Under utviklingen av VARG EX gjennomførte vi nøye benchmarking og analyse av de beste endurosyklene som for tiden presterer best. Denne metodikken førte oss til å utforme et chassis som gir den ideelle mengden av vertikal, lateral og torsjonsfleksibilitet for å tilby en forutsigbar, stabil og komfortabel kjøretur.

VARG EX-rammen har en betydelig forbedring ved økt vertikal ramme fleksibilitet i området for bakdemperfestet og forbedret lateral fleksibilitet i frontområdet av chassiset. Dette fører til en mykere følelse, bedre grep og kontroll i svinger.

En av verdens beste enduro-ryttere, og 6x verdensmester Taddy Blazusiak, satte chassiset gjennom de mest ekstreme testforholdene, noe som hjalp Stark å oppnå den beste ytelsen, komforten og holdbarheten. Og dermed gir deg en bedre kjøreopplevelse.

Stark VARG har et lavt, optimalisert tyngdepunkt nær førerens nedre benposisjon, noe som gjør sykkelen betydelig lettere og mer smidig. Dette designet sikrer optimal vektfordeling, og gir en uovertruffen lett kjøreopplevelse. Med ekspertise fra ingeniører, designere og den anerkjente motorsykkelkonstruktøren Tony Foale, utviklet teamet en ultralight rørformet krom-molybden stålramme. Ved å balansere eksepsjonell fleksibilitet og styrke, er denne rammen den letteste endurorammen i verden, og veier bare 6 kg.

Stark VARG har verdens letteste enduroramme.
Aluminiumsunderstellet bruker rette rørformede rør og smidde tilkoblinger for den beste kompromisset mellom vekt, styrke og motstand.
Integrerte smidde og maskinerte løftehåndtak, for å forsterke konstruksjonen og gi et svært komfortabelt og praktisk håndtak for løfting og posisjonering av sykkelen.
Midtmontert koblingsbrakett på svingarmen gir en økning på 60mm bakkeklaring sammenlignet med konkurrentene.
Avansert støpeteknologi i aluminium for svingarmen betyr enda større vektbesparelser sammenlignet med konkurrentene.
Karbonfiber forramme for å inneholde frontspoilermonteringen og seteenheten, strømlinjeformer ergonomien uten unødvendig eller uønsket fleksibilitet. Dette fungerer også som en trakt for å lede luftstrømmen til batteriet, motoren og radiatoren som er plassert under setet.
7075 T6 smidd og CNC-maskinert aluminium trippelklemmer med et superb vekt-til-styrke forhold og optimaliserte fleksegenskaper.

Docking station mechanism

Grips

Handlebar 7075 T6 28,6mm with internal routing

Kontrollbryter

Throttle

Newsletter