ANYTIME
artık elektrikli
HP
Güç
kg
Ağırlık
nm
Tork
saatler
Sürüş süresi
saatler
Şarj süresi
yıllar
Garanti
Stark Varg EX Avrupa, Avustralya ve Kuzey Amerika'da homologasyona sahiptir.
Geleneksel teknolojiyi geride bırakan elektrikli motosikletler üreterek, motosikletçiliğin geleceğini yeniden şekillendirmek için teknolojinin sınırlarını zorluyoruz ve dünyaya sürdürülebilirlik konusunda ilham vereceğiz. Stark VARG EX, sürüşü daha kolay, daha az bakım gerektiriyor, komşuları rahatsız etmeden her yerde kullanılabiliyor ve geleneksel benzinli motosikletlerden daha yüksek performansa sahip.
10 ila 80 HP arasında özelleştirilmiş güç eğrileriyle tamamen ayarlanabilir güç.
Menzil
Bataryanın ne kadar süre dayanacağını mı merak ediyorsunuz? Enduro ve motokros için tam motosiklet menziline göz atın.
VARG EX, kanıt videolarında yer alan önceki 6,5 kWh bataryaya göre %20 daha fazla menzile sahip.
450 cc'den daha uzun ömürlü
450 cc'den daha fazla güç
Az bakım gerektiren, bisikletin gibi
Sıfır emisyon Sıfır gürültü
Dahili navigasyon ve iz kaydı
Özelleştirilebilir sürüş deneyimi
DÜŞÜK BAKIM, SÜRDÜRÜLEBİLİR
VARG EX ile artık enduro sürmek için tamirci olmanıza gerek yok. Bu bisiklet emisyonsuzdur ve basit bir sahiplik için üretilmiştir, değiştirilmesi gereken filtreler, ayarlanması gereken valfler veya değiştirilmesi gereken pistonlar yoktur, karmaşık bakımlar yoktur. VARG'ın bakımı, bir bisiklete servis yapmak kadar zahmetsizdir.
Maliyet ve zaman tasarrufu açısından avantajlı olan VARG, sahip olabileceğiniz en ucuz enduro motosikletidir.
maliyet karşılaştırması
100 saatten fazla kullanım
Kendi tasarruflarınız
Hesaplama, yakıt ve elektrik fiyatlarının küresel ortalamasına dayanmaktadır. Bakımlar OEM el kitabına uygun olarak yapılmış olup, tüm işlemler yetkili bayiler tarafından gerçekleştirilmektedir.
Askeri sınıf akıllı telefon
SIM kart dahil 7/24 bağlantı için1
Kablosuz bağlantı ve şarj
Sürüş kayıtlarınızı ve zamanlarınızı tutun
IP69K su geçirmez ve darbelere dayanıklı
Havadan yazılım güncellemeleri
Şasi, sadece ağırlığı azaltmak ve esneklik sağlamak için değil, aynı zamanda ağırlık merkezini ve ağırlık dağılımını mükemmelleştirmek için özenle tasarlanmıştır. Azaltılmış döner kütle ve harika şasi mühendisliği, tam kontrol ve konfor sağlar, bu da sizi daha iyi, daha verimli ve daha hızlı bir sürücü yapar.
Motor
Karbon fiber gövde 360V
Şarj cihazı
3,3 kW, 16 A, 120/240 V
Şarj süresi
3,5 saat @ 120 V
2 saat @ 240 V
Sür
RK MXU UW-ring Altın 520 zincir ve 7075 T6 arka dişli
Güç
60/80 hp
Tork
Arka tekerlekte 1036 Nm
Çerçeve
Krom-molibden çeliği
Süspansiyon
KYB
Front
48 mm kapalı kartuşlu helezon yaylı çatal, sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesi ayarlanabilir, 300 mm hareket mesafesi
Rear
KYB Amortisör üçlü ayarlayıcı, yay ön yükü, yüksek/düşük hız sıkıştırma sönümlemesi ve ayarlanabilir sönümleme. 303 mm arka tekerlek hareketi
Frenler
Brembo
Front
2 pistonlu kaliper, 260 mm disk
Rear
1 pistonlu kaliper, 220 mm disk
Lastikler
Front
90/90-21
Rear
140/80-18
Rake
26.1º
Dingil Mesafesi
148,8 cm
Yerden yükseklik
Tamamen uzatılmış
36,8 cm
Statik sarkma
34,5 cm
Sele yüksekliği
Tamamen uzatılmış
99,0 cm
Statik sarkma
96,6 cm
Ağırlık
120 kilo
Ön radyatör ve egzoz gibi bileşenlere 'elveda' demek, Stark VARG'ın ergonomisinin mükemmel bir şekilde yontulmasını sağlar. Üstyapıyı, size en iyi yol tutuşu ve kontrolü sağlayacak şekilde tasarladık ve ürettik, böylece daha az çabayla daha uzun süre sürüş yapabilirsiniz.
