ANYTIME
HP
Güç
kg
Ağırlık
nm
Tork
kWh
Pil
KMs
Karma Şehir İçi Sürüş
yıllar
Garanti
Stark Varg SM Avrupa, Avustralya ve Kuzey Amerika'da homologe edilmiştir.

7,2 kWh'lik bir batarya, anında tepki veren 80 HP'lik bir motor ve 120 km'lik karma şehir içi sürüş menzili ile VARG SM, sınırsız sürüşler için tasarlandı.
Yeni 3,3 kW şarj cihazı sırt çantanıza sığar ve gittiğiniz her yerde şarj etmeyi kolaylaştırır. VARG SM'yi görmezden gelmek imkansızdır ve sokaklarda gücü ve varlığıyla liderlik etmek için tasarlanmıştır.
En son ne zaman yeterli güce sahip olduğunuzu hissettiniz?




Menzil
Kolaylığınız için, kendinizi bir sürücü olarak ve sürüş tarzınızı belirleyebileceğiniz bir menzil testi serisi hazırladık. Pist yarışçısı mı yoksa şehir içi ulaşım aracı mı? Siz kimsiniz?
Biz çektik. Kesintisiz çekimlerin tamamını burada bulabilirsiniz.
450 cc'den daha uzun ömürlü
450 cc'den daha fazla güç
Az bakım gerektiren, bisikletin gibi
Sıfır emisyon Sıfır gürültü
Dahili navigasyon ve rota kaydı
Özelleştirilebilir sürüş deneyimi

Paranızı Önemli Olan Yere Harcayın
Karmaşık bakım yok, sıkı servis aralıklarına gerek yok, sadece yağlayın ve endişesiz bir şekilde sahip olmanın keyfini çıkarın; bir bisiklete bakmak kadar kolay.
Uygun maliyetli ve zamandan tasarruf sağlayan Stark VARG, sahip olabileceğiniz en ucuz motosiklettir. Bu da yeni lastik ve sürüş ekipmanları için daha fazla paranız kalması anlamına gelir.
maliyet karşılaştırması
100 saatten fazla kullanım
Kendi tasarruflarınız
Hesaplama, yakıt ve elektrik fiyatlarının küresel ortalamasına dayanmaktadır. Bakımlar OEM el kitabına uygun olarak yapılmış olup, tüm işlemler yetkili bayiler tarafından gerçekleştirilmektedir.

Askeri sınıf akıllı telefon
SIM kart dahil 7/24 bağlantı için1
Kablosuz bağlantı ve şarj
Sürüş kayıtlarınızı ve zamanlarınızı tutun
IP69K su geçirmez ve darbelere dayanıklı
Havadan yazılım güncellemeleri
Ön fren, 320 mm ön disk ve radyal olarak monte edilmiş 4 pistonlu monoblok kaliper ile durdurma performansının güç merkezidir. Şirketimizin geliştirdiği çatal ayakları ve Kayaba çatallarıyla birlikte, daha önce hiç olmadığı gibi frenleme ve durma kontrolü yaşayacaksınız.
Entegre gidon bağlantılarına sahip tamamen işlenmiş üçlü kelepçe 246 gram tasarruf sağlar ve SM'ye özgü şasi geometrisiyle birlikte, sert ve katı bir his vermeden ultra hassas kullanım sağlamak için sertlik ve esnekliğin doğru dengesini sunar. VARG SM, günlük işe gidiş gelişlerde olduğu kadar yarış pistlerinde de aynı derecede yetenekli.


Motor
Carbon fiber housing 360V
Pil
7,2 kWh, 420 V
Charger
3.3 kW, 16 A, 120/240 V
Charge time
3,5 hours @ 120 V
2 hours @ 240 V
Drive
RK MXU UW-ring Gold 520 chain & 7075 T6 rear sprocket
Power
60/80 beygir
Torque
Arka tekerlekte 914 Nm
Frame
Yüksek mukavemetli çelik
Suspension
KYB
Front
48 mm kapalı kartuşlu helezon yaylı çatal, sıkıştırma ve geri tepme sönümlemesi ayarlanabilir, 290 mm hareket mesafesi
Rear
KYB Amortisör üçlü ayarlayıcı, yay ön yükü, yüksek/düşük hız sıkıştırma sönümlemesi ve ayarlanabilir sönümleme. 303 mm arka tekerlek hareketi
Brakes
Brembo
Front
4 pistonlu radyal kaliper, 320 mm disk
Rear
1 pistonlu kaliper, 220 mm disk
Lastikler
Front
120/70-17
Rear
140/70-17
Rake
26.1º
Dingil Mesafesi
147,1 cm
Yerden yükseklik
31,2 cm
Sele yüksekliği
93,5 cm
Ağırlık
124 kilo
Aşağıdaki tescil prosedürleri, yoldaki her motosikletin bulunduğu ülkenin güvenlik, emisyon ve vergi yasalarına uygun olmasını ve mülkiyet ile sigorta kayıtlarının düzgün şekilde tutulmasını sağlamak için vardır. Yeni bir Stark VARG'ı yerel olarak satın almak, yurt dışından ithal etmek veya bir Stark VARG'ı sınırlar arasında taşımak söz konusu olduğunda, aracın ilgili yetki alanında yasal olarak tanınması, vergilendirilmesi ve sigortalanması için izlenmesi gereken belirli evrak adımları vardır. Belirli bir ülkede Stark VARG sahibi olan veya ithal eden ve aracı yasal olarak kullanmak isteyen herkesin, bu gereksinimlerin üstesinden gelebilmek için ülke ülke açık talimatlara ihtiyacı olacaktır.
