В скандинавской мифологии СКЁЛЛ — это волк, который охотится на солнце, приближаясь с каждым рассветом, пока наконец не поглотит его, превратив день в ночь. В той же темноте ВАРГ СМ СКЁЛЛ едет в сопровождении 500 волков, все в чёрном.
Данная модель отсутствует на складе. Зарегистрируйте свою заинтересованность, чтобы получить уведомление о поступлении товара.
The most requested VARG we've never made. Until now. Black isn't the absence of a colourway, it's the hardest one to get right. Full 80 hp Alpha. Full-spec SM suspension. Full VARG.
500 Units. No second run.
Одобрено в Соединенные Штаты с лицензией класса M с 16 лет в обеих конфигурациях мощности.
80 л.с. и система динамического контроля тяги.
Черные анодированные тройные зажимы с гравировкой
Снижение веса на 2,4 фунта
Обложка из искусственной алькантары
Навигация и маршруты
Пошаговая навигация по дорогам и бездорожью, офлайн-карты и поддержка GPX.
Advanced Power Modes
Задайте 10-точечную кривую для мощности, рекуперативного торможения и динамического контроля тяги.
Tracks and Laps
Create tracks and record lap times to track your progress
Мы отказались от цвета. Каждый возможный компонент SKÖLL был окрашен в черный цвет. Если что-то могло быть черным, мы сделали это черным. От мельчайших деталей до всего кузова — ничто не осталось без внимания. В результате получилась не просто цветовая гамма, а полное затемнение.
VARG SM SKÖLL оснащен полным комплектом ALPHA. Благодаря мощности в 80 л.с. переднее колесо никогда не касается земли, а полностью настраиваемая система динамического контроля тяги контролирует заднее колесо, или же позволяет выполнять бесконечные заносы и пробуксовки. Станьте альфа-самцом в стае.
Титановые подножки и полный комплект титановых болтов — вместе они снижают вес на 1 кг. Более быстрые маневры, более легкое выполнение вилли и стоппи, а также мотоцикл, который мгновенно реагирует на ваши команды. Титан не просто хорошо выглядит в технических характеристиках, он ощущается в каждом повороте.
Пошаговая навигация не даст вам сбиться с курса, а каждая поездка будет записана и сохранена на Arkenstone. Прокладывайте себе путь сквозь ночной городской пейзаж без фиксированного маршрута — SKÖLL не просто перемещается по городу, он его запоминает. Лучшие маршруты — те, которые вы прокладываете сами.
Цвет
SKÖLL Black
Всё затемнено
Motor
Carbon fiber housing 360V
Battery
7.2 kWh, 420 V
Charger
3.3 kW, 16 A, 120/240 V
Charge time
3,5 ч при 120 В
2 ч при 240 В
Drive
RK MXU UW-ring Gold 520 chain & 7075 T6 rear sprocket
Power
80 л.с.
Torque
674 lb-ft on the rear wheel
Frame
High strength steel
Suspension
KYB
Передний
48 mm closed cartridge coil-spring fork, compression and rebound damping adjustable, 11.4 in front fork travel
Rear
Shock triple adjuster, spring preload, high/low speed compression damping, and damping adjustable. 11.9 in rear wheel travel
Brakes
Brembo
Передний
4-поршневой суппорт, диск 320 мм
Rear
1-piston caliper, 220 mm disc
Tires
Pirelli Diablo Rosso IV
Передний
120/70-17
Rear
140/70-17
Грабли
26.1º
Wheelbase
57.9 in
Ground clearance
12,3 дюйма
Seat height
36.8 in
Seat
Чехол на сиденье из искусственной алькантары
Weight
272 фунта
Traction Control
Traction control included in ride modes
Footpegs
Подставки для ног из титана, изготовленные методом 3D-печати (-140 г / -0,31 фунта)
Болты
Комплект титановых болтов (-900 г / -1,98 фунта)
Black components
Верхняя и нижняя траверсыРулевой вал и гайкаДок-станцияМаятниковая подвескаКорпус и крышки двигателяКорпус и крышка инвертораКрышка зарядного портаПереключатель карт
Ниже приведены процедуры регистрации, призванные обеспечить, чтобы каждый мотоцикл на дороге соответствовал требованиям безопасности, нормам по выбросам и налоговому законодательству каждой страны, а также чтобы надлежащим образом велся учёт прав собственности и страхования. Независимо от того, покупаете ли вы новый Stark VARG на месте, ввозите его из-за границы или перемещаете Stark VARG через границы, существуют конкретные формальности по оформлению документов, которые необходимо выполнить, чтобы транспортное средство было юридически признано, обложено налогом и застраховано в соответствующей юрисдикции. Любому, кто владеет или ввозит Stark VARG и хочет ездить на нём легально в конкретной стране, потребуются чёткие инструкции для каждой страны, которые помогут разобраться с этими требованиями.