Tasarım dilimizi 'Performans, İnsan Sanatı' olarak tanımlıyoruz. Performans yönü, gözle görülür şekilde optimize edilmiş mühendislik ile dürüst tasarımı ifade eder. İnsan sanatı, doğal, organik ve kaslı bir şekil yaratma tutkumuzu, 'kas, gerilim ve akış' olarak tanımlar. Arzumuz VARG'ı sadece hızlı değil, aynı zamanda güzel yapmak.
- Tasarım dili 'Performans, İnsan Sanatı' olarak tanımlanmıştır.
- Ön radyatörlerin ve egzozun çıkarılması.
- Optimize edilmiş ergonomi - mükemmellik için yontulmuş.
- Daha iyi yol tutuşu ve kontrol, daha az eforla daha uzun sürüş.
- Kaporta içinde 3D Dalgalanma deseni, %15 ağırlık tasarrufu.
- Kaportayı hızlıca sökün, bir dakikadan kısa sürede 7 cıvata.
- Karbon fiber üst bölümdeki 24 karat altın Stark Future logosu, şirketin tam daire zihniyetini ve bir numara olma arzumuzu sembolize eder.
VARG, herhangi bir üretim motokros motosikletinde bulunan en güçlü güç-ağırlık oranına sahip motoru barındırır. Karbon fiber kılıflı motorumuz 360 nominal voltajda çalışır ve kilogram başına 80hp güç ile 9hp üretir. Karşı millerde 275 Nm ve arka tekerlekte 938 Nm tork sağlar. Motor, güç aralığının çoğunda %95'ten fazla verimlilikle çalışacak şekilde tasarlanmış ve optimize edilmiştir ve aynı zamanda şasinin yapısal bir parçası olarak görev yapan su soğutmalı alüminyum kasadan faydalanır. İnvertör, kütleyi azaltmak ve soğutma sürecini basitleştirmek için motor kasasına entegre edilmiştir.
- Stark Future, patent bekleyen teknolojisi ile 50-100kW güç aralıkları için dünyanın en küçük invertörünü icat etti.
- Yapısal şasiye entegre edilmiş su soğutmalı motor kasası sayesinde ağırlık ve hacim en aza indirgenir.
- Güvenilirlik ve güvenlik sağlamak için algoritmaları destekleyen gelişmiş işlemci gücü.
- 450cc'lik bir motora göre %30 daha fazla tepe gücü. Arka tekerlekte 80hp güç ve 938 Nm tork.
- Motosiklet endüstrisinde en yüksek güç-ağırlık oranı.
- Motor sadece 9 kg ağırlığında.
VARG'ın 6.5kWh'lık akü paketi, sürücünün yeteneğine ve pist koşullarına bağlı olarak 6 saate kadar patika sürüşü yapmanıza veya tam bir MXGP yarışını tamamlamanıza olanak tanır. Şarj cihazına ve prize bağlı olarak 1-2 saat içinde tam şarj sağlanabilir. Patent bekleyen hafif bal peteği magnezyum kasayı kullanan son teknoloji 'Flying V' konsepti, her hücreyi doğrudan kasaya bağlayarak verimli soğutma ve olağanüstü bir kapasite-ağırlık oranı sağlar.
- Hava soğutmalı magnezyum kasa.
- Patentli petek yapı.
- Patentli 'Slippery Fingers' hücre tutucular.
- Patentli basınç tahliye sistemi, IP69K su geçirmezlik sağlar.
- Uçan V düzeni ile ağırlık merkezini optimize eder ve çevikliği artırır.
- 450'lik bir motosikletin tam depo benzinine benzer menzil, pist koşullarına bağlı olarak tam bir MXGP yarışını bitirebilir veya 6 saate kadar patika sürüşü yapabilir.
- Şarj cihazına ve prize bağlı olarak 1-2 saat içinde tam şarj olabilir.