Avrupa'da Varg, A1 ehliyeti gerektirir; ancak İspanya, İtalya, Fransa ve Portekiz'de araba ehliyetinizle (B) de yasal olarak kullanabilirsiniz; bu da onu yeni sürücüler veya iki tekerleğe geçmek isteyenler için daha da erişilebilir hale getirir.
Motosikletiniz, tüm düzenleyici gerekliliklere uyduğunun resmi kanıtı olan bir Uygunluk Sertifikası (COC) ile birlikte gelir. Bu belge, çoğu ülkede kayıt sürecini kolaylaştırır ve VARG SM'nizi yola hazır hale getirmeyi her zamankinden daha kolay hale getirir. Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada için, motosikletinizi kaydettirmeniz için ihtiyacınız olan her şeye sahip olmanızı sağlayan bir Üreticinin Menşe Beyanı (MSO) da ekliyoruz.
Bazı ülkelerde yerel vergilerin, ithalat vergilerinin ve ek masrafların fiyata dahil olmadığını lütfen unutmayın. Plakalarınızı alabilmeniz için bu ücretlerin yerel araç tescil otoritenizle görüşülmesi gerekmektedir.
Ön radyatör ve egzoz gibi bileşenlere 'elveda' demek, Stark VARG modellerinin ergonomisinin mükemmel bir şekilde şekillendirilmesini sağlar. Size en iyi yol tutuşu ve kontrolü sunmak için gövdeyi tasarladık ve geliştirdik, böylece daha az çabayla daha uzun süre sürüş yapabilirsiniz.
Tasarım dilimizi "Performans, İnsan Sanatı" olarak tanımlıyoruz. Performans yönü, gözle görülür şekilde optimize edilmiş mühendislikle dürüst tasarımı ifade eder. İnsan sanatı, doğal, organik ve kaslı bir şekil yaratma tutkumuz, "kas, gerginlik ve akış"ı tanımlar. Arzumuz VARG'ı yalnızca hızlı değil, aynı zamanda güzel de yapmaktı.
- Tasarım dili "Performans, İnsan Sanatı" olarak tanımlandı.
- Ön radyatörlerin ve egzozun çıkarılması.
- Optimize edilmiş ergonomi – mükemmelliğe göre şekillendirilmiş.
- Daha iyi yol tutuşu ve kontrol, daha az eforla daha uzun sürüş.
- Gövdenin içinde 3D dalgalanma deseni, %15 ağırlık tasarrufu.
- Gövdeyi hızlıca çıkarın, 7 cıvatayı bir dakikadan kısa sürede sökün.
- Karbon fiber üst bölümdeki 24 ayar altın Stark Future logosu, şirketin tam daire zihniyetini ve 1 numara olma arzumuzu sembolize ediyor
VARG, tüm seri üretim süpermoto motosikletleri arasında en güçlü güç-ağırlık oranlı motora sahiptir. Karbon fiber kılıflı motorumuz, 360 nominal voltajla çalışır ve kilogram başına 80 beygir ve 9 beygir güç üretir. Ara şaftta 275 Nm ve arka tekerlekte 978 Nm gibi inanılmaz bir tork sağlar. Motor, güç aralığının çoğunda %95'in üzerinde verimlilik kullanacak şekilde tasarlanmış ve optimize edilmiştir ve şasinin yapısal bir parçası olarak da işlev gören su soğutmalı alüminyum kasadan faydalanır. İnvertör, kütleyi azaltmak ve soğutma sürecini basitleştirmek için motor kasasına entegre edilmiştir.
- Stark Future, patent bekleyen teknolojisiyle 50-100 kW güç aralıkları için dünyanın en küçük invertörünü icat etti.
