Keskikiinnitteinen linkkikannatin keinuvarsissa mahdollistaa 60 mm:n lisäyksen maavaraan verrattuna kilpailijoihin.
• Keinuvarren kehittynyt alumiinivalutekniikka mahdollistaa entistä suuremman painonsäästön verrattuna kilpailijoihin.
• Hiilikuituinen etummainen apurunko, joka sisältää etuspoileriasennelman ja istuinyksikön, virtaviivaistaa ergonomiaa ilman tarpeetonta tai ei-toivottua joustoa. Tämä toimii myös suppilona, joka ohjaa ilmavirran akulle, moottorille ja jäähdyttimelle, jotka sijaitsevat istuimen alla.
• 7075 T6 taotut ja CNC-koneistetut alumiiniset kolmoispidikkeet, joissa on erinomainen paino-lujuus-suhde ja optimoidut jousto-ominaisuu...

Koe tuntea, kuinka liu'ut kivien ja esteiden yli—VARG EX Kayaba -jousitus on kehitetty yhteistyössä Technical Touchin asiantuntijoiden ja endurolegenda Taddy Blazusiakin kanssa tarjotakseen markkinoiden parhaan jousituksen suoraan paketista.

Ylpeänä esittelemme 300 mm etujoustovaraa ja 303 mm takajoustovaraa, linkkien progressiokäyrän optimoitu vakauden ja mukavuuden kannalta, voit odottaa täydellistä pitoa ja pehmeää kyytiä.

Kolmella vakioasetuksella voit valita jousituksen, joka on räätälöity painosi ja taitotasosi mukaan, varmistaen pyörän, joka sopii täydellisesti ajotyyliisi ja painoosi. Nopeammille kuskeille suositellaan yhtä asetusta korkeammalle, kun taas amatöörit saattavat suosia matalampaa asetusta. Lisäksi VARGin erityinen linkkikiinnitys tarjoaa vaikuttavan 60 mm lisämaavaraa.

• KAYABA/Technical Touchclosed cartridge 300 mm joustovaralla ja AOS-vaimennusjärjestelmällä.
• Kevyet Kashima-pinnoitetut ulkoputket ja niCr-pinnoitetut sisäputket, jotka minimoivat kitkan ja maksimoivat kulutuskestävyyden.
• 50 mm takaiskunvaimennin 16 mm niCr-pinnoitetulla varrella tarjoaa saman alhaisen kitkan tehokkuuden ja korkean kestävyyden.
• Linkkien progressiokäyrä on optimoitu mukavuutta ja vakautta varten samalla kun se parantaa pitoa.
• Kolmoissäädin matalalla puristuksella ja palautuksella. 310 mm jousitusmatka myös takana tasapainoisen tuntuman takaamiseksi.

RK MXU UW-ring Gold 520 -ketju on tunnettu poikkeuksellisen vahvasta ja kapeasta rakenteestaan sekä markkinoiden korkeimmasta vetolujuudesta. Se on suosittu valinta MXGP- ja FIM Hard Enduro -mestaruuskilpailuissa, ja siinä käytetään samaa tiivistysratkaisua, joka on yleinen Moto3™-luokassa MotoGP™-sarjassa. Tämä ratkaisu tarjoaa 5 % vähemmän kitkaa, mikä parantaa kantamaa ja suorituskykyä. Optimoidut kumirenkaat vähentävät tärinää ja levyjen kitkaa, kun taas 7075 T6 -alumiinista koneistettu takaratas tarjoaa parhaan mahdollisen kulutuskestävyyden. Karkaistusta teräksestä taottu eturatas kestää yhtä pitkään.

VARGin ohjaustanko ja kahvat on valmistettu ilmailu- ja avaruustekniikan mukaisesta 7075 T6 -alumiinista, joka on tunnettu poikkeuksellisesta lujuudestaan ja kestävyydestään. Halkaisijaltaan 28,6 mm ja pehmeillä kahvoilla varustettu ohjaustanko tarjoaa optimaalisen vakauden ja hallinnan kaikissa tilanteissa. Kätevästi peukalon ulottuvilla sijaitsee oma CNC-alumiinista valmistettu ohjauskytkin, jonka avulla voit välittömästi vaihtaa suosikki tehotiloihisi.