Geliştirme sırasında, mevcut en iyi performans gösteren motokros bisikletlerini dikkatlice test ettik ve analiz ettik. Bu metodoloji, öngörülebilir, dengeli ve konforlu bir sürüş sağlamak için ideal miktarda dikey, yanal ve burulma esnekliği sağlayan bir şasi üretmemizi sağladı.

VARG, sürücünün alt bacak pozisyonuna çok yakın, düşük ve optimize edilmiş bir ağırlık merkezine sahiptir. Ağırlık merkezinin size daha yakın olmasıyla gerçek ağırlık çok daha hafif hissedilecektir. Optimize edilmiş ağırlık dağılımı çeviklik ve tüy kadar hafif bir sürüş hissi sağlar. Mühendislerimiz ve tasarımcılarımızın fikirleri ve deneyimleri ile saygın motosiklet tasarımcısı Tony Foale'nin girdileri, ekibin ultra hafif boru şeklindeki krom molibden çelik yapıyı üretmesini sağladı. En iyi esneklik ve dayanıklılık özelliklerini koruyan Stark VARG, dünyanın en hafif motokros şasisine sahiptir: tartıda 6 kg'dan az.

Stark VARG dünyanın ’ hafif motokros şasisine sahiptir.
Alüminyum alt şasi, ağırlık, mukavemet ve direnç arasında en iyi dengeyi sağlamak için düz boru şeklindeki borular ve dövme bağlantılar kullanır.
Entegre dövme ve işlenmiş kaldırma kolları, yapıyı güçlendirmek ve bisikleti kaldırmak ve konumlandırmak için çok rahat ve pratik bir tutamak sağlamak için.
Salıncak kolundaki orta montajlı bağlantı braketi, rakiplerine kıyasla 60 mm'lik bir yerden yükseklik artışına izin veriyor.
Salıncak kolunun gelişmiş alüminyum döküm teknolojisi, rakiplerine kıyasla daha fazla ağırlık tasarrufu anlamına geliyor.
Ön spoyler tertibatını ve koltuk ünitesini içeren karbon fiber ön alt şasi, gereksiz veya istenmeyen esneme olmadan ergonomiyi kolaylaştırır. Bu ayrıca, hava akışını koltuğun altında bulunan aküye, motora ve radyatöre yönlendirmek için bir huni görevi görür.
Mükemmel ağırlık-güç oranına ve optimize edilmiş esneklik özelliklerine sahip 7075 T6 dövme ve CNC işlenmiş alüminyum üçlü kelepçeler.

Temas etmek