VARG EX geliştirilirken, mevcut en iyi performans gösteren enduro motosikletlerini dikkatle kıyasladık ve analiz ettik. Bu metodoloji, öngörülebilir, dengeli ve konforlu bir sürüş sağlamak için ideal miktarda dikey, yanal ve burulma esnekliği sunan bir şasi tasarlamamıza yol açtı.
VARG EX şasisi, arka şok montaj bölgesinde artırılmış dikey şasi esnekliği ve şasinin ön bölgesinde geliştirilmiş yanal esneklik ile önemli bir iyileştirme sunar. Bu, daha yumuşak bir his, daha iyi viraj tutuşu ve kontrol sağlar.
Dünyanın en iyi enduro sürücülerinden ve 6 kez dünya şampiyonu olan Taddy Blazusiak, şasiyi en zorlu test koşullarında deneyerek Stark'ın en iyi performans, konfor ve dayanıklılığı elde etmesine yardımcı oldu. Böylece size daha iyi bir sürüş deneyimi sunulmuş oluyor.
Stark VARG, sürücünün alt bacak pozisyonuna yakın, optimize edilmiş bir ağırlık merkezi ile tasarlanmıştır, bu da motosikletin önemli ölçüde daha hafif ve daha çevik hissetmesini sağlar. Bu tasarım, optimal ağırlık dağılımı sağlayarak eşsiz bir tüy hafifliğinde sürüş deneyimi sunar. Mühendisler, tasarımcılar ve ünlü motosiklet tasarımcısı Tony Foale'nin uzmanlığından yararlanan ekip, sadece 6 kg ağırlığında olan dünyanın en hafif enduro şasisini geliştirdi. Bu şasi, olağanüstü esneklik ve dayanıklılığı dengeler.
- Stark VARG, dünyanın en hafif enduro şasisine sahiptir.
- Alüminyum alt şasi, ağırlık, güç ve direnç arasında en iyi dengeyi sağlamak için düz borular ve dövme bağlantılar kullanır.
- Entegre dövme ve işlenmiş kaldırma kolları, yapıyı güçlendirir ve bisikleti kaldırmak ve konumlandırmak için çok rahat ve pratik bir tutamak sağlar.
- Salıncak kolundaki orta montaj bağlantı braketi, rakiplere kıyasla 60 mm daha fazla yerden yükseklik sağlar.
- Salıncak kolunun gelişmiş alüminyum döküm teknolojisi, rakiplere kıyasla daha fazla ağırlık tasarrufu sağlar.
- Ön spoyler tertibatını ve koltuk ünitesini içeren karbon fiber ön alt şasi, gereksiz veya istenmeyen esneme olmadan ergonomiyi düzenler. Bu aynı zamanda hava akışını koltuğun altında bulunan akü, motor ve radyatöre yönlendirmek için bir huni görevi görür.
- 7075 T6 dövme ve CNC ile işlenmiş alüminyum üçlü kelepçeler, üstün ağırlık-güç oranı ve optimize edilmiş esneklik özellikleri sunar.
Kayaların ve engellerin üzerinden akar gibi bir his yaşayın—VARG EX Kayaba süspansiyon, Technical Touch uzmanları ve enduro efsanesi Taddy Blazusiak ile birlikte, piyasada bulabileceğiniz en iyi hazır süspansiyonu sunmak üzere geliştirilmiştir.
Ön tarafta 300 mm, arka tarafta 303 mm hareket mesafesi sunan, denge ve konfor için optimize edilmiş bağlantı ilerleme eğrisi ile mükemmel çekiş ve yumuşak bir sürüş deneyimi bekleyebilirsiniz.
Üç farklı stok ayarı mevcut; böylece ağırlığınıza ve beceri düzeyinize uygun bir süspansiyon seçebilir, sürüş tarzınıza ve ağırlığınıza mükemmel şekilde uyum sağlayan bir motosiklet elde edebilirsiniz. Daha hızlı sürücüler bir kademe yüksek ayarı tercih ederken, amatörler daha düşük bir ayarı tercih edebilir. Ayrıca, VARG’ın özel bağlantı montajı, etkileyici 60 mm ek yerden yükseklik sağlar.
- KAYABA/Technical Touch kapalı kartuşlu, AOS sönümleme sistemine sahip 300 mm hareket mesafeli ön çatallar.