В Соединённых Штатах операции по регистрации транспортных средств от имени наших клиентов выполняет местный партнёр Ekho, который предоставит необходимую информацию и документы для оформления свидетельства о праве собственности в каждом штате.
Saying ‘goodbye’ to components such as the front radiator and the exhaust allows the ergonomics of the Stark VARG models to be chiseled to perfection. We have designed and engineered the bodywork to give you the best handling and control, enabling you to ride longer, with less effort.
We define our design language as “Performance, Human art”. The performance aspect refers to the honest design with visibly optimized engineering. Human art, our ambition to create a natural, organic and muscular shape, defining “muscle, tension and flow”. Our desire was not only to make the VARG fast, but also beautiful.
The VARG houses the most potent power-to-weight ratio motor of any production supermoto bike. Our carbon fiber sleeve motor runs on 360 nominal voltage, churning out 80hp and 9hp per kilogram. It delivers an incredible 275 Nm of torque on the counter shaft and 978 Nm on the rear wheel. The motor is designed and optimized to use more than 95% efficiency over the majority of the power range and benefits from a water-cooled aluminum casing that doubles as a structural part of the chassis. The inverter is integrated into the motor case in order to reduce mass and simplify the cooling process.
The VARG 7.2kWh battery pack allows you to ride for up to 6 hours of riding depending on rider ability and trail conditions. A full recharge can be obtained in 1-2 hours depending on the charger and outlet. Using a patent-pending lightweight honeycomb magnesium case, the state of the art “Flying V” concept connects every cell directly to the casing, achieving efficient cooling and an exceptional capacity-to-weight ratio.
Ощутите невероятную плавность хода по улицам: подвеска VARG SM Kayaba была разработана совместно с экспертами Technical Touch и одними из лучших райдеров мира, чтобы предложить вам лучшую подвеску на рынке прямо из коробки.
Благодаря ходу подвески 290 мм спереди и 303 мм сзади, а также оптимизированной для устойчивости и комфорта кривой прогрессии рычагов, вы можете рассчитывать на идеальное сцепление с дорогой и плавную езду.
Кроме того, специальное крепление тяги VARG обеспечивает впечатляющий дополнительный дорожный просвет в 60 мм.
Задняя ось и маятник VARG отличаются двумя замечательными нововведениями.
Во-первых, усовершенствованный регулятор натяжения цепи для точной и аккуратной регулировки. Регулировочный блок включает в себя пружину и вал, которые при каждом повороте на 90 градусов издают слышимый щелчок. Используя шестигранный ключ, вы можете легко повернуть цепь на одинаковое количество щелчков с каждой стороны и идеально выровнять колесо с оптимальным натяжением цепи.
Мы вывели конструкцию задней оси на новый уровень, внедрив заподлицо расположенные гайки и болты, которые могут зацепиться за колеи, грязь или камни, снижая риск и улучшая управляемость и комфорт во время езды.
The RK MXU UW-ring Gold 520 chain is known for its exceptionally strong and narrow build with the highest tensile strength in the market. A top choice in MXGP and FIM Hard Enduro championships, it shares the sealing solution commonly used in the Moto3™ category of MotoGP™, offering 5% less friction for increased range and performance. Optimized rubber rings reduce vibration and plate friction, while the rear sprocket, machined from 7075 T6 aluminum, ensures the highest possible wear resistance. The front sprocket, forged from hardened steel, boasts an equally long lifespan.
The VARG features 6082 T6 aluminum fully CNC-machined wheel hubs, ensuring both superior strength and low weight. To complement the hubs we sourced the highest-grade steel spokes while 7050 T6 aluminum aero-grade rims complete the package.
Мотоцикл VARG SM SKÖLL поставляется с портативным зарядным устройством. Весом всего 2,2 кг и достаточно компактным, чтобы поместиться в рюкзак, зарядное устройство VARG сопровождает мотоцикл повсюду. Оно выдает мощность 3,3 кВт от стандартной розетки 220 В на 16 А, заряжая аккумулятор емкостью 7,2 кВт⋅ч от 0 до 80% примерно за 82 минуты и до полной зарядки менее чем за два часа. Никакой установки, никакой катушки для кабеля, никакого гаража — подключите его на трассе, у начала тропы или в кафе и вернитесь домой с полностью заряженным аккумулятором.
Изготовлены методом 3D-печати из титана, при этом материал размещается только там, где этого требует нагрузка, что делает эту конструкцию невозможной для литья или механической обработки. На 140 грамм легче стандартных подножек, без ущерба для прочности или сцепления. В сочетании с комплектом титановых болтов они позволяют снизить вес более чем на 1 кг, и на таком легком мотоцикле каждый грамм ощущается в каждом повороте.