- Ağırlığı ve hacmi en aza indirmek için yapısal şasinin bir parçasını oluşturan su soğutmalı motor kasası.
- Güvenilirlik ve emniyeti garantileyen algoritmalar için gelişmiş işlemci gücü.
- 450cc'den %30 daha fazla tepe gücü. Arka tekerlekte 80 beygir gücü ve 978 Nm tork.
- Motosiklet sektöründeki en yüksek güç-ağırlık oranı.
- Motor yalnızca 9 kg ağırlığındadır.
VARG 7,2 kWh pil takımı, sürücü yeteneğine ve arazi koşullarına bağlı olarak 6 saate kadar sürüş yapmanızı sağlar. Şarj cihazına ve prize bağlı olarak 1-2 saatte tam şarj elde edilebilir. Patent bekleyen hafif petek magnezyum kasayı kullanan son teknoloji ürünü "Uçan V" konsepti, her hücreyi doğrudan kasaya bağlayarak verimli soğutma ve olağanüstü bir kapasite-ağırlık oranı sağlar.
- Hava soğutmalı magnezyum kasa.
- Patentli petek yapısı.
- Patentli “Kaygan Parmaklar” hücre tutucular.
- Patentli basınç tahliye sistemi, IP69K su geçirmezlik sağlar.
Stark VARG, sürücünün alt bacak pozisyonuna yakın, düşük ve optimize edilmiş bir ağırlık merkezine sahiptir ve bu da motosikletin önemli ölçüde daha hafif ve daha çevik hissetmesini sağlar. Bu tasarım, eşsiz bir tüy kadar hafif sürüş deneyimi sunarak optimum ağırlık dağılımı sağlar. Mühendislerin, tasarımcıların ve ünlü motosiklet tasarımcısı Tony Foale'nin uzmanlığından yararlanan ekip, ultra hafif boru şeklindeki krom molibden çelik bir çerçeve geliştirdi. Olağanüstü esneklik ve gücü dengeleyen bu kadro, yalnızca 6,5 kg ağırlığıyla dünyanın en hafif motokros kadrosudur.
VARG SM, dünyanın en hafif motokros kadrosu olan VARG MX1.2 ile aynı kadroyu kullanır. Alüminyum alt kadro, ağırlık, güç ve direnç arasında en iyi dengeyi sağlamak için düz boru şeklindeki borular ve dövme bağlantılar kullanır. Entegre dövme ve işlenmiş kaldırma kolları, yapıyı güçlendirmek ve bisikleti kaldırmak ve konumlandırmak için çok rahat ve pratik bir kol sağlar. Salıncak kolundaki orta montajlı bağlantı braketi, rakiplerine kıyasla 60 mm'lik bir yerden yükseklik artışı sağlar. Salıncak kolunun gelişmiş alüminyum döküm teknolojisi, rakiplere kıyasla daha da fazla ağırlık tasarrufu anlamına gelir.
Ön spoyler tertibatını ve sele ünitesini barındıran karbon fiber ön alt kadro, gereksiz veya istenmeyen esneme olmadan ergonomiyi kolaylaştırır. Bu aynı zamanda hava akışını koltuğun altında bulunan aküye, motora ve radyatöre yönlendiren bir huni görevi de görür. Mükemmel ağırlık-güç oranına ve optimize edilmiş esneklik özelliklerine sahip 7075 T6 dövme ve CNC işlenmiş alüminyum üçlü kelepçeler.
Üstün kavrama ve kontrol hissini deneyimleyin — VARG SM Kayaba süspansiyon, Technical Touch uzmanlarıyla birlikte geliştirildi ve size piyasadaki en iyi hazır süspansiyonu sunmak için pistte test edildi.
290 mm ön hareket mesafesi ve 303 mm arka hareket mesafesi, denge ve konfor için optimize edilmiş bağlantı ilerleme eğrisiyle mükemmel çekiş ve konforlu bir sürüş bekleyebilirsiniz.
Mevcut 3 standart ayar ile kilonuza ve beceri seviyenize göre uyarlanmış bir süspansiyon seçebilir, böylece sürüş tarzınıza ve kilonuza mükemmel şekilde uyan bir bisiklet elde edebilirsiniz. Daha hızlı sürücüler için daha yüksek bir ayar tercih ederken, amatörler daha düşük bir ayar tercih edebilir. Ayrıca, VARG'ın özel bağlantı yuvası etkileyici bir şekilde 60 mm ek yerden yükseklik sağlar.
- AOS sönümleme sistemine sahip KAYABA/Technical Touch kapalı kartuşlu 290 mm hareketli ön çatallar.