- Azami aşınma direnci ve minimum sürtünme için hafif Kashima kaplamalı dış borular ve niCr kaplı iç borular.
- Düşük sürtünme verimliliği ve yüksek dayanıklılık için 16 mm niCr kaplı çubukla 50 mm arka amortisör.
- Bağlantı ilerleme eğrisi, çekişi artırırken konfor ve dengeyi optimize etmek için tasarlanmıştır.
- Düşük sıkıştırma ve geri dönüş sistemine sahip üçlü ayarlayıcı. Arkada da 310 mm süspansiyon hareketi ile dengeli bir his sağlar.
VARG’ın arka aksı ve salıncak kolu iki önemli yeniliğe sahiptir.
İlk olarak, hassas ve doğru zincir ayarı için gelişmiş bir zincir ayarlayıcı. Ayarlayıcı blok, her 90 derece dönüşte size sesli bir tıklama geri bildirimi veren bir yay ve şaft içerir. Altıgen bir sürücü kullanarak her iki tarafta aynı sayıda tıklamayı kolayca çevirebilir ve tekerleğinizi optimum zincir gerginliği ile mükemmel şekilde hizalayabilirsiniz.
Bir çentik daha atarak, sürüş deneyiminizi ve yol tutuşunuzu geliştirirken riski azaltan, tümseklere, kire veya kayalara takılabilecek çıkıntılı somunları ve cıvataları ortadan kaldıran gömme bir arka aks tasarımı sunduk.
- Klikli zincir ayarlayıcı, sorunsuz ayarlama sağlar. Artık iki anahtar kullanmanıza gerek yok, sadece bir altıgen anahtar.
- Düz arka aks somunu çukurlara takılma riskini azaltır.
RK MXU UW-ring Gold 520 zincir, piyasadaki en yüksek çekme mukavemetine sahip olağanüstü güçlü ve dar yapısıyla bilinir. MXGP ve FIM Hard Enduro şampiyonalarında en çok tercih edilen bu zincir, MotoGP™'in Moto3™ kategorisinde yaygın olarak kullanılan sızdırmazlık çözümünü paylaşır ve daha fazla menzil ve performans için %5 daha az sürtünme sunar. Optimize edilmiş kauçuk halkalar titreşimi ve plaka sürtünmesini azaltırken, 7075 T6 alüminyumdan işlenmiş arka dişli en yüksek aşınma direncini sağlar. Sertleştirilmiş çelikten dövülmüş ön dişli ise aynı derecede uzun bir ömre sahiptir.
VARG, hem üstün güç hem de düşük ağırlık sağlayan tamamen CNC ile işlenmiş 6082 T6 alüminyum tekerlek göbeklerine sahiptir. Göbekleri tamamlamak için en yüksek kalitede çelik jant telleri tedarik ettik ve 7050 T6 alüminyum aero sınıfı jantlar paketi tamamlıyor.
- Dövme ve CNC ile işlenmiş 6082 T6 göbekler.
- En yüksek kalite çelik jant telleri.
- 7050 T6 alüminyum aero sınıfı jantlar.
VARG'ın gidonu, olağanüstü gücü ve dayanıklılığı ile tanınan havacılık ve uzay spesifikasyonlarına uygun 7075 T6 alüminyumdan üretilmiştir. 28,6 mm çapında ve yumuşak bileşenli tutamaklarla donatılmış olan bu gidon, her zaman optimal denge ve kontrol sağlar. Başparmağınızın ulaşabileceği bir konumda yer alan özel CNC alüminyum harita anahtarımız, en sevdiğiniz güç modlarına anında erişim imkanı sunar.
VARG'ın şarj cihazı motosikletinizi satın aldığınızda dahildir. Standart 220V priz için hızlı şarj fişi ile gelir ve 3,3 kW şarj gücü sağlayarak tam batarya şarjını 2 saatten kısa sürede tamamlar. 110v priz için bir adaptör ayrıca temin edilebilir.
Özel bir paslanmaz çelik karışımı kullanılarak dökülen ve işlenen ayak basamaklarımız, titanyum veya krom-molibden çelik seçeneklerine göre %40 daha yüksek akma dayanımı sunar. Piyasadaki çoğu satış sonrası titanyum ürünlerinden daha hafif ve OEM referanslarından %20 daha güçlü olan bu ürünler, tasarım ve performansta yeniliğe olan bağlılığımızı sergiler.