
Motor
El motor es un motor de CA Mack permanente de superficie, bobinado a mano de forma distribuida. Está refrigerado por agua y utiliza la misma solución refrigerante que el inversor. El motor utiliza una camisa de refrigeración en la que la unidad está incrustada en una carcasa de aluminio 7075. Está integrada en la estructura de la carcasa del motor, que forma parte del bastidor y también aloja la caja de cambios.