- Sürtünmeyi en aza indirmek ve aşınmaya karşı maksimum direnç sağlamak için hafif Kashima kaplamalı dış borular ve nikel-karbon kaplamalı iç borular.
- Aynı düşük sürtünme verimliliği ve yüksek dayanıklılık için 16 mm niCr kaplamalı çubuklu 50 mm arka amortisör.
- Düşük sıkıştırma ve geri tepme sistemli üçlü ayarlayıcı. Dengeli bir his için arkada 303 mm süspansiyon hareketi.
VARG'ın arka aksı ve salıncak kolu iki dikkat çekici yeniliğe sahip.
İlk olarak, hassas ve doğru zincir ayarı için gelişmiş bir zincir ayarlayıcısı. Ayarlayıcı bloğu, her 90 derecelik dönüşte sesli bir klik sesi veren bir yay ve şaft içerir. Altıgen tornavida kullanarak her iki tarafta da aynı sayıda klik sesi çıkarabilir ve tekerleğinizi optimum zincir gerginliğiyle mükemmel bir şekilde hizalayabilirsiniz.
Bir adım daha ileri giderek, çukurlara, toprağa veya kayalara takılabilecek çıkıntılı somun ve cıvataları ortadan kaldıran, sürüş deneyiminizi ve yol tutuşunuzu iyileştirirken riski azaltan düz bir arka aks tasarımı sunduk.
- Tıklamalı zincir ayarlayıcı, sorunsuz ayarlama sağlar. Artık iki anahtar kullanmanıza gerek yok, sadece bir altıgen anahtar yeterli.
- Gömme arka aks somunu, çukurlara sıkışma riskini azaltır.
RK MXU UW-ring Gold 520 zinciri, piyasadaki en yüksek çekme dayanımına sahip, olağanüstü güçlü ve dar yapısıyla bilinir. MXGP ve FIM Hard Enduro şampiyonalarında en iyi tercihlerden biri olan bu zincir, MotoGP™'nin Moto3™ kategorisinde yaygın olarak kullanılan sızdırmazlık çözümünü paylaşarak, daha fazla menzil ve performans için %5 daha az sürtünme sunar. Optimize edilmiş kauçuk halkalar titreşimi ve plaka sürtünmesini azaltırken, 7075 T6 alüminyumdan işlenmiş arka dişli, mümkün olan en yüksek aşınma direncini sağlar. Sertleştirilmiş çelikten dövülmüş ön dişli de aynı derecede uzun bir kullanım ömrüne sahiptir.
VARG, üstün dayanıklılık ve düşük ağırlık sağlayan 6082 T6 alüminyumdan tamamen CNC ile işlenmiş tekerlek göbeklerine sahiptir. Göbekleri tamamlamak için en yüksek kaliteli çelik telleri kullandık ve 7050 T6 alüminyum aerodinamik sınıf jantlar paketi tamamlıyor.
- Dövme ve CNC ile işlenmiş 6082 T6 göbekler.
- En yüksek kaliteli çelik telleri.
- 7050 T6 alüminyum aerodinamik sınıf jantlar.
VARG'ın gidonu, olağanüstü sağlamlığı ve dayanıklılığıyla bilinen havacılık standardı 7075 T6 alüminyumdan üretilmiştir. 28,6 mm çapı ve yumuşak bileşik kavramalarıyla her zaman optimum denge ve kontrol sağlar. Başparmağınızla rahatça ulaşabileceğiniz bir yere yerleştirilen özel CNC alüminyum harita anahtarımız, en sevdiğiniz güç modlarına anında erişmenizi sağlar. Ayrıca, kabloları korumak ve son derece temiz bir kokpit alanı oluşturmak için kabloları dahili olarak yönlendirdik.
Yeni Taşınabilir Şarj Cihazı, motosikletinizin satın alımına dahildir. Standart 220 V priz için hızlı şarj fişiyle birlikte gelir ve 2 saatten kısa sürede tam akü şarjı sağlayan 3,3 kW şarj gücü sağlar. 110 V priz için bir adaptör ayrıca satın alınabilir. Şarj cihazını sırt çantanıza atın ve istediğiniz yerde şarj etmenin özgürlüğünü yaşayın.
Özel paslanmaz çelik karışımından dökülüp işlenen ayak dayama yerlerimiz, titanyum veya krom molibden çelik seçeneklerine kıyasla %40 daha yüksek akma dayanımı sunar. Çoğu satış sonrası titanyum üründen daha hafif ve OEM referanslarından %20 daha güçlü olan bu ürünler, tasarım ve performansta inovasyona olan bağlılığımızı örneklemektedir.











